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Publicado

Hola gente como va?

Cuento mi experiencia con mi Scenic 98 F3r, capaz q a alguien le paso,o se les ocurre algo, ya que me parece rarisimo

Hace cosa de 3 meses aprox, de forma repentina empezo a perder algunas pequeñas gotitas por el lado de la distribucion, a los 2 dias de descubrir esa perdida, paro a echar gas y de casualidad veo el charco que me dejo por estar parado solo 5 min que dura la carga del gas

Resulta que perdia muchisimo, ya era un goteo muy intenso, en 15 min me perdio mas de 3 litros..

Llego a mi casa, desarmo y me encuentro con el reten del arbol de levas suelto..si suelto, salido totalmente de su alojamiento

Bueno, procedo a reemplazar el reten, al sacarlo lo unico que veo es que su labio exterior estaba desgastado, por las dudas al reten nuevo le puse un poco de fastix rojo

 

Ahora 3 meses despues le regule las valvulas, para lo que (como no tengo la herramienta) tuve q aflojar el arbol de levas, contento porque la regulacion habia quedado barbara (antes regulaba como en 3 cilindros) salgo a probar a muy alta velocidad, hice casi 100 km, al volver , charco abajo del auto de nuevo...

El maldito reten se habia vuelto a salir..saco el reten viejo y estaba impecable, voy a comprar el reten nuevo (que segun me dijeron es el mismo del F8Q del R-19) y noto que este nuevo es 1 mm mas ancho que el que tenia, o sea este nuevo no entro totalmente en su alojamiento, quedando levemente sobresalido, esta vez tambien le puse un Loctite verde que hace de pegamento

A todo el que le cuento me dice q es rarisimo, y imaginense que ya como que le perdi confianza a la chancha, que tanto me gusta y satisfacciones me dio.. agradezco comentarios

gracias!

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Hola gente como va?

Cuento mi experiencia con mi Scenic 98 F3r, capaz q a alguien le paso,o se les ocurre algo, ya que me parece rarisimo

Hace cosa de 3 meses aprox, de forma repentina empezo a perder algunas pequeñas gotitas por el lado de la distribucion, a los 2 dias de descubrir esa perdida, paro a echar gas y de casualidad veo el charco que me dejo por estar parado solo 5 min que dura la carga del gas

Resulta que perdia muchisimo, ya era un goteo muy intenso, en 15 min me perdio mas de 3 litros..

Llego a mi casa, desarmo y me encuentro con el reten del arbol de levas suelto..si suelto, salido totalmente de su alojamiento

Bueno, procedo a reemplazar el reten, al sacarlo lo unico que veo es que su labio exterior estaba desgastado, por las dudas al reten nuevo le puse un poco de fastix rojo

 

Ahora 3 meses despues le regule las valvulas, para lo que (como no tengo la herramienta) tuve q aflojar el arbol de levas, contento porque la regulacion habia quedado barbara (antes regulaba como en 3 cilindros) salgo a probar a muy alta velocidad, hice casi 100 km, al volver , charco abajo del auto de nuevo...

El maldito reten se habia vuelto a salir..saco el reten viejo y estaba impecable, voy a comprar el reten nuevo (que segun me dijeron es el mismo del F8Q del R-19) y noto que este nuevo es 1 mm mas ancho que el que tenia, o sea este nuevo no entro totalmente en su alojamiento, quedando levemente sobresalido, esta vez tambien le puse un Loctite verde que hace de pegamento

A todo el que le cuento me dice q es rarisimo, y imaginense que ya como que le perdi confianza a la chancha, que tanto me gusta y satisfacciones me dio.. agradezco comentarios

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