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Hola amigos del Megane, lamentablemente eh tenido un problema con mi megane, desde que lo tengo hace 8 meses, jamas me habia pasado nada, y estoy agradecido,mi megane es un bicuerpo modelo 2001, con motor k4m, hace 2 dias, tuevo un problema electrico, fui a prender el auto, hizo contacto, y a los 2 segundos, antes de terminar de cargar el sistema de encendio, se apago todo de repente en todo el tablero, quise volver a hacer contacto y ya no lo hacia, solo andaban las balizas ylas luces, luego empece a revisar los fusibles, del lado habitaculo estan todos perfectos, pero al revisar la fusilera lado motor, que esta hubicada al lado de la bateria,me di cuenta que habian 2 fusible casi rostizados, no los vi cortados , pero supongo que no andaban, esa fusilera tiene forma rectangular y consta de 8 teminales, mas 1 bulon para un ojal grande, el tema es que el auto siempre tuvo solo 4 fusibles, 3 de 60amp y 1 de 40amp, saque la dicha fusilera, la limpie y deje lo mejor posible, estaba sulfatada.

 

Luego de eso reconecte los fusibles, y me permitio hacer contacto, inclusive me dio arranque, pero el motor nunca encendio, y cuando probe las balizas, hace unos ruidos extraños y no andaban, desenchufe todo pensando que podia haber conectado mal aguno de los fusibles,volvi a conectar y ya no hacia ruidos extraños, pero el testigo del tablero ya no enciende cuando le pongo la bateria, mi duda esta en si alguien me puede pasar el esquema de conexion de los 4 fusibles ya que en la tapa figura para conectar los 8 y no recuerdo como van los 4 que solo tiene, si llevan algun orden o no, y lo otro es como puedo probar o saber q la ECU no anda :ojo negro:, revise los relay y parecen estar todos bien, vale mencionar que estoy dias hubo mucha lluvia aca en Comodoro Rivadavia, Chubut y no se si habra mojado algo, espero que me puedan auyudar :bien:. Saludos a todos

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Hola amigos del Megane, lamentablemente eh tenido un problema con mi megane, desde que lo tengo hace 8 meses, jamas me habia pasado nada, y estoy agradecido,mi megane es un bicuerpo modelo 2001, con motor k4m, hace 2 dias, tuevo un problema electrico, fui a prender el auto, hizo contacto, y a los 2 segundos, antes de terminar de cargar el sistema de encendio, se apago todo de repente en todo el tablero, quise volver a hacer contacto y ya no lo hacia, solo andaban las balizas ylas luces, luego empece a revisar los fusibles, del lado habitaculo estan todos perfectos, pero al revisar la fusilera lado motor, que esta hubicada al lado de la bateria,me di cuenta que habian 2 fusible casi rostizados, no los vi cortados , pero supongo que no andaban, esa fusilera tiene forma rectangular y consta de 8 teminales, mas 1 bulon para un ojal grande, el tema es que el auto siempre tuvo solo 4 fusibles, 3 de 60amp y 1 de 40amp, saque la dicha fusilera, la limpie y deje lo mejor posible, estaba sulfatada.

 

Luego de eso reconecte los fusibles, y me permitio hacer contacto, inclusive me dio arranque, pero el motor nunca encendio, y cuando probe las balizas, hace unos ruidos extraños y no andaban, desenchufe todo pensando que podia haber conectado mal aguno de los fusibles,volvi a conectar y ya no hacia ruidos extraños, pero el testigo del tablero ya no enciende cuando le pongo la bateria, mi duda esta en si alguien me puede pasar el esquema de conexion de los 4 fusibles ya que en la tapa figura para conectar los 8 y no recuerdo como van los 4 que solo tiene, si llevan algun orden o no, y lo otro es como puedo probar o saber q la ECU no anda :ojo negro:, revise los relay y parecen estar todos bien, vale mencionar que estoy dias hubo mucha lluvia aca en Comodoro Rivadavia, Chubut y no se si habra mojado algo, espero que me puedan auyudar :bien:. Saludos a todos

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