Cambio correa y demas cosas F3R

[pilin2015]

Hola, hace 20 días atrás conté que se me corto la correa de distribución, mi cuñado es mecánico y me dio una mano diciéndome lo que tenia que desarmar, descubrí que la correa no se corto, se rompió el engranaje de abajo no agarra nada, es de guía, por lo tanto cambie tensores, engranaje y correa (kit $960, engranaje $800), después saque la tapa de cilindros porque se doblaron 2 válvulas y una que estaba media soplada de antes de comprarlo, y bueno, mande a hacerla, cambiaron las 8 válvulas, arreglaron una pequeña picadura, regularon, guías y asientos ($3400), quedo un espectáculo, cambie juntas, retenes de árbol de levas, poly v y tensor ($260 y $490 respectivamente), algunas cosas mas que ya no me acuerdo que cambié, lo bueno que desarme y arme todo y no me sobro nada, quedo como nuevo, por suerte pude hacerlo tranquilo y no perdí días de laburo, ahora espero poder disfrutarlo.

 

Al principio estaba amargado, pero después me fui como resignando a que había que hacerlo ahora y aprovechar que podía, por eso les recomiendo que si pueden se animen a hacerle algo, se aprende a conocer el auto, yo tenia un 9 antes y la verdad que este no lo conocía, ahora por lo menos se donde están las cosas, y lo que tiene el motor, esta bueno.

[pilin2015]

Hola, hace 20 días atrás conté que se me corto la correa de distribución, mi cuñado es mecánico y me dio una mano diciéndome lo que tenia que desarmar, descubrí que la correa no se corto, se rompió el engranaje de abajo no agarra nada, es de guía, por lo tanto cambie tensores, engranaje y correa (kit $960, engranaje $800), después saque la tapa de cilindros porque se doblaron 2 válvulas y una que estaba media soplada de antes de comprarlo, y bueno, mande a hacerla, cambiaron las 8 válvulas, arreglaron una pequeña picadura, regularon, guías y asientos ($3400), quedo un espectáculo, cambie juntas, retenes de árbol de levas, poly v y tensor ($260 y $490 respectivamente), algunas cosas mas que ya no me acuerdo que cambié, lo bueno que desarme y arme todo y no me sobro nada, quedo como nuevo, por suerte pude hacerlo tranquilo y no perdí días de laburo, ahora espero poder disfrutarlo.

 

Al principio estaba amargado, pero después me fui como resignando a que había que hacerlo ahora y aprovechar que podía, por eso les recomiendo que si pueden se animen a hacerle algo, se aprende a conocer el auto, yo tenia un 9 antes y la verdad que este no lo conocía, ahora por lo menos se donde están las cosas, y lo que tiene el motor, esta bueno.