Maravilla de la mecanica...oooo... acto astuto para llegar a casa??

[Sr.X]

Buenos dias meganeros, hoy les traigo otra de mis anecdotas luego de mucho tiempo ausente, en realidad tengo mucho para contar pero algunas fotos se perdieron con el tiempo.

 

Para no dar muchas vueltas todos sabemos que la correa poly V del K4M alguna ves nos dio problemas, si no es por estar mal alineada es porque se cruza de canal, esto se debe a que como ya dijeron algunos tienen correa de 5pk y otros de 6pk... todos con la 1750. En mi auto tenia puesta la 6pk 1753 ( NO SE PORQUE... yo no se la puse) devio ser algun cacho, posiblemente cacho el electricista que me arranco la cabeza cuando cambio regulador de voltage y reparo el burro (este ultimo me dio vagancia hacerlo yo) y me arrepiento muchisimo ya que me salio carisimo:pared:. Misteriosamente el Don CACHO me dijo que la polea se estaba ronpiendo y me la mostro medio cortada... y me la cambio creo que aun debo tener los pedasos de la que SUPUESTAMENTE seria el reemplaso por unos 10.000 KM... (pero le sobraron 2 ceros) se me rompio.

 

Y entonces como era de esperarse quede tirado en medio de la nada con media correa en mano y me dije que hago espero 4 horas a la grua... o le damos solucion.... como ya alguna ves con otro auto lo solucione con los cordones de la campera , pero esta ves hacia calor y no tenia ni los elasticos de los boxer a mano jajaa, asi que con pasiencia la saque.. la corte seleccionando los mejores surcos a todo lo largo, y la re coloque, asi que les presento la nueva Poly V 3pk 1753, ya disponible en el mercado, con ella no tendran que preocuparse que rose en los costados :D

 

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Pero no se preocupen pude llegar a casa luego de recorrer unos 200km:banana: y ya compre el reemplaso y les aseguro que la calidad es otra.. la que puso Don CACHO es una basura, la otra es mucho mas gruesa. aunque esta pequeña correa pasara al baul a modo de reserva, junto con una de admision, nunca se save cuando te puede hacer falta

 

Nos vemos en otra edicion de mis anecdotas, y espero que alguna vez esto le pueda servir a alguien...

 

PD: me olvide mensionar que cuando se corto un pedaso me desconecto una bobina y corto lso cables del gas, asi qeu siempre tengan una cinta aisladora en su cajita de herramientas y una trincheta con buen filo

 

[Sr.X]

Buenos dias meganeros, hoy les traigo otra de mis anecdotas luego de mucho tiempo ausente, en realidad tengo mucho para contar pero algunas fotos se perdieron con el tiempo.

 

Para no dar muchas vueltas todos sabemos que la correa poly V del K4M alguna ves nos dio problemas, si no es por estar mal alineada es porque se cruza de canal, esto se debe a que como ya dijeron algunos tienen correa de 5pk y otros de 6pk... todos con la 1750. En mi auto tenia puesta la 6pk 1753 ( NO SE PORQUE... yo no se la puse) devio ser algun cacho, posiblemente cacho el electricista que me arranco la cabeza cuando cambio regulador de voltage y reparo el burro (este ultimo me dio vagancia hacerlo yo) y me arrepiento muchisimo ya que me salio carisimo:pared:. Misteriosamente el Don CACHO me dijo que la polea se estaba ronpiendo y me la mostro medio cortada... y me la cambio creo que aun debo tener los pedasos de la que SUPUESTAMENTE seria el reemplaso por unos 10.000 KM... (pero le sobraron 2 ceros) se me rompio.

 

Y entonces como era de esperarse quede tirado en medio de la nada con media correa en mano y me dije que hago espero 4 horas a la grua... o le damos solucion.... como ya alguna ves con otro auto lo solucione con los cordones de la campera , pero esta ves hacia calor y no tenia ni los elasticos de los boxer a mano jajaa, asi que con pasiencia la saque.. la corte seleccionando los mejores surcos a todo lo largo, y la re coloque, asi que les presento la nueva Poly V 3pk 1753, ya disponible en el mercado, con ella no tendran que preocuparse que rose en los costados :D

 

 

Pero no se preocupen pude llegar a casa luego de recorrer unos 200km:banana: y ya compre el reemplaso y les aseguro que la calidad es otra.. la que puso Don CACHO es una basura, la otra es mucho mas gruesa. aunque esta pequeña correa pasara al baul a modo de reserva, junto con una de admision, nunca se save cuando te puede hacer falta

 

Nos vemos en otra edicion de mis anecdotas, y espero que alguna vez esto le pueda servir a alguien...

 

PD: me olvide mensionar que cuando se corto un pedaso me desconecto una bobina y corto lso cables del gas, asi qeu siempre tengan una cinta aisladora en su cajita de herramientas y una trincheta con buen filo