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Publicado

Buenas.. nuevamente con el problemita del arranque.. después de cambiar la valvula de presión (y quedar una joyita el megane), choque y bueno.. empezó a tener problemas de nuevo con el arranque...

hace unos días por que había quedado la conexión de la valvula mirando al multiple, lo mande a cambiar de nuevo y a ponerlo bien ( lo dejaron mirando para arriba no se si será correcto uds diran)..

y cuando sacan la valvula, había un poco de nafta asi que pinchada.. la cosa después de cambiar.. pensé que iba a quedar joya... pero no...

hoy domingo, abro el capot y entro a mirar (como si tuviera conocimiento) me fijo las conexiones ( hasta pensé que se pudo joder el canister con el choque (hay alguna forma de probarlo?) resconecto la manguera que viene de la electroválvula ( manguera que muestro en la foto) y en el conector veo como HOLLIN o una especie de polvillo negro.. que me llamo la atención eso estaría bien.... ( por las dudas voy a limpiar el Avioncito como para descartarlo.) .. si tienen alguna idea que me tiren para probar y no tener que caer otra vez al mecanico.. gracias de antemano

~[ATTACH=CONFIG]2844[/ATTACH]

Buenos espero algunos tips.! gracias de nuevo por eltiempo.....

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Buenas.. nuevamente con el problemita del arranque.. después de cambiar la valvula de presión (y quedar una joyita el megane), choque y bueno.. empezó a tener problemas de nuevo con el arranque...

hace unos días por que había quedado la conexión de la valvula mirando al multiple, lo mande a cambiar de nuevo y a ponerlo bien ( lo dejaron mirando para arriba no se si será correcto uds diran)..

y cuando sacan la valvula, había un poco de nafta asi que pinchada.. la cosa después de cambiar.. pensé que iba a quedar joya... pero no...

hoy domingo, abro el capot y entro a mirar (como si tuviera conocimiento) me fijo las conexiones ( hasta pensé que se pudo joder el canister con el choque (hay alguna forma de probarlo?) resconecto la manguera que viene de la electroválvula ( manguera que muestro en la foto) y en el conector veo como HOLLIN o una especie de polvillo negro.. que me llamo la atención eso estaría bien.... ( por las dudas voy a limpiar el Avioncito como para descartarlo.) .. si tienen alguna idea que me tiren para probar y no tener que caer otra vez al mecanico.. gracias de antemano

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Buenos espero algunos tips.! gracias de nuevo por eltiempo.....

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