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Hola a todos : les comento, tenia el paso a paso mal, y 1º lo limpie ( motor 2.0 8 v ), pero para mayor tranquilidad compre uno chino ( algo de $ 140 ). Lo puso el mecanico y al principio anduvo bien, ahora despues de 200 km me doy cuenta que las RPM quedan ( en ralenti ) por encima de las 1000 vueltas ( 1300 aprox ) a GNC y a nafta como a 1500 vueltas. Vere si puede ser otra cosa, en tal caso les aviso, pero parece que lo barato sale caro.

 

Saludos!

Publicado

Hola a todos : les comento, tenia el paso a paso mal, y 1º lo limpie ( motor 2.0 8 v ), pero para mayor tranquilidad compre uno chino ( algo de $ 140 ). Lo puso el mecanico y al principio anduvo bien, ahora despues de 200 km me doy cuenta que las RPM quedan ( en ralenti ) por encima de las 1000 vueltas ( 1300 aprox ) a GNC y a nafta como a 1500 vueltas. Vere si puede ser otra cosa, en tal caso les aviso, pero parece que lo barato sale caro.

 

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