Problema de arranque resuelto y nuevo problema... de arranque

[diegazo]

Hola gente, luego de dar varias vueltas por el foro inicio un nuevo tema porque no puedo encontrar una solución.

Hace unos días tuve un inconveniente que por lo que vi es bastante frecuente. Volvi de vacaciones y mi Megane no quiso arrancar. Sabiendo que tenia algo sulfatados los bornes de la batería (y que en otro momento me generó inconvenientes), los saqué para limpiarlos y al conectarlo nada. Estuve un día dando vueltas con la batería y luego me percaté que podía estar fallando el antiarranque, porque el led testigo nunca más prendió y algo había leído en el foro. Creo que lo arruiné yo mismo al conectar y desconectar la batería. Así fue, lo llevé a una cerrajería que tenía buena referencia en el tema y me anuló el antiarranque y todo volvió a la normalidad.

 

El problema posterior es que empecé a notar que le sigue costando el arranque, pero diferente a antes. No parece ser una cuestión de energía. El motor da vueltas bien y luego de varios intentos arranca. Pero hoy circulaba, me detuve en un lugar y luego lo quise prender y nada. Da la sensación que la falla es un poco aleatoria porque luego de media hora arrancó pero con la novedad que empecé a notar un olor a algo recalentado o chamuscado. Lo traje hasta casa y luego no volvió a encender, ni siquiera a mover el motor. Abri el capó y percibo ese olor en el lado del conductor digamos. Si bien no estoy 100x100 seguro, pareciera estar debajo de la rejilla del limpiaparabrisas. Según entiendo ahi esta el filtro antipolen y por lo que leí también algo del forzador de aire, pero no noto anomalías en el funcionamiento de la ventilación. Por otro lado no se si este olor será de tanto intentar prenderlo o será una fallanueva.

 

Estoy medio desorientado, me habían sugerido que podía ser el filtro de nafta, que ya tiene 10mil km, pero esto ultimo me terminó de confundir.

 

Si me pueden indicar por donde mirar o qué puede estar sucediendo les estaré muy agradecido.

Saludos.

[diegazo]

Hola gente, luego de dar varias vueltas por el foro inicio un nuevo tema porque no puedo encontrar una solución.

Hace unos días tuve un inconveniente que por lo que vi es bastante frecuente. Volvi de vacaciones y mi Megane no quiso arrancar. Sabiendo que tenia algo sulfatados los bornes de la batería (y que en otro momento me generó inconvenientes), los saqué para limpiarlos y al conectarlo nada. Estuve un día dando vueltas con la batería y luego me percaté que podía estar fallando el antiarranque, porque el led testigo nunca más prendió y algo había leído en el foro. Creo que lo arruiné yo mismo al conectar y desconectar la batería. Así fue, lo llevé a una cerrajería que tenía buena referencia en el tema y me anuló el antiarranque y todo volvió a la normalidad.

 

El problema posterior es que empecé a notar que le sigue costando el arranque, pero diferente a antes. No parece ser una cuestión de energía. El motor da vueltas bien y luego de varios intentos arranca. Pero hoy circulaba, me detuve en un lugar y luego lo quise prender y nada. Da la sensación que la falla es un poco aleatoria porque luego de media hora arrancó pero con la novedad que empecé a notar un olor a algo recalentado o chamuscado. Lo traje hasta casa y luego no volvió a encender, ni siquiera a mover el motor. Abri el capó y percibo ese olor en el lado del conductor digamos. Si bien no estoy 100x100 seguro, pareciera estar debajo de la rejilla del limpiaparabrisas. Según entiendo ahi esta el filtro antipolen y por lo que leí también algo del forzador de aire, pero no noto anomalías en el funcionamiento de la ventilación. Por otro lado no se si este olor será de tanto intentar prenderlo o será una fallanueva.

 

Estoy medio desorientado, me habían sugerido que podía ser el filtro de nafta, que ya tiene 10mil km, pero esto ultimo me terminó de confundir.

 

Si me pueden indicar por donde mirar o qué puede estar sucediendo les estaré muy agradecido.

Saludos.