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Muchachos tengo una gran duda con el tema de la palanca de cambios, el dia de hoy me subi al auto y me llamo la atencion que la palanca al poner 1ra estaba como sino ofreciera resistencia al poner la palanca al costado como para ingresar la marcha, al pasar el cambio como que estaba floja no rigida como entraban antes los cambios. Esto les pasa a ustedes o se habra roto algo, cabe decir que vi esto y lo lleve a mi mecanico quien me dijo que no tenia nada al menos a la vista. Espero su ayuda y desde ya muchas gracias.

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Muchachos tengo una gran duda con el tema de la palanca de cambios, el dia de hoy me subi al auto y me llamo la atencion que la palanca al poner 1ra estaba como sino ofreciera resistencia al poner la palanca al costado como para ingresar la marcha, al pasar el cambio como que estaba floja no rigida como entraban antes los cambios. Esto les pasa a ustedes o se habra roto algo, cabe decir que vi esto y lo lleve a mi mecanico quien me dijo que no tenia nada al menos a la vista. Espero su ayuda y desde ya muchas gracias.

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Re: problema con la palanca de cambios

 

A mí me paso en el R19, el mecánico me acuso que era un plástico que lleva la selectora adentro de la caja que valia poco pero cambiarlo era un bolonqui. :no no::no no:

Así quedó y así lo vendí. :silbando:

Saludos.

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Re: problema con la palanca de cambios

 

A mí me paso en el R19, el mecánico me acuso que era un plástico que lleva la selectora adentro de la caja que valia poco pero cambiarlo era un bolonqui. :no no::no no:

Así quedó y así lo vendí. :silbando:

Saludos.

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Re: problema con la palanca de cambios

 

:gracias: Recien volvi a hablar con el mecanico y le comente lo de los bujes, me dijo que si seria eso solo tendria un poco de juego pero que igual no vendria mal cambiarlo por las pero que trate de conseguir el kit de selectora frances si es que todavia se consigue porque el nacional dura nada mas que 1 año. Por otro lado de paso cañaso me pidio que compre la "pata de motor central" o llamada "vieleta" porque estaba para el cambio. Espero nuevas ideas y experiencias por este tema. Nuevamente les agradesco y se que sigo debiendo la foto en la presentacion termino este arreglo y prometo subir la foto.

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Re: problema con la palanca de cambios

 

:gracias: Recien volvi a hablar con el mecanico y le comente lo de los bujes, me dijo que si seria eso solo tendria un poco de juego pero que igual no vendria mal cambiarlo por las pero que trate de conseguir el kit de selectora frances si es que todavia se consigue porque el nacional dura nada mas que 1 año. Por otro lado de paso cañaso me pidio que compre la "pata de motor central" o llamada "vieleta" porque estaba para el cambio. Espero nuevas ideas y experiencias por este tema. Nuevamente les agradesco y se que sigo debiendo la foto en la presentacion termino este arreglo y prometo subir la foto.

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Re: problema con la palanca de cambios

 

Emiliano lo que hzo el mecanico es madarte a comprar las dos cosas que pueden repercutir en el movimiento de la palanca de cambios.

 

Un abrazo

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Re: problema con la palanca de cambios

 

Emiliano lo que hzo el mecanico es madarte a comprar las dos cosas que pueden repercutir en el movimiento de la palanca de cambios.

 

Un abrazo

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Re: problema con la palanca de cambios

 

es lo que imagine lucho150, pero como me dijo esta todo original y de a poco hay cosas que vamos a tener que ir cambiando, por lo que probaremos por el momento mañana voy a ver el tema precios de repuestos aunque por lo que averigue no son caros estos repuestos al menos por ahora, veremos y aviso ni bien sepa algo.Saludos.

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Re: problema con la palanca de cambios

 

es lo que imagine lucho150, pero como me dijo esta todo original y de a poco hay cosas que vamos a tener que ir cambiando, por lo que probaremos por el momento mañana voy a ver el tema precios de repuestos aunque por lo que averigue no son caros estos repuestos al menos por ahora, veremos y aviso ni bien sepa algo.Saludos.

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