javierg Publicado 28 de Marzo del 2010 Publicado 28 de Marzo del 2010 El fin de semana me hice una escapadita a la costa. Antes de salir hice el chequeo básico y obligado (nivel de aceite, presión en las gomas, nivel del refrigerante, etc). Cuando compré la Scenic hace poco más de un mes, me di cuenta que el nivel del refrigerante estaba justo en la mitad del bidon, es decir entre el máximo y el mínimo. Nunca completé porque en definitiva estar entre los dos niveles no es malo y por una cosa u otra me olvidaba. Bueno, el jueves compré líquido refrigerante de Shell, como era muy poco lo que había que completar, agregué puro, sin hacer la mezcla con agua destelida. Llevé el nivel a la línea del máximo. Hice el viajesito, mi primero en esta scenic. La verdad una maravilla. Consumo excelente. En fin, llegué perfecto. Me llamó la atención que el auto trabaja mas bien frío. En todo el viaje la aguja de la temperatura no llegó ni a la mitad, estaba una línea y media por debajo de la mitad. No se a qué temperatura trabaja este motor F3R pero la otra scenic que tuve, era el mismo motor, siempre estaba en la mitad. otros autos que tuve generalmente por en sima de la mitad de la escala. Bueno, volviendo al tema del nivel, el viernes por la mañana, con el auto frío, levanté el capot y grande fue mi sorpresa al ver que el nivel del refrigerante había vuelto al nivel antes de completar. Me asusté. Pero no me preocupé porque el auto no lavantó temperatura jamás. Desde que lo compré jamás levanto temperatura. Hoy viaje de vuelta, me fijé el nivel y está en el mismo lugar. No consumió una gota. Cuando la teoría debería decir que el nivel debería haber bajado al nievel mínimo. ¿Qué se les ocurre?, puede ser que el auto se maneje en el nivel medio y haya descartado el excedente de líquido por algun lado???. No se ven derrames por ningún lado. Me fije en el depósito en el radiador, miré por todos lados y no se ven derrames. Insisto en la temperatura, siempre por debajo de la mitad de la escala. Mañana voy a consultar a mi mecánico, pero sus apreciaciones me interesan más. Gracias Citar
javierg Publicado 28 de Marzo del 2010 Autor Publicado 28 de Marzo del 2010 El fin de semana me hice una escapadita a la costa. Antes de salir hice el chequeo básico y obligado (nivel de aceite, presión en las gomas, nivel del refrigerante, etc). Cuando compré la Scenic hace poco más de un mes, me di cuenta que el nivel del refrigerante estaba justo en la mitad del bidon, es decir entre el máximo y el mínimo. Nunca completé porque en definitiva estar entre los dos niveles no es malo y por una cosa u otra me olvidaba. Bueno, el jueves compré líquido refrigerante de Shell, como era muy poco lo que había que completar, agregué puro, sin hacer la mezcla con agua destelida. Llevé el nivel a la línea del máximo. Hice el viajesito, mi primero en esta scenic. La verdad una maravilla. Consumo excelente. En fin, llegué perfecto. Me llamó la atención que el auto trabaja mas bien frío. En todo el viaje la aguja de la temperatura no llegó ni a la mitad, estaba una línea y media por debajo de la mitad. No se a qué temperatura trabaja este motor F3R pero la otra scenic que tuve, era el mismo motor, siempre estaba en la mitad. otros autos que tuve generalmente por en sima de la mitad de la escala. Bueno, volviendo al tema del nivel, el viernes por la mañana, con el auto frío, levanté el capot y grande fue mi sorpresa al ver que el nivel del refrigerante había vuelto al nivel antes de completar. Me asusté. Pero no me preocupé porque el auto no lavantó temperatura jamás. Desde que lo compré jamás levanto temperatura. Hoy viaje de vuelta, me fijé el nivel y está en el mismo lugar. No consumió una gota. Cuando la teoría debería decir que el nivel debería haber bajado al nievel mínimo. ¿Qué se les ocurre?, puede ser que el auto se maneje en el nivel medio y haya descartado el excedente de líquido por algun lado???. No se ven derrames por ningún lado. Me fije en el depósito en el radiador, miré por todos lados y no se ven derrames. Insisto en la temperatura, siempre por debajo de la mitad de la escala. Mañana voy a consultar a mi mecánico, pero sus apreciaciones me interesan más. Gracias Citar
chatua Publicado 29 de Marzo del 2010 Publicado 29 de Marzo del 2010 Re: Nivel del refrigerante Si te sirve de consuelo, en mi motor F4R pasa lo mismo y no se por que. Saludos Citar
danymegane Publicado 29 de Marzo del 2010 Publicado 29 de Marzo del 2010 Re: Nivel del refrigerante Me sumo, me pasa lo mismo, y no encuentro explicación... será la tapa del bidón?? Citar
Laamss Publicado 29 de Marzo del 2010 Publicado 29 de Marzo del 2010 Re: Nivel del refrigerante Gente, a mi me pasa lo mismo, y creo que es totalmente normal que haga eso, que cuando el auto esta en caliente el liquido circule y no vuelva hasta que el motor se enfrie del todo. A ver que te dice tu mecanico, pero creo que es totalmente normal Saludoos! Citar
asaucedo16v Publicado 29 de Marzo del 2010 Publicado 29 de Marzo del 2010 Re: Nivel del refrigerante Leyendo esto el finde me puse a controlar el nivel de liquido refrigerante en mi Scenic y siempre esta un poquito mas abajo del nivel maximo, tanto con el motor frio como despues de haberlo utilizado... esta esto bien? Saludos. Citar
danymegane Publicado 29 de Marzo del 2010 Publicado 29 de Marzo del 2010 Re: Nivel del refrigerante Gente, a mi me pasa lo mismo, y creo que es totalmente normal que haga eso, que cuando el auto esta en caliente el liquido circule y no vuelva hasta que el motor se enfrie del todo. A ver que te dice tu mecanico, pero creo que es totalmente normal Saludoos! pero a vos te vuelve a nivel a nosotros se nos queda en el medio Citar
javierg Publicado 30 de Marzo del 2010 Autor Publicado 30 de Marzo del 2010 Re: Nivel del refrigerante Hoy no pude ir al mecánico. Se me hizo tarde. Pero leer sus comentarios me tranquilizó bastante. De todas formas la consulta la voy a hacer para comentarles que respondió el supuesto experto. Pero creo que si ya somos varios que coincidimos en este aspecto debe ser algo normal del motor y no una anomalía. Gracias a todos javier Citar
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