Temible ruido en la transmision

ghghghjuan · 5 de Mayo del 2010

Amigos les cuento q hace un rato logre descubrir el origen de un ruido que me tenia loco hace una semana, al andar, al arrancar o en un desnivel de manera aleatoria se producia un ruido como si hubiese una bujia dentro de la caja de cambios moliendose, chequeaba y nada raro, aceite de caja a nivel, cero aceite en el piso o algo flojo, levante el carro y las ruedas giran bien ya q presentia un ruleman delantero, las bases del motor fueron cambiadas hace poco asi q no veia nada, para mejorar las cosas me fallo una bobina, buscando cual era y temblando el carro observe por casualidad hacia el eje de transmision derecho y vi como una especie de goma como de 15 cm de diametro recorria todo el eje, me fije mas de cerca y se veian las marcas en el eje y en la suspension de que cuando la goma quedaba atrapada en la suspension el eje la rascaba y ese era el ruido la fije temporalmente con unas abrazaderas plasticas le di una vuelta al carro y adios ruido, mi consulta es esta goma va pegada, soldada q no creo la verdad de haberle pasado esto a alguien me gustaria saber como lo resolvio definitivamente ya q de llevarlo a un taller me van a querer hacer comprar todo el eje y no creo , tengo ganas de hasta comprar un buen adhesivo y listo, tengo 2 fotos de la situacion pero no logro agregarlas me disculpan esa.

ghghghjuan · 5 de Mayo del 2010

Amigos les cuento q hace un rato logre descubrir el origen de un ruido que me tenia loco hace una semana, al andar, al arrancar o en un desnivel de manera aleatoria se producia un ruido como si hubiese una bujia dentro de la caja de cambios moliendose, chequeaba y nada raro, aceite de caja a nivel, cero aceite en el piso o algo flojo, levante el carro y las ruedas giran bien ya q presentia un ruleman delantero, las bases del motor fueron cambiadas hace poco asi q no veia nada, para mejorar las cosas me fallo una bobina, buscando cual era y temblando el carro observe por casualidad hacia el eje de transmision derecho y vi como una especie de goma como de 15 cm de diametro recorria todo el eje, me fije mas de cerca y se veian las marcas en el eje y en la suspension de que cuando la goma quedaba atrapada en la suspension el eje la rascaba y ese era el ruido la fije temporalmente con unas abrazaderas plasticas le di una vuelta al carro y adios ruido, mi consulta es esta goma va pegada, soldada q no creo la verdad de haberle pasado esto a alguien me gustaria saber como lo resolvio definitivamente ya q de llevarlo a un taller me van a querer hacer comprar todo el eje y no creo , tengo ganas de hasta comprar un buen adhesivo y listo, tengo 2 fotos de la situacion pero no logro agregarlas me disculpan esa.

Ric · 5 de Mayo del 2010