moliedan Publicado 11 de Mayo del 2010 Publicado 11 de Mayo del 2010 hola, me quiero presentar, mi nombre es Edgardo y tengo un megane tricuerpo modelo 99 motor 2.0 8v.Hace 15 dias le puse GNC, un regulador BRC mas el emulador de los inyectores y el de la sonda; pero estoy teniendo el sig. problema: ya sea en la ciudad o en ruta cuando levanto el pie del acelerador y apreto el embrague el motor se para.La falla solo la hace con gas, a nafta anda perfecto.el instalador me hizo cambiar bujias y cables pero sigue igual.Ahora quiere que cambie las bobinas porque dice que el problema viene de ahi.Quisiera saber si le tendria que haber puesto el emulador o variador de avance, o si la falla puede venir de otro lado(lei que a algunos fanas del megane tuvieron problemas similares y era el paso a paso).Desde ya les agradesco mucho y muy buena la informacion del sitio Citar
moliedan Publicado 11 de Mayo del 2010 Autor Publicado 11 de Mayo del 2010 hola, me quiero presentar, mi nombre es Edgardo y tengo un megane tricuerpo modelo 99 motor 2.0 8v.Hace 15 dias le puse GNC, un regulador BRC mas el emulador de los inyectores y el de la sonda; pero estoy teniendo el sig. problema: ya sea en la ciudad o en ruta cuando levanto el pie del acelerador y apreto el embrague el motor se para.La falla solo la hace con gas, a nafta anda perfecto.el instalador me hizo cambiar bujias y cables pero sigue igual.Ahora quiere que cambie las bobinas porque dice que el problema viene de ahi.Quisiera saber si le tendria que haber puesto el emulador o variador de avance, o si la falla puede venir de otro lado(lei que a algunos fanas del megane tuvieron problemas similares y era el paso a paso).Desde ya les agradesco mucho y muy buena la informacion del sitio Citar
cris_tian Publicado 11 de Mayo del 2010 Publicado 11 de Mayo del 2010 Re: presentacion y consulta bienvenido al club espero que disfrutes de tu nave....esperamos fotos Citar
profe Publicado 12 de Mayo del 2010 Publicado 12 de Mayo del 2010 Re: presentacion y consulta Bienvenido al club !!! Con repecto a tu consulta me parece que si a nafta funciona todo perfectamente entonces no tiene mucho sentido cambiar ni bobinas ni otra cosa, el problema debe estar en la puesta a punto del equipo de gas, en este tipo de motores a inyección me parece que es casi obligatorio colocar el variador de avance para compensar el funcionamiento a distintas revoluciones, es lo más recomendable y me extraña que el instalador no lo sugiriera. Si empieza a cambiar esto y aquello para probar qué resultado dá vas a terminar gastando una fortuna y sin solucionar el problema, en todo caso tratá de consultar en otro instalador a ver qué te recomiendan. Suerte. Citar
Pollo Publicado 12 de Mayo del 2010 Publicado 12 de Mayo del 2010 Re: presentacion y consulta Si el auto a nafta anda bien, el problema es del equipo de gas, reclamale al que te lo colocó. Ahhhh Citar
Renocuervo Publicado 12 de Mayo del 2010 Publicado 12 de Mayo del 2010 Re: presentacion y consulta Hola Edgardo.!! Espero que disfrutes mucho del foro y puedas compartir conocimientos con todos nosotros. Te felicito por el mega, y subite alguna foto así lo conocemos. Saludos Rubén Citar
Roberto_2010 Publicado 12 de Mayo del 2010 Publicado 12 de Mayo del 2010 Re: presentacion y consulta Hola Edgardo...!! Un Mega 99 2.0 115 HP, otro inmortal, FELICITACIONES..!! Presentá tu consulta en "Consultas generales" y te cuento. Bienvenido al club y que disfrutes del foro... Saludos Roberto Citar
Ric Publicado 12 de Mayo del 2010 Publicado 12 de Mayo del 2010 Re: presentacion y consulta Hola Edgardo! Te sugiero que uses el buscador del foro y escribas GNC, ya que hay mucha información al respecto y a lo mejor encontrás una ayuda para empezar a solucionar el problema. Saludos, Losei. Citar
Martín García Publicado 12 de Mayo del 2010 Publicado 12 de Mayo del 2010 Re: presentacion y consulta Hola Edgardo, bienvenido al Club. Espero que disfrutes del Foro. Saludos Citar
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