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hola, me quiero presentar, mi nombre es Edgardo y tengo un megane tricuerpo modelo 99 motor 2.0 8v.Hace 15 dias le puse GNC, un regulador BRC mas el emulador de los inyectores y el de la sonda; pero estoy teniendo el sig. problema: ya sea en la ciudad o en ruta cuando levanto el pie del acelerador y apreto el embrague el motor se para.La falla solo la hace con gas, a nafta anda perfecto.el instalador me hizo cambiar bujias y cables pero sigue igual.Ahora quiere que cambie las bobinas porque dice que el problema viene de ahi.Quisiera saber si le tendria que haber puesto el emulador o variador de avance, o si la falla puede venir de otro lado(lei que a algunos fanas del megane tuvieron problemas similares y era el paso a paso).Desde ya les agradesco mucho y muy buena la informacion del sitio

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hola, me quiero presentar, mi nombre es Edgardo y tengo un megane tricuerpo modelo 99 motor 2.0 8v.Hace 15 dias le puse GNC, un regulador BRC mas el emulador de los inyectores y el de la sonda; pero estoy teniendo el sig. problema: ya sea en la ciudad o en ruta cuando levanto el pie del acelerador y apreto el embrague el motor se para.La falla solo la hace con gas, a nafta anda perfecto.el instalador me hizo cambiar bujias y cables pero sigue igual.Ahora quiere que cambie las bobinas porque dice que el problema viene de ahi.Quisiera saber si le tendria que haber puesto el emulador o variador de avance, o si la falla puede venir de otro lado(lei que a algunos fanas del megane tuvieron problemas similares y era el paso a paso).Desde ya les agradesco mucho y muy buena la informacion del sitio

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Re: presentacion y consulta

 

bienvenido al club espero que disfrutes de tu nave....esperamos fotos :tragos:

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Re: presentacion y consulta

 

Bienvenido al club !!! :bien:

Con repecto a tu consulta me parece que si a nafta funciona todo perfectamente entonces no tiene mucho sentido cambiar ni bobinas ni otra cosa, el problema debe estar en la puesta a punto del equipo de gas, en este tipo de motores a inyección me parece que es casi obligatorio colocar el variador de avance para compensar el funcionamiento a distintas revoluciones, es lo más recomendable y me extraña que el instalador no lo sugiriera. :nose:

Si empieza a cambiar esto y aquello para probar qué resultado dá vas a terminar gastando una fortuna y sin solucionar el problema, en todo caso tratá de consultar en otro instalador a ver qué te recomiendan.

Suerte. :chau:

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Re: presentacion y consulta

 

Si el auto a nafta anda bien, el problema es del equipo de gas, reclamale al que te lo colocó.

 

Ahhhh :bienvenido:

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Re: presentacion y consulta

 

Hola Edgardo.!! :bienvenido::bienvenido2::bienvenido:

Espero que disfrutes mucho del foro y puedas compartir conocimientos con todos nosotros.

Te felicito por el mega, y subite alguna foto así lo conocemos.

Saludos

Rubén

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Re: presentacion y consulta

 

Hola Edgardo...!! :bienvenido2::bienvenido:

 

Un Mega 99 2.0 115 HP, otro inmortal, FELICITACIONES..!! :bien:

 

Presentá tu consulta en "Consultas generales" y te cuento.

 

Bienvenido al club y que disfrutes del foro... :ok:

 

Saludos

Roberto

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Re: presentacion y consulta

 

Hola Edgardo! :bienvenido:

Te sugiero que uses el buscador del foro y escribas GNC, ya que hay mucha información al respecto y a lo mejor encontrás una ayuda para empezar a solucionar el problema.

Saludos, Losei.

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Re: presentacion y consulta

 

Hola Edgardo, bienvenido al Club. Espero que disfrutes del Foro.

 

:bienvenido::bienvenido2::bienvenido:

 

Saludos

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