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Publicado

Tengo una curiosidad...

 

En el F3R (2.0 8v.) sé que hay un tornillo q se encuentra al lado de la varilla del aceite donde coloca un perno para trabar el cigüeñal para hacerle la distribución.

 

Mi pregunta es esta... en mi RXE esto no tiene tornillo alguno puesto, es un orificio que se ve roscado para ponerle la traba, pero no tiene nada, está destapado. En todos es igual, o a mi se me perdió el tapón de ese lugar?

 

Espero que se entienda la pregunta...

 

 

Saludos!!

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Tengo una curiosidad...

 

En el F3R (2.0 8v.) sé que hay un tornillo q se encuentra al lado de la varilla del aceite donde coloca un perno para trabar el cigüeñal para hacerle la distribución.

 

Mi pregunta es esta... en mi RXE esto no tiene tornillo alguno puesto, es un orificio que se ve roscado para ponerle la traba, pero no tiene nada, está destapado. En todos es igual, o a mi se me perdió el tapón de ese lugar?

 

Espero que se entienda la pregunta...

 

 

Saludos!!

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Re: Traba de Cigueñal

 

tiene que tenerlo, si no te va a tirar aceite para afuera y va afuncionar mal el venteo. ponelo en marcha y fijate si sopla por ese orificio.

Publicado

Re: Traba de Cigueñal

 

No hay nada manchado ni sucio alli, es mas, se ve como oxidada la rosca... lo vi en marcha y nunca vi nada raro ahi, parece estar sellado.

 

Es mas, he buscado en los manuales de service y vi un dibujo del motor en el cual aparece sin nada...

 

 

Saludos!!

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Re: Traba de Cigueñal

 

entonces no te hagas drama.

saludos

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