Inyección megane 2

que tal amigos, buenas tardes, tengo una consulta,le hice limpiar los inyectores hace mas de un mes anduvo bárbaro tras haberla peleado un tiempo debido a que tuve muchos problemas con la puesta a punto del engranaje de leva, bueno hace poco volvió el problema de inyección ,como corresponde lo llevo al mecánico diésel, (al mismo que lo lleve anteriormente), bueno lo dejo andando, llego casa en la tarde noche y no lo arranque hasta hoy en la mañana, arranco como siempre,pero!!! ,,,..cuando lo dejo regulando suben las revoluciones del motor y luego bajan, no le encuentran la vuelta, por favor si alguien sabe sobre este tema por favor me lo comentarían, desde ya muchas gracias

que tal amigos, buenas tardes, tengo una consulta,le hice limpiar los inyectores hace mas de un mes anduvo bárbaro tras haberla peleado un tiempo debido a que tuve muchos problemas con la puesta a punto del engranaje de leva, bueno hace poco volvió el problema de inyección ,como corresponde lo llevo al mecánico diésel, (al mismo que lo lleve anteriormente), bueno lo dejo andando, llego casa en la tarde noche y no lo arranque hasta hoy en la mañana, arranco como siempre,pero!!! ,,,..cuando lo dejo regulando suben las revoluciones del motor y luego bajan, no le encuentran la vuelta, por favor si alguien sabe sobre este tema por favor me lo comentarían, desde ya muchas gracias

Re: Inyección megane 2

Hola Jorge!

No se si tu mecánico te lo miro pero según el manual de Renault la variación del ralenti del motor puede ser uno de los efectos del mal funcionamiento del potenciometro del pedal del acelerador,

Lo que podes hacer es desconectarlo (motor apagado), limpiar los contactos y volver a probar. Lo encontrás en el pedal del acelerador (parte de arriba). Una de las fallas es que el regimen va a 1300 rpm,

Otra cosa puede ser que te hayan configurado mal el caudal de uno de los inyectores (me imagino que lo limpiaron solo con desengrasante y NO con ultrasonido, ni cepillo ni nada raro).

En punto muerto debería ser de 805 rpm.

Tambien podes chequear la valvula EGR, puede ser que este taponada o funcionando mal. De nuevo: motor apagado, proba de desconectarla. prende el auto y fijate como anda de RPM

TEMA IMPORTANTE: por favor pasa por presentaciones y bienvenidas, tené en cuenta que esto no es un taller on line... por favor presentate y contanos algo de vos y tu megane. Gracias!

Re: Inyección megane 2

muchas gracias por la respuesta kalessim, lo hago y después te cuento como me fue, agradecido