problema megane ii dci 1.9 ayuda!!!!

hola chicos hace una semana q tengo el auto es un megane ii dci 5 ptas un caño, pero hoy lo saque a la ruta y me dejo a pata, a ver si me pueden ayudar a ver q paso.

venia 130 y solo se acelero y cuan embregue para para se paro solo y salio en la compu stop el auto no arranca ( el burro hace ruido pero el motor parece no girar) y la correa del alternador este media afuera y media adentro.

estoy medio bajor porque tengo miedo q sea la correa dentado el auto tiene 50 mil km :(

SALUDOS!!!!!!

hola chicos hace una semana q tengo el auto es un megane ii dci 5 ptas un caño, pero hoy lo saque a la ruta y me dejo a pata, a ver si me pueden ayudar a ver q paso.

venia 130 y solo se acelero y cuan embregue para para se paro solo y salio en la compu stop el auto no arranca ( el burro hace ruido pero el motor parece no girar) y la correa del alternador este media afuera y media adentro.

estoy medio bajor porque tengo miedo q sea la correa dentado el auto tiene 50 mil km :(

SALUDOS!!!!!!

Re: problema megane ii dci 1.9 ayuda!!!!

buen dia Eze lamentablemente es muy posible que sea la correa se desarma la polea del cigueñal y se traga la goma del centro y se va de punto se que existio un recall al respecto al mio se lo hicieron hablo con los chicos de renault y te confirmo

Re: problema megane ii dci 1.9 ayuda!!!!

Hay megane 2 1.9 DCI en Argentina??? pense que eran todos 1.5 DCI.

Eze, lo mas factible es lo que te indica Daniel por desgracia.

Re: problema megane ii dci 1.9 ayuda!!!!

El culon, es español.

Hay megane 2 1.9 DCI en Argentina???.

Re: problema megane ii dci 1.9 ayuda!!!!

Hola Sys!! Si salieron o entraron al país en el 2005/6 y creo que fueron los primeros DCI en el Mega II !!

Re: problema megane ii dci 1.9 ayuda!!!!

malas noticias hoy fui a renault y me dijieron chau motor

pero hablando con otros mecanicos y contandole lo q me paso me dijieron q puese ser q se pudo romper el turbo y chupa aceite el motor y se disparo. hay q desarmar.

renault dijo motor hecho a nuevo con 1 año de garantia 40mil$$$

Re: problema megane ii dci 1.9 ayuda!!!!

malas noticias hoy fui a renault y me dijieron chau motor

pero hablando con otros mecanicos y contandole lo q me paso me dijieron q puese ser q se pudo romper el turbo y chupa aceite el motor y se disparo. hay q desarmar.

renault dijo motor hecho a nuevo con 1 año de garantia 40mil$$$

No entiendo... venias andando y al pisar el embrague se paro? Supuestamente se estaba saliendo lo correa de accesorios.

Como pasamos de esto a romper el motor?? En que momento se disparo el motor???

Yo seguiria investigando, me parece chamuyo!!!!

Re: problema megane ii dci 1.9 ayuda!!!!

$40000 1 MOTOR!!!!!???????????????? Que delincuentes. Vas te compras un chocado dado de baja o un motor en Cesvi y no lo pagas ni la mitad y haciendolo en un buen lugar no pasas las 15 lucas. Que mal que Renault se cague en un motor hablando mal y pronto.

Como dijo Charly, lo mejor es que hagas hacer una revision. De paso porque no te sacas unas fotos si es que se ve algo del problema para que las veamos entre todos.

Re: problema megane ii dci 1.9 ayuda!!!!

Volviendo a leer tu mje, veo que se te acelero, esto fue con el cambio puesto? a cuantas vueltas? Si fuera por alimentacion de aceite del turbo, vos al embragar, el motor se hubiera acelerado aun mas.

Suponiendo que se haya roto el balanceador armonico y su goma fue a parar a la correa de distribucion. Suponiedo... que se salio de punto... tiene que haber metido un quilombo terrible, sentiste ruidos, golpes en el motor?????

No se todo esto me genera mucha duda.

Re: problema megane ii dci 1.9 ayuda!!!!

el auto venia a 130 km/h en 6´ se acelero de golpe y al pisar el embreague se quedo acelerado un ratito y se paro, no hiso ruido solo holor a ceite quemado, lo d la correa lo vi despues de parar y mirar. En renault lo unico q desarmaro para desirme q el motor estaba roto es la tapa plastica q lo tapa.

Re: problema megane ii dci 1.9 ayuda!!!!

Me inclino a que no rompiste el motor.

Opcion 1: te paso aceite desde el turbo a la admision, se acelero y luego se rompio la correa Poly-V

Opcion 2: cortaste la Poly-V y la aceleracion que sentiste fue porque el motor de golpe se quedo sin "peso" de trabajo, dado que todos los artefactos dejaron de darle carga.

Apostaria a cambiar poleas, correa poly-v, tensor de correa y revisar la distribucion. En caso de que la distribucion este rota, entonces habria que sacar la tapa de cilindros y revisar si paso algo o sacar la tapa de la tapa de cilindros para ver de arriba las valvulas, en caso de ver algo anormal sacar la tapa. Si en el peor de los casos rompiste la tapa, seria reparar tapa, y volver a armar.

Consulta que Diesel le colocas?

Re: problema megane ii dci 1.9 ayuda!!!!

La verdad que es dificil diagnosticar el problema, cuando se acelero luego de pisar el embrague, pudiste ver a que regimen de vueltas llego?

Consumia aceite el motor antes del incidente? Seria bueno saber si el motor gira, se que por medio del arranque no lo hace. Seria bueno poder girarlo desde el cigueñal para saber si gira o esta clavado. Buscate alguien que te de una mano y desarmar la distribucion para ver que paso ahi. Si se corto la correa, si se salio de punto y comenzar a descartar cosas. Lo otro que miraria es el turbo, desprendiendo la manguera de entrada al turbo y ver si hay aceite y si tiene juego el eje de la turbina.

La idea es empezar por lo mas facil e ir descartando, tocar el motor lo dejaria para lo ultimo.

Me paso con una Gran Scenic 2010 que tenemos en la empresa que trabajo, con el mismo motor, que andando normalmente y con solo 57.000kms se quedo clavada en la calle. Spuestamente el conductor sintio golpes y el motor se paro repentinamente. Se predio la luz de stop en el tablero y del arranque ni noticias. Ademas el freno de mano de accionamiento electrico se acciono sin posibilidad de mover el vehiculo de la calle.

Llamamos a la agencia donde fue adquirido el vehiculo y tuvieron que venir a desbloquearlo. El primer diagnostico fue "EL motor no va mas" En el taller, luego de revisar durante varias horas y de enchufar el scanner, revisar distribucion y turbo, se dieron cuenta que el que habia reventado era el compresor del aire acondicionado.

No creo que este sea tu problema, la anecdota viene porque en este tipo de vehiculos, con tanta electronica y de los cuales entraron al pais muy poco, nadie sabe mucho incluyendo a la gente de Renault. Muy poca experiencia con el moderno 1,9DCI.

No te quedes con lo primero que te dicen. Cualquier cosa aqui estamos.

No dejes de comentar como evoluciona este problema.

Mucha suerte!!!!

Re: problema megane ii dci 1.9 ayuda!!!!

hoy lo deje en el mecanico, iva a empezar a desarmar para ir descartando cosas, dice q puede ser el eje del turbo roto q tiro el aceite para dentro del motor, pero hasta no desarmar no se ve. el auto estubo unos segundo acelerado pero puede ser suficiente para romper algo, espero q este todo bien dentro del motor.

gracias a todos por los mensajes. saludos!!!

Re: problema megane ii dci 1.9 ayuda!!!!

Primero que nada revisar la distribución, luego, sacar tapa de válvulas, y ver si hay alguna con mucha luz, si hay alguna que tiene mucha luz, hay que sacar la tapa, el aceite en el turbo no le va a decir que tiene el motor.

Re: problema megane ii dci 1.9 ayuda!!!!

Apoyo el comentario de Walter, primero la distribucion.

No olvidar que lo primero que se vio fuera de su lugar fue la correa de accesorios.

Por favor no dejes de contarnos que fueron encontrando.

Mucha suerte nuevamente!!!!!

Re: problema megane ii dci 1.9 ayuda!!!!

a mi me paso con mi anterior megane 2 1.9 dci el turco y solo se rompio la polea del cigueñal y corto la correa de los accesorios suerte qe sea lo mas barato posible salu2

Re: problema megane ii dci 1.9 ayuda!!!!

a mi me paso con mi anterior megane 2 1.9 dci el turco y solo se rompio la polea del cigueñal y corto la correa de los accesorios suerte qe sea lo mas barato posible salu2

También se acelero d golpe???

Re: problema megane ii dci 1.9 ayuda!!!!

Estimado, como te fue con el auto? Pudieron determinar algo?

Sds.

Re: problema megane ii dci 1.9 ayuda!!!!

Disculpe q no avise estaba medio bajos por el auto. Por loa dijo el mecánico estaba floja la tuerca del cigueñal y esto provoco la fuera de punto y rotura de válvulas tapa y piston. Ahora lo van a desarmar para encamisar, pitones y aros nuevos, revisar turbo, inyectores, cigueñal, toda la distribución nueva con bomba d agua y la tapa nueva con válvulas y todo. Lo q no entiendo es como se aflojo ese tornillo con un auto d 50mil km nunca tocado.

Re: problema megane ii dci 1.9 ayuda!!!!

Estimado, suspuestamente si no se toco, estariamos ante una falla de fabricacion. Si no me equivoco dicho bulon o tuerca deberia ir con pegamento ademas de estar bien ajustada. Lamento mucho la noticia... Tenes un estimado de costos?

Pregunta, porque el encamizado? Algun piston roto las daño las camisas? Imagino que de abajo solo sera una inspeccion, no deberia haber daños, ni desgaste ya que solo tiene 50.000km.su

Que garron te estas comiendo... pero bueno no queda otra que hacerle frente a la desgracia mi amigo!

No le aflojes y arriba ese animo!!!

Saludos.

Re: problema megane ii dci 1.9 ayuda!!!!

En teoría, se debería haber salido el bulon, y antes de eso hacer un lindo ruido, a elementos sueltos, desplazar la correa y romperse, todo esto lo comento, porque el engranaje dentado del cigueñal en F9q lleva chaveta, y por mas que se afloje el tornillo, no pierde sincronismo la dentada. ?????????

Re: problema megane ii dci 1.9 ayuda!!!!

En teoría, se debería haber salido el bulon, y antes de eso hacer un lindo ruido, a elementos sueltos, desplazar la correa y romperse, todo esto lo comento, porque el engranaje dentado del cigueñal en F9q lleva chaveta, y por mas que se afloje el tornillo, no pierde sincronismo la dentada. ?????????

Walter, le pregunte varias veces si habia sentido ruidos y dijo que no. Si se salio el bulon, luego la polea de cigueñal, primero antes que salirse de punto deberia, ademas del ruido, haberse quedado sin alternador, direccion hidraublica etc.

No se prendio ninguna luz en el tablero?

Re: problema megane ii dci 1.9 ayuda!!!!

Por eso los signos de interrogación, al final de mi mensaje, no entiendo lo que paso.