AFU??
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Tema: AFU??

  1. #1
    Jefe de Pista Avatar de Miguel
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    AFU??

    Mirando el catalogo del Megane, (con un par de años de antiguedad), veo que la version Priviège trae ABS y AFU (asistencia al frenado de urgencia). Quisiera saber que es esto del AFU que la version Expression no trae y no se que es... Saludos...!!!

  2. # ADS
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  3. #2
    Jefe de Equipo Avatar de sergio_sz
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    Re: AFU??

    Creo que AFU es que ante una frenada a fondo, lo que hace el sistema es aplicar toda la potencia de frenado a las ruedas, aunque no se haya apretado el pedal a ese nivel, logrando asi una frenada mas efectiva. Yo tengo el modelo 2001 y trae ABS, pero no AFU... no se desde que año está esa capacidad.


    Saludos!
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  4. #3
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    Re: AFU??

    Es como dice sergio. La definicion que encontre es "Igualmente, los nuevos Mégane incorporan la Asistencia al Frenado de Urgencia (AFU) exclusivo Renault, que aprovecha al máximo la capacidad de frenada del vehículo con independencia de la pericia del conductor. El sistema se basa en la presencia de unos captadores que registran la velocidad de hundimiento del pedal de freno. Al detectarse una situación de emergencia, un amplificador específico genera una sobre presión en el circuito de frenado que permite aprovechar mucho más rápidamente la potencia de frenos y llegar más rápido a la regulación del ABS"
    Te aclaro igual que es verso lo de exclusivo de Renault o quizas al principio lo fue. Ya hay AFU + REF que es reparticion electronica de frenado.

    Te cuento algo que me paso que exige el freno al maximo y me agarro una duda pero tiene que haber actuado el AFU. Una vez en la ruta estaba pasando un camion y un imbec.. me aparecio de frente, entro a la ruta desde una estacion de servicio sin mirar que yo venia pasando. Clave los frenos y no quiero mentir pero me parecio que se pusieron las balizas un ratito. Con la adrenalina y la maxima atencion a la ruta para volver a tirarme atras del camion, lo ultimo que hice fue mirar la baliza pero despues me parecio que se habia prendido en ese momento.

    Despues voy a mirar le manual para fijarme si habla del AFU y lo de las Balizas.
    Saludos.

  5. #4
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    Re: AFU??

    Creo que es un repartidor de frenado puede ser??

  6. #5
    Mecanico Avatar de naldo
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    Re: AFU??

    Muchachos miren lo que encontre en este PDF del laguna II.... http://www.cesvi.com.ar/revistas/r81/Laguna.pdf

    Creo la definición mas clara:

    sistema de asistencia
    al frenado de urgencia (AFU). Este último, al detectar
    una situación límite, genera una sobrepresión en el circuito
    de frenado, que se suma a la ejercida por el pie del conductor.
    De esta manera, se aplica una presión inmediata y potente
    en todo el circuito de frenos. Este sistema activa además el
    encendido automático de las luces (balizas) para dar aviso
    de la maniobra de riesgo al vehículo que viene detrás.


    Es como dijo Nico...
    Un abrazo..

    No leas para saber mas .. lee para ser menos ignorante...

  7. #6
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    Re: AFU??

    Aaahhhh, ahora si, ya me parecia a mi que se habian prendido las balizas.... espero que no tengan que volver a activarse nunca mas.
    gracias por poner eso naldo!
    Saludos

  8. #7
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    Re: AFU??

    Saben desde que año la trajo el Mégane y en qué modelos? Solo con los que tienen ABS?


    Saludos!
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  9. #8
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    Re: AFU??

    Sergio, este dispositivo, venia en todas las versiones de Megane que tenian ABS, pero a partir del año 2003. Con respecto al tema que se discute, estoy de acuerdo con las explicaciones de Nico y Naldo, pero de todas formas, por lo menos en mi auto (que tiene AFU) dudo que se enciendan las balizas, ya que tuve un par de frenadas bruscas y nunca se prendieron.

    Ahora tendria que ver que tan brusco frene, porque quiza es necesario pararse en el freno para que enciendan.

    Saludos

  10. #9
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    Re: AFU??

    Ok gimpro, yo tengo el modelo 2001, y efectivamente no lo trae. Gracias por el dato.

    Respecto a la activación de las balizas, no deben haber sido tan violentas las frenadas que tuviste como para que se active el AFU. SIn duda, habrá que pararse encima, como bien decís... pero bueno, llegado el caso es otra protección mas...


    Saludos.
    MIII Luxe 2.0 (El Rojito)


  11. #10
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    Re: AFU??

    Cita Iniciado por gimpro
    Sergio, este dispositivo, venia en todas las versiones de Megane que tenian ABS, pero a partir del año 2003. Con respecto al tema que se discute, estoy de acuerdo con las explicaciones de Nico y Naldo, pero de todas formas, por lo menos en mi auto (que tiene AFU) dudo que se enciendan las balizas, ya que tuve un par de frenadas bruscas y nunca se prendieron.

    Ahora tendria que ver que tan brusco frene, porque quiza es necesario pararse en el freno para que enciendan.

    Saludos
    Te diria que casi clave los frenos y venia como a 150 o mas, el auto tendio a ponerse un poco de costado y a patinar, por suerte se acomodo... estaba casi seguro que se habian prendido las balizas.
    Saludos.

  12. #11
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    Re: AFU??

    Nico, una frenada a esa velocidad seguro se te activó el AFU y todo lo posible... suerte que tenias todas esas medidas de seguridad en el auto, yo cuando salga a la ruta con el RXE, me voy a sentir mucho mas seguro...

    Con el 18 TS break, con el glorioso 1.6 varillero, era noble pero inestable en las curvas, y le faltaba potencia en los sobrepasos... no veo la hora de disfrutar un viaje largo con este.


    Saludos!!
    MIII Luxe 2.0 (El Rojito)


  13. #12
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    Re: AFU??

    Cita Iniciado por sergio_sz
    Nico, una frenada a esa velocidad seguro se te activó el AFU y todo lo posible... suerte que tenias todas esas medidas de seguridad en el auto, yo cuando salga a la ruta con el RXE, me voy a sentir mucho mas seguro...

    Con el 18 TS break, con el glorioso 1.6 varillero, era noble pero inestable en las curvas, y le faltaba potencia en los sobrepasos... no veo la hora de disfrutar un viaje largo con este.


    Saludos!!

    JA! Es asi, como decis. Con un auto sin ABS no hubiera clavado asi, hubiera tenido que bajar la velocidad y tirarme a la banquina, sino podia pasar cualquier cosa. Yo tambien tengo un 505 y se de lo que hablas.. el mejor andar en la ciudad... incomparable pero en ruta la direccion es tan sedosa que es un peligro, cuando vas a 150 es como ir a 230 con un auto de hoy... reaccion para pasar a un camion...... poca y nada.... le falta motor a pesar de ser 2.0

    Si venis de la 18 break, creo que cuando vayas ahora a 150 vas a sentir que vas muy despacio, que el velocimetro te marca mal!Que esperas para salir a la ruta a darle una probadita? por lo menos a la panamericana!
    Abrazo.

  14. #13
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    Re: AFU??

    Si!! Ahora tengo que andar leyendo el velocímetro todo el tiempo, ya anduve por las autopistas de la Ciudad (max. 100 Km/h) y se me va!! Panamericana anduve por colectora solamente (fui hasta Unicenter), estoy esperando salir mas lejos... pero los últimos findes vinieron complicados, ya se podrá...

    Con el 18 no iba a mas de 120, 125 km/h... se ponia complicado a mas. Para pasar un camión ni te cuento, apagar el aire, venir pasando desde bastante mas atras para pasar rápido ya con impulso, y 2000 cálculos con los que se vienen de frente... pero eso si, en ese auto NUNCA faltó espacio para nada... tengo solo gratitud y buenos recuerdos con ese auto. Claro que el Mégane es otra cosa...


    Saludos!
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