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Falla en motor megane classic 2007 1.6 16v...


alejandropig

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Presenta una falla de falta de fuerza, por ejemplo normalmente en subidas en las cuales podia ir en 4ta vel, ahora tengo que ir en 3ra porque o si no el motor se "duerme", le falta fuerza.

Tambien otro sintoma es que por el silenciador se hecha unos pedos continuamente.

Pense que eran bobinas he hize lo siguiente:

 

Estube revisando las bobinas y estando el motor frio al desconectar alguna bobina el carro se apaga y otras aumenta un poco la falla pero no se apaga.

 

Hize esta misma prueba estando caliente el motor y no se apago al desconectar ninguna de las bobinas, con todas hacia el intento de apagarse pero se recuperaba sin apagarse.

 

Las bujías las saque y estaban bien calibradas y nuevas, de todas maneras las cambie todas antes de hacer las pruebas de las bobinas.

 

Probe la resistencia de todas las bobinas y según un video que hay en internet están buenas las 4, es mas yo había comprado 2 nuevas pensando que eran las bobinas y las bobinas nuevas marcan 9.7 y las “viejas” 13, según esto estarían malas las nuevas.

 

Hize pruebas con las bobinas nuevas y da los mismos resultados.

 

La verdad ya no se que hacer unos me dicen que son inyectores y otros que es la valvula del minimo.

 

Cualquier comentario será de ayuda.

 

Saludos.

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Presenta una falla de falta de fuerza, por ejemplo normalmente en subidas en las cuales podia ir en 4ta vel, ahora tengo que ir en 3ra porque o si no el motor se "duerme", le falta fuerza.

Tambien otro sintoma es que por el silenciador se hecha unos pedos continuamente.

Pense que eran bobinas he hize lo siguiente:

 

Estube revisando las bobinas y estando el motor frio al desconectar alguna bobina el carro se apaga y otras aumenta un poco la falla pero no se apaga.

 

Hize esta misma prueba estando caliente el motor y no se apago al desconectar ninguna de las bobinas, con todas hacia el intento de apagarse pero se recuperaba sin apagarse.

 

Las bujías las saque y estaban bien calibradas y nuevas, de todas maneras las cambie todas antes de hacer las pruebas de las bobinas.

 

Probe la resistencia de todas las bobinas y según un video que hay en internet están buenas las 4, es mas yo había comprado 2 nuevas pensando que eran las bobinas y las bobinas nuevas marcan 9.7 y las “viejas” 13, según esto estarían malas las nuevas.

 

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La verdad ya no se que hacer unos me dicen que son inyectores y otros que es la valvula del minimo.

 

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