alejandropig Publicado 23 de Noviembre del 2015 Compartir Publicado 23 de Noviembre del 2015 Presenta una falla de falta de fuerza, por ejemplo normalmente en subidas en las cuales podia ir en 4ta vel, ahora tengo que ir en 3ra porque o si no el motor se "duerme", le falta fuerza. Tambien otro sintoma es que por el silenciador se hecha unos pedos continuamente. Pense que eran bobinas he hize lo siguiente: Estube revisando las bobinas y estando el motor frio al desconectar alguna bobina el carro se apaga y otras aumenta un poco la falla pero no se apaga. Hize esta misma prueba estando caliente el motor y no se apago al desconectar ninguna de las bobinas, con todas hacia el intento de apagarse pero se recuperaba sin apagarse. Las bujías las saque y estaban bien calibradas y nuevas, de todas maneras las cambie todas antes de hacer las pruebas de las bobinas. Probe la resistencia de todas las bobinas y según un video que hay en internet están buenas las 4, es mas yo había comprado 2 nuevas pensando que eran las bobinas y las bobinas nuevas marcan 9.7 y las “viejas” 13, según esto estarían malas las nuevas. Hize pruebas con las bobinas nuevas y da los mismos resultados. La verdad ya no se que hacer unos me dicen que son inyectores y otros que es la valvula del minimo. Cualquier comentario será de ayuda. Saludos. Citar Enlace para comentar Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
alejandropig Publicado 23 de Noviembre del 2015 Autor Compartir Publicado 23 de Noviembre del 2015 Presenta una falla de falta de fuerza, por ejemplo normalmente en subidas en las cuales podia ir en 4ta vel, ahora tengo que ir en 3ra porque o si no el motor se "duerme", le falta fuerza. Tambien otro sintoma es que por el silenciador se hecha unos pedos continuamente. Pense que eran bobinas he hize lo siguiente: Estube revisando las bobinas y estando el motor frio al desconectar alguna bobina el carro se apaga y otras aumenta un poco la falla pero no se apaga. Hize esta misma prueba estando caliente el motor y no se apago al desconectar ninguna de las bobinas, con todas hacia el intento de apagarse pero se recuperaba sin apagarse. Las bujías las saque y estaban bien calibradas y nuevas, de todas maneras las cambie todas antes de hacer las pruebas de las bobinas. Probe la resistencia de todas las bobinas y según un video que hay en internet están buenas las 4, es mas yo había comprado 2 nuevas pensando que eran las bobinas y las bobinas nuevas marcan 9.7 y las “viejas” 13, según esto estarían malas las nuevas. Hize pruebas con las bobinas nuevas y da los mismos resultados. La verdad ya no se que hacer unos me dicen que son inyectores y otros que es la valvula del minimo. Cualquier comentario será de ayuda. Saludos. Citar Enlace para comentar Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
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