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Renault Mégane RS: así suena el deportivo de 280 CV que llega este año a la Argentina


dpaniagu

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Escuchá el rugido del nuevo motor 1.8 litros turbo que rodará por las calles del país.

 

Publicada: 09/07/2018, 18:24 hs.

Última actualización: 09/07/2018, 18:24 hs.

 

 

La nueva generación del Renault Mégane RS llegará a fin de año a la Argentina. Y en TN Autos calentamos la previa de su arribo al país con un video ideal para poner el volumen al taco. ¿Querés escuchar el rugido de su motor 1.8 turbo de 280 caballos de potencia? ¡Dale play acá abajo!

 

 

https://tn.com.ar/autos/lo-ultimo/renault-megane-rs-asi-suena-el-deportivo-de-280-cv-que-llega-este-ano-la-argentina_881290

 

No está claro si esta unidad cuenta con caja manual de seis marchas o automática de doble embrague y mismo número de cambios, pero a la Argentina llegará con ambas opciones.

 

 

La tracción del Mégane RS es delantera, pero el detalle especial es que tiene dirección en las cuatro ruedas, es decir, que doblan ligeramente para mejorar la tenida del auto.

 

En el mercado argentino competirá contra los GTI, representados por el Volkswagen Golf y el Peugeot 308. ¡Hermosa batalla de deportivos!

 

 

 

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Escuchá el rugido del nuevo motor 1.8 litros turbo que rodará por las calles del país.

 

Publicada: 09/07/2018, 18:24 hs.

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La nueva generación del Renault Mégane RS llegará a fin de año a la Argentina. Y en TN Autos calentamos la previa de su arribo al país con un video ideal para poner el volumen al taco. ¿Querés escuchar el rugido de su motor 1.8 turbo de 280 caballos de potencia? ¡Dale play acá abajo!

 

 

https://tn.com.ar/autos/lo-ultimo/renault-megane-rs-asi-suena-el-deportivo-de-280-cv-que-llega-este-ano-la-argentina_881290

 

No está claro si esta unidad cuenta con caja manual de seis marchas o automática de doble embrague y mismo número de cambios, pero a la Argentina llegará con ambas opciones.

 

 

La tracción del Mégane RS es delantera, pero el detalle especial es que tiene dirección en las cuatro ruedas, es decir, que doblan ligeramente para mejorar la tenida del auto.

 

En el mercado argentino competirá contra los GTI, representados por el Volkswagen Golf y el Peugeot 308. ¡Hermosa batalla de deportivos!

 

 

 

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