Y no arranco mas !!!!!!!

Buenas: mi Mega es un 1.9 dti mod. 98, el viernes y sábado a la mañana, me arranco como en dos o tres cilindros, pero a los segundos levanto revoluciones y quedo normal, el resto de los arranques en el día fueron normales, pero el domingo a la mañana ya no arranco, que puede ser, bujías, caja precalentadora de la cual ya no siento un ruidito q solía hacer cuando ponias contacto, las buijas logre sacar una, la probe y se enciende al toque, las otras no pude sacarlas, llave especial, pero las probe con otro metodo que consiste en desconectarlas y alimentarlas a cada una con el positivo de la batería y si hace chispa al contacto del cable con la bujia están buenas, ( eso me dijeron), hicieron chispa, q me recomiendan.... no quiero morir en el mecánico sin hacer el intento de solucionarlo ya mismo.

Buenas: mi Mega es un 1.9 dti mod. 98, el viernes y sábado a la mañana, me arranco como en dos o tres cilindros, pero a los segundos levanto revoluciones y quedo normal, el resto de los arranques en el día fueron normales, pero el domingo a la mañana ya no arranco, que puede ser, bujías, caja precalentadora de la cual ya no siento un ruidito q solía hacer cuando ponias contacto, las buijas logre sacar una, la probe y se enciende al toque, las otras no pude sacarlas, llave especial, pero las probe con otro metodo que consiste en desconectarlas y alimentarlas a cada una con el positivo de la batería y si hace chispa al contacto del cable con la bujia están buenas, ( eso me dijeron), hicieron chispa, q me recomiendan.... no quiero morir en el mecánico sin hacer el intento de solucionarlo ya mismo.

Re: Y no arranco mas !!!!!!!

Proba si llega corriente a las bujías, con un tester o con una lampara, un cable al al enchufe de la bujías y el otro a masa, hacerlo en el 1º y 2º bujías.

Re: Y no arranco mas !!!!!!!

Hace unos días atrás me volvió a tirar la misma falla que el año pasado, esto debido a que me metí en una calle inundada y seguro toda la mugre terminó donde no debía, día tras día iba costando mas y mas arrancarlo hasta que tuve que recurrir a un arranca motores, ya se que dirán que estoy loco por usar eso pero era de urgencia debido a que tuve que internar a mi vieja a los ped..., por suerte esta vez metí mano yo y en menos de 15 minutos arrancó al toque con 0 grados de temperatura, probá limpiar el sensor de punto muerto superior, son 2 tornillos nada mas y un poco de algodón + alcohol.

Re: Y no arranco mas !!!!!!!

Gracias a Dios esperaba tu sabia respuesta, ya medí con el tester visto de frente la bujía uno es la del lado derecho ? si es así va tensión pero se corta a los segundos

Re: Y no arranco mas !!!!!!!

y donde esta ese sensor?

Re: Y no arranco mas !!!!!!!

La imagen corresponde a un naftero, pero esta en el mismo lugar, http://www.clubmeganeargentina.com/f22/f3r-limpieza-captador-pms-o-avioncito-13521/

Probaste calentarlo 3 veces seguidas y recién darle arranque, otra, la pera de cebado, accionala varias veces antes de darle arranque, fíjate que en los caños no tenga aire la cañería.

Tira algo de humo, cunado le das arranque.

Funciona el inmovilisador ?

Re: Y no arranco mas !!!!!!!

Walter: fui y probé si llega tensión a las bujías 1 y 2 , ahora es correcto que el bulbo q deja pasar gasoil corte después de un tiempo estando en contacto sin arrancar?

Re: Y no arranco mas !!!!!!!

Ya lo probé como vos decís, el inmovilizador esta anulado me dijeron, pero este mega es raro, la luz del inmovilizador del no viene en el tablero, esta puesta en la parte de atrás del mismo, lo q me queda es sacar las bujías q faltan, previo conseguir una llave tubo N° 10 larga , y probarlas individualmente cada una, para descartar eso

Re: Y no arranco mas !!!!!!!

Si, la ecu lo corta, al no girar el motor y la tensión en las bujías, poniendo contacto, están 15 a 25 segundos con corriente, y cuando arranca vuelven a tener corriente por unos minutos.

Sale algo de humo cuando le das arranque ?

Re: Y no arranco mas !!!!!!!

Me quedo mas tranqui q se ve por el lado de la bomba hasta ahora no seria. Cuando arrancaba normalmente y al toque con varios grados bajo cero, nunca largo humo, dejo de arrancar de un día para el otro y fue ayer a la mañana, previo a las fallas q me hizo el viernes y sábado a la mañana cuando lo arrancaba para ir a laburar, después arranco bien en todo el día.

Re: Y no arranco mas !!!!!!!

Ahh, el avioncito no lo encuentro jajaja ; se voló. Si no le pongo humor estoy frito, pq el auto lo uso desde llevar a los chicos a la escuela hasta para ir de un trabajo a otro (dar clases), y en colectivo no doy con los horarios, así calculen como estoy,es por eso que quiero darle solución hoy (en lo posible) q es mi día que tengo la tarde libre.

Re: Y no arranco mas !!!!!!!

Te envió un MP

Re: Y no arranco mas !!!!!!!

Muchas Gracias a todos, como le dije a Don Walter por "mp", estoy esperando la grúa y lo llevo al mecánico, no tengo ganas de renegar mas, no cierren este tema, después les comento lo q fue. De nuevo muchas gracias a todos por sus aportes.

Re: Y no arranco mas !!!!!!!

Estimado, suerte con el auto, seguramente no sera nada grabe.

Saludos.

Re: Y no arranco mas !!!!!!!

Bulacio, ya me imagino que nuestro socio walter te ha dado instrucciones, pero lo del sensor es una de las cosas más sencillas de sacar y limpiar que otros sensores, salvo como siempre que de tan facil se torne complicado como me paso a mi al no tener las herramientas correspondientes. No tenia llave tubos, tenia un destornilador y no me daba el largo como dice Conel porque sino pega en el filtro de aire, pega en el maso de cables, y si no usar en extensor no te da el espacio para girar. Pero no te hagas drama, todo tiene solución excepto lo de siempre... Bueno esperamos el diagnostico. Suerte

Re: Y no arranco mas !!!!!!!

Buenasssss:o, diagnostico provisorio: le enchufaron la compu y GRACIAS A DIOS todo bien, ninguna falla electrónica, para mañana al medio día estaría la nave volando nuevamente, así que mañana les digo lo q era, suspenso estamos.

Re: Y no arranco mas !!!!!!!

Buenasssssssssss: les comento, el problema es que se vacía el sistema es decir se vuelve el gasoil, le cambiaron las mangueras, le agregaron la famosa "perita" , arranco pero .... volviero a querer probarlo y volvió a fallar, mismo problema, así q mañana lo van a revisar desde el filtro de gasoil hasta el medidor de combustible. Veremos mañana le comento en q termino esta novela.

PD: diagnostico del estado general (motor): en buenas condiciones .

Re: Y no arranco mas !!!!!!!

Será la válvula de retención entonces, alguien sabe donde esta ubicada, yo pensé que en el sistema de la perita

Re: Y no arranco mas !!!!!!!

Debería estar en la pera, pero llama la atención que, "le agregaron la perita".

Re: Y no arranco mas !!!!!!!

Me parece que el no retorno esta en la tapa del filtro de gasoil, no en la pera

Re: Y no arranco mas !!!!!!!

Buenassss: hoy a la tarde me entregan el auto, me llamo por teléfono Don Trabuco y me dijo q estaba chupando aire por unas de las mangueras q viene del tanque de combustible. Después le comento cual fue y que puede haber ocasionado ese problema y q solución se le dio.

Re: Y no arranco mas !!!!!!!

Buenisimo que no fue nada importante. Contate donde encontro la chupada de aire.

Saludos.

Re: Y no arranco mas !!!!!!!

Buenassss: bueno gracias a Dios, ya esta de vuelta la nave, chupaba aire por una de las mangueras, entre la salida del tanque y el recorrido que hace el circuito por debajo del auto, se le cambio la manguera, se agrego la famosa "perita", se cambiaron todos los osring (creo q se escribe así), el filtro de gasoil, bridas y mangueras que van a la bomba, mas el adicional de que se toco la bomba inyectora un punto, en síntesis quedo un avión, arranca mas rápido y tiene mejor reacción. Así que si los Administradores quieren dar por cerrado el tema, no hay problema. Espero q haya sido de utilidad este inconveniente y la solución que se le dio. Nos vemos.

PD: gracias a todos los q participaron con sugerencias y apoyo moral.

Re: Y no arranco mas !!!!!!!

Felicitaciones por tener la nave de vuelta. Costos? Cuánto salió la joda?

Bueno moderadores, las soluciones están viniendo como piñas. Sdos