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le cuesta arrancar despues de varias horas que esta parado


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megane tdi 2001 ya le revisaron el circuito del combustible . cambie los calentadores . de comprecion tiene 18 .pero me dicen que tendria que arrancar igual .una vez que arranca .despues arranca al toque . para probar lo remolque muy despacio lo calente puse segunda y arranco en el acto . he pensado que talvez le faltan vueltas al burro . me gustaria que me guien para sacarlo . parese estar en un lugar complicado . he sacado los burros de todos los autos que he tenido pero este no. desde ya gracias

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megane tdi 2001 ya le revisaron el circuito del combustible . cambie los calentadores . de comprecion tiene 18 .pero me dicen que tendria que arrancar igual .una vez que arranca .despues arranca al toque . para probar lo remolque muy despacio lo calente puse segunda y arranco en el acto . he pensado que talvez le faltan vueltas al burro . me gustaria que me guien para sacarlo . parese estar en un lugar complicado . he sacado los burros de todos los autos que he tenido pero este no. desde ya gracias

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Re: le cuesta arrancar despues de varias horas que esta parado

 

Fíjate en esto que te puede ayudar, http://www.clubmeganeargentina.com/mecanica-motor/21595-cambio-de-carbones-de-burro-de-arranque-en-f9q.html#post240195

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Re: le cuesta arrancar despues de varias horas que esta parado

 

hola tengo un problema similar con mi scenis 2002 , 1600, al encender en la mañana lo hace con dificultas , le cambie las bujías, la bomba de la gasolina y revision del sistema de inyectores y nada sigue igual y al estar mucho tiempo parada al dar encendido lo hace con dificultad como si fallara al enfriarce mucho o no sabria que mas puede ser, que podria hacer, gra

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Re: le cuesta arrancar despues de varias horas que esta parado

 

hola tengo un problema similar con mi scenis 2002 , 1600, al encender en la mañana lo hace con dificultas , le cambie las bujías, la bomba de la gasolina y revision del sistema de inyectores y nada sigue igual y al estar mucho tiempo parada al dar encendido lo hace con dificultad como si fallara al enfriarce mucho o no sabria que mas puede ser, que podria hacer, gra

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Re: le cuesta arrancar despues de varias horas que esta parado

 

megane tdi 2001 ya le revisaron el circuito del combustible . cambie los calentadores . de comprecion tiene 18 .pero me dicen que tendria que arrancar igual .una vez que arranca .despues arranca al toque . para probar lo remolque muy despacio lo calente puse segunda y arranco en el acto . he pensado que talvez le faltan vueltas al burro . me gustaria que me guien para sacarlo . parese estar en un lugar complicado . he sacado los burros de todos los autos que he tenido pero este no. desde ya gracias
Te recomiendo antes de desarmar el burro que pruebes aflojando los cañitos de salida de la bomba dando arranque a ver si sale combustible, si no lo hace entonces te estaría pasando algo con el sensor PMS o el burro esté magnetizado, si sale combustible safaste y es posiblre que solo sea mantenimiento del burro, recordá no golpear el burro en los lados porque los campos están pegados y si se despegan vas a tener que cambiar el cuerpo del burro.
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Re: le cuesta arrancar despues de varias horas que esta parado

 

megane tdi 2001 ya le revisaron el circuito del combustible . cambie los calentadores . de comprecion tiene 18 .pero me dicen que tendria que arrancar igual .una vez que arranca .despues arranca al toque . para probar lo remolque muy despacio lo calente puse segunda y arranco en el acto . he pensado que talvez le faltan vueltas al burro . me gustaria que me guien para sacarlo . parese estar en un lugar complicado . he sacado los burros de todos los autos que he tenido pero este no. desde ya gracias
Te recomiendo antes de desarmar el burro que pruebes aflojando los cañitos de salida de la bomba dando arranque a ver si sale combustible, si no lo hace entonces te estaría pasando algo con el sensor PMS o el burro esté magnetizado, si sale combustible safaste y es posiblre que solo sea mantenimiento del burro, recordá no golpear el burro en los lados porque los campos están pegados y si se despegan vas a tener que cambiar el cuerpo del burro.
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