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Me tira el agua por la tapa del recipiente 1.9dti


cheru22

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Buenas gente, yo de nuevo jeje.

Les comento que me esta volviendo lokito un temita de q mi mega 1.9 dti me tira el agua del radiador por la tapa del recipiente, tiene junta de tapa de cilindros, termostato nuevo y tapa de recipiente nueva pero ya se me fue a 3/4 del marcador de temperatura dos o tres veces. Me dijeron por ahí que si se hubiera quemado la junta de la tapa el auto falla, lo cual no hace.

Cuando tira el agua el electro queda andando a full y cuando intento destapar el recipiente q se ve sin agua, sube el agua en seguida.

Como se q muchos acá tienen conocimientos y no tengo ganas que me estafen en un taller quiero estar mas o menos seguro de si es o no la junta de la tapa de cilindros, por otro lado les comento q intente cambiar la bomba de agua y no pude porque uno de los tornillos torx q se encuentra mas próximo a la polea de la poli v esta totalmente redondeado y no entra nada para sacarlo así que no se en que condiciones esté la misma, también pude observar que tiene fastix rojo alrededor, señal de que alguna vez la han cambiado pero no se cuando. Podrá ser que esté muerta la bomba de agua y por eso me haga ese quilombito??

Desde ya muchas gracias como siempre y espero safar de la junta de la tapa, ya que en definitiva la bomba de agua no es tan cara... algo de $450 la SKF.

Saludoooss!!!!!

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Buenas gente, yo de nuevo jeje.

Les comento que me esta volviendo lokito un temita de q mi mega 1.9 dti me tira el agua del radiador por la tapa del recipiente, tiene junta de tapa de cilindros, termostato nuevo y tapa de recipiente nueva pero ya se me fue a 3/4 del marcador de temperatura dos o tres veces. Me dijeron por ahí que si se hubiera quemado la junta de la tapa el auto falla, lo cual no hace.

Cuando tira el agua el electro queda andando a full y cuando intento destapar el recipiente q se ve sin agua, sube el agua en seguida.

Como se q muchos acá tienen conocimientos y no tengo ganas que me estafen en un taller quiero estar mas o menos seguro de si es o no la junta de la tapa de cilindros, por otro lado les comento q intente cambiar la bomba de agua y no pude porque uno de los tornillos torx q se encuentra mas próximo a la polea de la poli v esta totalmente redondeado y no entra nada para sacarlo así que no se en que condiciones esté la misma, también pude observar que tiene fastix rojo alrededor, señal de que alguna vez la han cambiado pero no se cuando. Podrá ser que esté muerta la bomba de agua y por eso me haga ese quilombito??

Desde ya muchas gracias como siempre y espero safar de la junta de la tapa, ya que en definitiva la bomba de agua no es tan cara... algo de $450 la SKF.

Saludoooss!!!!!

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Re: Me tira el agua por la tapa del recipiente 1.9dti

 

La tapa del deposito es original ? cuanto la pagaste ?. a que altura del instrumento prende el electro, cuando prende, gira despacio o rápido ?

Proba la tapa, soplando con la boca, desde la parte que queda adentro del vaso, no tiene que pasar aire

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Re: Me tira el agua por la tapa del recipiente 1.9dti

 

cheru22, una prueba mas para que hagas, fijate cuando te sube la temperatura y se te enciende el electro, con cuidado tantea con la mano la parte superior del radiador, no te sorprendas si esta frio y la parte de abajo algo caliente, en ese caso, no te compliques mas, compra el termostato y cambiaselo, no te permite pasar el agua al radiador para que este lo enfrie, por eso se calienta.

me paso en una oportunidad que al mecanico se le rompio la caja del termostato, cambio la caja y como venia con termostato nuevo saco el mio y puso el nuevo, dos dias duro, levanto temperatura y me paso lo que dijiste, pero el radiador estaba helado en la parte de arriba y el electro andando.

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Re: Me tira el agua por la tapa del recipiente 1.9dti

 

Me pasa lo mismo !!! cambié el termostato, y compré la tapa del deposito nueva, la cual es distinta a la que tenía, la compré como original en una casa Renault, 100$ . Cambié todo y lo purgue ( lo puse en marcha sin la tapa para que saliera el aire, así un rato, el agua subía y bajaba , hasta que se mantuvo quieta, pero salía mucho vapor) en ningún momento prendió el electro, la aguja se mantenía al medio y un poquito más. Salí a probarlo a la ruta y la aguja se mantenía ahí, luego paro el auto y veo que perdía un poco de vapor por la tapa del deposito y el agua había bajado. Le agrego más y lo vuelvo a probar, la temperatura bajo un poco y se mantenía ahí, pero al llegar a casa veo que el agua volvió a bajar se nuevo. Está bien el circuito ? Tengo miedo que sea radiador tapado

 

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Re: Me tira el agua por la tapa del recipiente 1.9dti

 

Hora y lugar, y de paso conozco al genio de la mecánica meganera, osea vos Walter jajaja

 

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Re: Me tira el agua por la tapa del recipiente 1.9dti

 

podes tener problemas en la bomba de agua, suele soltarse la turbina del eje, en especial con las turbinas de plastico y no circula el agua como deberia

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Re: Me tira el agua por la tapa del recipiente 1.9dti

 

Buenas gente. Les comento que cambie termostato, bomba de agua la cual estaba en perfectas condiciones y resulto que perdía por una manguera que va a al porta termostato que estaba rota justo en la brida y no se veía porque perdía para el lado de la tapa. En fin... cambie todo, puse todo nuevo, lo purgue y ahora ni si quiera me prende el electro cuando prendo el aire acondicionado y sube el nivel de agua como si juntara presión. Otra cosa que noté, es que hace burbujas alrededor del primer inyector del lado de la caja... no se si es gas oíl o agua.

Otra cosa que quería preguntar es si... los inyectores llevan alguna especie de arandela u oring que actúe como sello entre la tapa y el inyector??

Me esta volviendo loco en realidad jeje

Desde ya agradezco sus aportes... Abrazooo!!!

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Re: Me tira el agua por la tapa del recipiente 1.9dti

 

Gustavo, el inyector esta soplando, una de 2. Esta floja la tuerca que lo fija a la tapa o la junta (arandela de cobre) esta gastada.

En todo caso hay que sacar el inyector, la arandela junta, limpiar, colocar nueva arandela y colocar inyector.

Con respecto a lo del electro, estimo que enchufaste correctamente el sensor alojado en el porta termostado... Aun creo que el electro, accionando el aire deberia funcionar igual...

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Re: Me tira el agua por la tapa del recipiente 1.9dti

 

Cheru22 . Yo comenté que me pasaba lo mismo, y me encontré con el peor de los casos. ...junta soplada, y lo confirmé sacando la varilla del aceite y había agua !!! Tenía un color dulce de leche, proba viendo la varilla del aceite

 

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Re: Me tira el agua por la tapa del recipiente 1.9dti

 

Buenos días gente... les cuento que compre las arandelas originales de cobre que hizo mención Charly7dln así que muchas gracias, hoy se las cambio si es que la bruja no me hace usar el auto jeje.

Respecto al electro revise la ficha porque saque el porta termostato, lo limpie y volví a armar. Alguien sabe cuales son los relé (no se si se escribe así) del electro ventilador?

Respondiendo al compañero nestor_celiz, controlé el aceite que es nuevo y esta normal, le pongo Elf Competición Diesel... por el momento no se nota que pierda nada. Lo que me parece raro es lo del electro, porque antes de desarmar el porta termostato funcionaba...

Como siempre muchas gracias por esta gran mano que me dan

Saludosss!!

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Re: Me tira el agua por la tapa del recipiente 1.9dti

 

Están en la caja plástica sobre el pasa-ruedas izq, el rele de 1° vel, es el mismo que el del aire y estaría al lado del violeta, que es el de 2° vel.

 

Controla la resistencia y sus fichas, que están en el soporte del electro, y el bulbo que esta en el radiador (esq inferior-izq)

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Re: Me tira el agua por la tapa del recipiente 1.9dti

 

Muchachos buenos días. Les comento que al final termine cambiando el motor del electro también porque estaba clavado. Esta tarde voy a cambiar todos los rele porque aun tiene los de fabrica que están sobre el pasa ruedas izquierdo que hacías mensión Walter. Lo que encontré fueron dos fusibles grandes de 40A y 70A, no se de que son pero el de 40A está cortado. De que es??

Otra cosa por lo que los saque es porque el aire no prende y el electro en primera velocidad cuando prendo el aire tampoco, así que después de cambiarlos les contaré si se normaliza la cosa.

Fuero de esto quería consultarte Walter... por que puede ser que me tire algo de aceite por algunos bulones de la tapa de cilindro?? Puede que este mal torqueada la tapa o que en alguna de las levantadas de temperatura se hayan estirado los bulones?? Me llamó la atención que saqué los 4 precalentadores y el 1 y 2 del lado de la distribución que es donde encontré los bulones con aceite, los precalentadores tiene aceite... no se si será algún reten de válvulas.

Desde ya acepto sugerencias y consejos como siempre.

Muchas gracias!! y saludos a todos

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Re: Me tira el agua por la tapa del recipiente 1.9dti

 

....

Fuero de esto quería consultarte Walter... por que puede ser que me tire algo de aceite por algunos bulones de la tapa de cilindro?? Puede que este mal torqueada la tapa o que en alguna de las levantadas de temperatura se hayan estirado los bulones?? Me llamó la atención que saqué los 4 precalentadores y el 1 y 2 del lado de la distribución que es donde encontré los bulones con aceite, los precalentadores tiene aceite... no se si será algún reten de válvulas.

................

 

Controla si el aceite no viene de la tapa de válvulas.

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Re: Me tira el agua por la tapa del recipiente 1.9dti

 

No, no viene de la tapa de valvulas. Tal vez me expresé mal. La punta de los precalentadores 1 y 2 (la parte q se calienta) los saqué y tienen aceite, en cambio los precalentadores 3 y 4 estan perfectamente secos. Ya controle la tapa de válvulas y está perfecta, tiene aceite en algunos de los balones de la tapa de cilindros. Q tendrá?

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Re: Me tira el agua por la tapa del recipiente 1.9dti

 

Buenísimo Walter como siempre muchas gracias. Estaba preocupado q fuera algo mas grave

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  • 1 mes después...

Re: Me tira el agua por la tapa del recipiente 1.9dti

 

hola , fijate cambiar la tapa del bidon , que sea original , las genericas pierden siempre y no hay tanta diferencia de la original

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