Raúl Oscar

Re: tps y boton paso a paso Mil gracias Walter, mañana veo todo lo q me decís y luego te comento.Abrazo

Re: tps y boton paso a paso Hola amigos, aqui estoy nuevamente molestandolos, pero es que mi mega todos los día tiene algo. Le soluciono eso y aparece otra cosa...ahora empezo a andar en 3 cilindros y hace una mala combustion se siente el mal olor q larga el caño de escape. Cuando lo piso en ruta responde perfecto y es como si el motor se normalizara, pero abajo de las 2000 rpm falla. Yo pienso q puede ser una válvula trancada, algo estuve leyendo pero si tienen alguna idea, con gusto la quiero escuchar. Saludos

Re: Cambio de Mariposa Esto es de lo q me hablaste, gracias Walter sos un capo. Mañana le meto mano. Saludos

Re: tps y boton paso a paso Si disculpame, es un error q cometi,... ya lo corregí, gracias x el dato lo voy a buscar. Saludos.

Re: tps y boton paso a paso Hola, che yo tengo un f3r 8v, está en el mismo lugar??????? y hay algo especial para limpiarlo?

Re: Falla de motor en relantí y se ahoga Gracias x la información. Saludos

Re: Falla de motor en relantí y se ahoga Hola amigo, Pozo Borrado es una pequeña localidad, (2500 habitantes), al norte de la provincia de Santa Fe, mas precisamente en el Departamento 9 de Julio, a 20 km con el límite de Stgo del Estero y 100 km del límite con Chaco. Es un pueblo muy tranquilo, aca hermano, se duerme con las puertas sin llaves jejeje. Gracias por preguntar, un gusto encontrar gente buena onda. Un abrazo a la distancia.

Re: tps y boton paso a paso Hola, aquí nuevamente, como andan!!!!!!!!!!! les comento q el auto cambio muchísimo a lo q andaba, lo único q queda es saber xq queda un poco acelerado a 1500 rpm y lo dejas y baja solo despacito, sino por ahi lo aceleras y desacelera bien a 700 rpm. Por lo q me decís Walter, puede ser tambien el pap????????, pero no se dónde ésta ubicado, nuevamente te molesto si me podes guiar en esto. Gracias Saludos

Re: tps y boton paso a paso Siiiiiiii, gracias Walter vos sabes q controlé los valores del sensor de temperatura, y nada q ver con lo q tiene q tener así q lo cambié y arrancó. Mañana lo meto a las calles y veo q tal. Gracias viejo x la data. Despues les comento, un abrazo

Re: Que mega tenes mono/coupe/bic/tric??? hola, tengo un tricuerpo, aguante CMA

hola amigos, esto es nuevo para mi espero q esté haciendo bien los pasos, sino pido disculpas. Mi problema es el siguiente, tengo un megane tric rt 98, y empezo a fallar para arrancar, y cuando ando en ciudad en 1° o 2° empieza a ratear como ahogado y se para y le cuesta horrores arrancar nuevamente. Estuve leyendo y vi q hablan del tps y el paso a paso.No se q es y donde está colocado. Espero q me puedan ayudar. Gracias

hola amigos, esto es nuevo para mi espero q esté haciendo bien los pasos, sino pido disculpas. Mi problema es el siguiente, tengo un megane tric rt 98, y empezo a fallar para arrancar, y cuando ando en ciudad en 1° o 2° empieza a ratear como ahogado y se para y le cuesta horrores arrancar nuevamente. Estuve leyendo y vi q hablan del tps y el paso a paso.No se q es y donde está colocado. Espero q me puedan ayudar. Gracias

Re: Falla de motor en relantí y se ahoga Gracias viejo, exelente la predisposicion en el club, abrazo

Buenas tardes, un gusto encontrar ésta página, soy Raúl de Santa Fe, y tengo un Megane Tric RT 2.0 año 98. Gracias ***EDITADO***

Buenas tardes, un gusto encontrar ésta página, soy Raúl de Santa Fe, y tengo un Megane Tric RT 2.0 año 98. Gracias ***EDITADO***