mi M2 sigue guardado en el garage...

hola!! ya les habia comentado en mi presentacion , pero va de nuevo para hacerles un breve historia clinica de mi auto..

mi Megane es el 2 dci 1.5 mod 07.. lo compre con la ilusion de que era un autazo, y hasta ahora me ha dado todos dolores de cabeza..

lo compre en dic del 2011 , y dejo de andar en marzo de 2012..les cuento como fue desde ese dia..:

lo arranco como todas las mañanas, nivel de aceite correcto y todos los cheking ok.. hago 30 cuadras y entro en autopiista.. lo piso para ir mas rapido y ahi ZAZ.. me salta el cheking y se apaga motor.. lo tiro a la banquina y me bajo.. y veo un terrible manchon de aceite.. grua, vuelvo a casa.. mecanico : LO DESARMA. me dice q rompi el turbo.. como venia mal de guita lo mando a reparar.. cambio de aceite, filtro y algunas boludeces mas..

cuando le llevo el turbo reparado al mecanico, lo coloca y el auto fallaba a morir. lo abre de nuevo, saca el turbo otra vez y me dice q los inyectores estaban muertos que tenia q comprar otros...

asi que se imaginan.. UN AÑO juntanto la guita para comprar los 4 inyectores nuevos.. en marzo de este año los compro .. re feliz se los llevo al mecanico y los coloca.. el auto arranca joya.. peeeeerooo.. SI.. HAY UN PERO: al arrancar me salta que cambio de aceite,( cosa q ya se habia echo por 2 vez). y en ciudad saltaba : revision de inyectores.., en velocidad el auto jamas reaccionò!.. lo pisaba y el tipo andaba cada vez mas despacio..

se lo llevo d nuevo, y me dice q lo use que se tiene que "acentar".. 3 dias desp subo a la autopista y otra vez.. en velocidad ( hablo de no mas de 100 k/h , porq mas no levanto jamas), escucho ruido raro, miro atras y terrible humareda.. y el auto q no queria apagarse.. lo paro pisando freno y embrague.. y no arranco mas!..

vuelvo al taller.. ahora fue el turbo de nuevo.. se partio el eje.. consigo uno enseguida y lo coloca..

arranca JOYA , lo uso y reacciona.. ya no me saltaba ninguna falla en el tablero.. JURO que lo manejaba ya con miedo..

lo use unos 5 dias , voy a hacer unos tramites a capital y cuando lo quiero poner en marcha NO ARRANCO MAS! y la leyenda revision de inyectores...

..un conocido me dice que desconecte la bateria , espere 10 minutos y pruebe.. hice eso y arrancò!

volvi por suerte a casa.. lo pare, probe de nuevo y no arranco mas!, volvi a desconectar la bat y ya tampoco asi arranca..

ahora... : ustedes q la tienen clara... que me aconsejan?? SEEEE YA SE! NO ME DIGAN QUE CAMBIE DE MECANICO..

hola!! ya les habia comentado en mi presentacion , pero va de nuevo para hacerles un breve historia clinica de mi auto..

mi Megane es el 2 dci 1.5 mod 07.. lo compre con la ilusion de que era un autazo, y hasta ahora me ha dado todos dolores de cabeza..

lo compre en dic del 2011 , y dejo de andar en marzo de 2012..les cuento como fue desde ese dia..:

lo arranco como todas las mañanas, nivel de aceite correcto y todos los cheking ok.. hago 30 cuadras y entro en autopiista.. lo piso para ir mas rapido y ahi ZAZ.. me salta el cheking y se apaga motor.. lo tiro a la banquina y me bajo.. y veo un terrible manchon de aceite.. grua, vuelvo a casa.. mecanico : LO DESARMA. me dice q rompi el turbo.. como venia mal de guita lo mando a reparar.. cambio de aceite, filtro y algunas boludeces mas..

cuando le llevo el turbo reparado al mecanico, lo coloca y el auto fallaba a morir. lo abre de nuevo, saca el turbo otra vez y me dice q los inyectores estaban muertos que tenia q comprar otros...

asi que se imaginan.. UN AÑO juntanto la guita para comprar los 4 inyectores nuevos.. en marzo de este año los compro .. re feliz se los llevo al mecanico y los coloca.. el auto arranca joya.. peeeeerooo.. SI.. HAY UN PERO: al arrancar me salta que cambio de aceite,( cosa q ya se habia echo por 2 vez). y en ciudad saltaba : revision de inyectores.., en velocidad el auto jamas reaccionò!.. lo pisaba y el tipo andaba cada vez mas despacio..

se lo llevo d nuevo, y me dice q lo use que se tiene que "acentar".. 3 dias desp subo a la autopista y otra vez.. en velocidad ( hablo de no mas de 100 k/h , porq mas no levanto jamas), escucho ruido raro, miro atras y terrible humareda.. y el auto q no queria apagarse.. lo paro pisando freno y embrague.. y no arranco mas!..

vuelvo al taller.. ahora fue el turbo de nuevo.. se partio el eje.. consigo uno enseguida y lo coloca..

arranca JOYA , lo uso y reacciona.. ya no me saltaba ninguna falla en el tablero.. JURO que lo manejaba ya con miedo..

lo use unos 5 dias , voy a hacer unos tramites a capital y cuando lo quiero poner en marcha NO ARRANCO MAS! y la leyenda revision de inyectores...

..un conocido me dice que desconecte la bateria , espere 10 minutos y pruebe.. hice eso y arrancò!

volvi por suerte a casa.. lo pare, probe de nuevo y no arranco mas!, volvi a desconectar la bat y ya tampoco asi arranca..

ahora... : ustedes q la tienen clara... que me aconsejan?? SEEEE YA SE! NO ME DIGAN QUE CAMBIE DE MECANICO..

Re: mi M2 sigue guardado en el garage...

Hola, que bajón cuando pasan estas cosas, yo mucho no te ayudo porque no se nada de gasoleros, pero si desconectaste la batería y medio quiso andar se me hace pensar que tu mecánico no tiene la clip y no te borra las fallas guardadas, por eso se hace el reseteo desconectando y por lo que veo la falla mas grande es el mismo mecánico, así que ya sabes por donde empezar, saludos y suerte

Alfredo

Re: mi M2 sigue guardado en el garage...

Estimada, te recomiendo lo mismo que el Sr Austral, lleva el auto a un mecanico que tenga lo necesario para enchufar, fijarse que esta hinchando las guindas y borrar las fallas anteriores.

El motor de tu auto es un motor muy noble, siempre y cuando meta mano alguien que esta capacitado y disponga de las herramientas tecnologicas para poder atenderlo. Si los arreglos lo realiza alguien que no disponga de lo anterior, el motor se tranforma en una verdadera pesadilla.

Saludos

Re: mi M2 sigue guardado en el garage...

AY MI DIOSSSSS... es que me ven mujer.. y ya està!! me sacan plata.. como no entiendo de mecanica etc. es facil venderme cualquier verdura gracias por sus sinceras respuestas!

Re: mi M2 sigue guardado en el garage...

Gabriela, no es cuestion de mujer u hombre.

Te puedo asegurar que a nosotros, hombres, tambien nos sacan plata.

Basicamente es una cuestion de conocimientos, los que no lo tenemos deberemos pagar derecho de piso.

Para eso esta el foro, para cosnultar antes de caer en manos de inescrupulosos.

Ante la menor duda, por tonta que paresca no dudes en consultar en este sitio.

Saludos

Re: mi M2 sigue guardado en el garage...

AY MI DIOSSSSS... es que me ven mujer.. y ya està!! me sacan plata.. como no entiendo de mecanica etc. es facil venderme cualquier verdura gracias por sus sinceras respuestas!

qe mal gabi para mi es el mecanico el auto es una bala solo ay qe saver donde tocar nada mas te mande un mp avisame si te sirve salu2

Re: mi M2 sigue guardado en el garage...

Gabriela, creo que ya fue suficiente paciencia (demasiada quizás) con ese mecánico... Seguramente, algún meganero de tu zona va a poder recomendarte otro, un poco mas especializado y de confianza. Ojala puedas solucionarlo pronto y empezar a disfrutas de tu megane. Saludos.

Re: mi M2 sigue guardado en el garage...

Bueno, que mas aportar a este tema, si para mi el problema tambien es el mecanico.

Te digo mas, estoy casi seguro que la primera vez que le llevaste el coche fallando te dijo... uhhh... "estos motores son malos". Y la verdad, es el tipico comentario del ignorante.

Cosas que veo raras y me gustaria que aclares...

1.- El turbo quien lo arreglo ? Un turbista o tu mecanico compro los repuestos y lo hizo él.

2.- Cuando se corto el eje del turbo, al mecanico no le resulto raro ? Analizo las causas o solo se limito a cambiar una pieza y listo.

3.- Vos decis... "fue el turbo de nuevo.. se partio el eje.. consigo uno enseguida y lo coloca"... esto es verdad ? El mecanico desarmo el turbo y cambio el eje asi de facil ?

4.- La falla de los inyectores quien la determino ? Una casa especializada en diesel o el mecanico mismo ? No es joda cambiar inyectores en este tipo de motores... tenes los viejos ?

Saludos

Re: mi M2 sigue guardado en el garage...

Saludos. Mecánico que dice que uses el auto y que con el tiempo asienta el motor es un farsante un carro debe de salir perfecto de taller.

Re: mi M2 sigue guardado en el garage...

qe mal gabi para mi es el mecanico el auto es una bala solo ay qe saver donde tocar nada mas te mande un mp avisame si te sirve salu2

Lucho. ahora reviso el mp! aun no le tengo la mano a la pagina!

Re: mi M2 sigue guardado en el garage...

Bueno, que mas aportar a este tema, si para mi el problema tambien es el mecanico.

 

Te digo mas, estoy casi seguro que la primera vez que le llevaste el coche fallando te dijo... uhhh... "estos motores son malos". Y la verdad, es el tipico comentario del ignorante.

 

Cosas que veo raras y me gustaria que aclares...

1.- El turbo quien lo arreglo ? Un turbista o tu mecanico compro los repuestos y lo hizo él.

2.- Cuando se corto el eje del turbo, al mecanico no le resulto raro ? Analizo las causas o solo se limito a cambiar una pieza y listo.

3.- Vos decis... "fue el turbo de nuevo.. se partio el eje.. consigo uno enseguida y lo coloca"... esto es verdad ? El mecanico desarmo el turbo y cambio el eje asi de facil ?

4.- La falla de los inyectores quien la determino ? Una casa especializada en diesel o el mecanico mismo ? No es joda cambiar inyectores en este tipo de motores... tenes los viejos ?

 

Saludos

Grimpo _ el mecanico nunca dijo NADA con respecto a lo que pasaba con el auto.

te voy contestando :

1.. el turbo lo abrio y reparo un turbista.. es un genio en la zona.

2.. el mecanico solo me dijo.. es el turbo y me lo dio para que me arregle.. preguntando llegue al turbista, no me dio diagnostico del porque pudo haber pasado

3..el segundo turbo lo compro yo.. el roto lo tengo de pisa papeles :S se lo doy y lo colocò.. solo eso.

4.. los inyectores me los dio para que consiguiera los mismos.. los lleve a una casa de inyectores y determinaron que estaban malos.. la reparacion me salian tan caros como los nuevos.. pero el hombre me pregunto : estas segura q son los tuyos??? CHan!! NO LO SEEEEE...como compruebo que esos eran los mios???, COMPRE los nuevos y los viejos los tengo aun!

M2 en manos nuevas... CRUCEN LOS DEDOS!!

bueno.. despues de tanto preguntar y dudar que hacer con el auto, cai en otro taller

obvio lo tube que llevar a tiro porque no arranca y sale revisar inyeccion..

algo les conte aca:http://www.clubmeganeargentina.com/mecanica-motor-transmision/32382-mi-m2-sigue-guardado-en-el-garage.html

el tema es que el nuevo mecanico lo va a escanear mañana y a esperar que sale la compu... CRUCEN LOS DEDOS PORFISSSSSSSSSS!!!!

ya tengo miedo

mañana a la tarde lo tengo q llamar a ver que me dice... asiq les irè contando..

Re: M2 en manos nuevas... CRUCEN LOS DEDOS!!

Gabriela: Ojala soluciones pronto los problemas mecánicos, un terrible garrón te comiste. El nuevo taller te lo recomendaron aca?

Un abrazo

Jorge

Re: M2 en manos nuevas... CRUCEN LOS DEDOS!!

gabi ojala qe se pueda reparar facil te deceo toda la suerte contanos como sigue el mega salu2

Re: M2 en manos nuevas... CRUCEN LOS DEDOS!!

Suerte con el nuevo mecánico espero que te lo hayan recomendado por acá y contanos como sigue el Mega 2

Saludos

Re: M2 en manos nuevas... CRUCEN LOS DEDOS!!

Mucha suerte y a tener confianza que se va a arreglar todo, igual crucemos ( si podemos) un poquito los dedos

Saludos

Orlando

Re: M2 en manos nuevas... CRUCEN LOS DEDOS!!

bueno te deseo mucha suerte!!! y no desconfies del mega que es un caño!!

Re: M2 en manos nuevas... CRUCEN LOS DEDOS!!

gabi suerte con el mega, espero que te puedan solucionar el problema

Re: mi M2 sigue guardado en el garage...

o por dios cuanto problema che, espero soluciones esto pronto y que no te siga llevando tanta plata el arreglo aver si dan con la tecla y listo

Re: M2 en manos nuevas... CRUCEN LOS DEDOS!!

Bueno este por lo menos te lo va a escanear y no te va a tirar fruta por tirar, esperemos que de con la tecla,, exitos esperamos noticias

Re: M2 en manos nuevas... CRUCEN LOS DEDOS!!

gabi si podes contanos como sige el mega salu2

Re: M2 en manos nuevas... CRUCEN LOS DEDOS!!

hola!! acà estoy! les cuento.. el taller me lo recomendaron de un taller de gnc y escapes muy conocido de la zona---

el mecanico lo escaneo y evidentemente le salta falla de inyectores, pero (espero que me entiendan la explicacion) le puso como unos tubitos y me dice que tiene retorno y que no deberia tener.. me dijo que es raro q se caguen los inyectores siendo nuevos, asique va a revisaar la bomba inyectora.. puede ser?? abrio el filtro de gasoil delante mio y se fijo si estaba sucio..

esto.. porque me olvide de comentarles !! : cuando le cambiaron los inyectores, el 1er mecanico me vacio el tanque porque estaba con gasoil viejo, y luego de volverlo a andar, cada vez q llenaba el tanque me rebalsaba como si fuese del piso debajo del asiento de atras- asiq le comente esto al nuevo doctor y me dijo que puede q estè sucio el tanque y esto haya tapado los inyectores...

estoy en la espera de nuevos resultados...

asiq ahora a esperar que revise la bomba creo..

Re: mi M2 sigue guardado en el garage...

si adol.. un verdadero dolor de cabeza... NO LO USE NADAAAAAAAAAA!!

Re: M2 en manos nuevas... CRUCEN LOS DEDOS!!

Bueno ga vamos que ya esta mas encaminado el tema, esta tiene que ser la vencida..

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