ELTAVO Publicado 5 de Junio del 2011 Compartir Publicado 5 de Junio del 2011 hola a todos como estan les quiero hacer una consulta mi megane en frio cuando lo arranco echa humo celeste tipico de aceite al rato y ni bien toma temperatura desaparece el motor esta bien no ventea no gasta aceite , alguien me dijo que puede ser el turbo que tenga alguna fuga y al quedar aceite en el mismo hasta que lo quema ese es el humo desde ya agradezco sus comentarios y consejos tavo Citar Enlace para comentar Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
ELTAVO Publicado 5 de Junio del 2011 Autor Compartir Publicado 5 de Junio del 2011 hola a todos como estan les quiero hacer una consulta mi megane en frio cuando lo arranco echa humo celeste tipico de aceite al rato y ni bien toma temperatura desaparece el motor esta bien no ventea no gasta aceite , alguien me dijo que puede ser el turbo que tenga alguna fuga y al quedar aceite en el mismo hasta que lo quema ese es el humo desde ya agradezco sus comentarios y consejos tavo Citar Enlace para comentar Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
pablocoupe16v Publicado 5 de Junio del 2011 Compartir Publicado 5 de Junio del 2011 Re: humo en frio Yo controlaria que no fuese el turbo,en caso de que eso se agrave,puede ser posible que se te dispare el motor...que quiero decir,que se te llene la camara de combustion de aceite y no lo podes parar con nada y toma unas unas cuantas vueltas,lo cual produce la rotura. No es para salir corriendo a revisar el turbo pero en los diesel y con turbo es algo importante para tener en cuenta y prevenir !!!! Citar Enlace para comentar Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
elimo Publicado 7 de Junio del 2011 Compartir Publicado 7 de Junio del 2011 Re: humo en frio Hola, revisa las bujias por si hay quemada alguna, muchas veces pasa que si arranca frio un cilindro el humo se aclara, por otra parte si no lo aceleras al arrancar el turbo no interviene dadas las bajas vueltas. Si sacas las bujias para probarlas fijate que se caliente la punta, si se calienta solamente en el medio es lo mismo que estar quemada. Abrazo. Citar Enlace para comentar Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
SysMax Publicado 7 de Junio del 2011 Compartir Publicado 7 de Junio del 2011 Re: humo en frio Yo controlaria que no fuese el turbo,en caso de que eso se agrave,puede ser posible que se te dispare el motor...que quiero decir,que se te llene la camara de combustion de aceite y no lo podes parar con nada y toma unas unas cuantas vueltas,lo cual produce la rotura. No es para salir corriendo a revisar el turbo pero en los diesel y con turbo es algo importante para tener en cuenta y prevenir !!!! Eso que dice Pablo es muy cierto. Tengo un conocido que le paso en la autopista, con un Clio 2 4 puertas, DCI, no lo podia parar. "Saco la llave", todo y el auto aceleraba como loco. Ojo porque si te pasa en una calle, la unica manera de pararlo es a freno y caja y rompes todo. Saludos. Citar Enlace para comentar Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
Mau Publicado 1 de Julio del 2011 Compartir Publicado 1 de Julio del 2011 Re: humo en frio Hola Tavo. Mira mi Scenic 1.9Dti también humea en frió de un color celeste y luego de que se caliente el motor se normaliza. Vos ya lo hiciste ver? Citar Enlace para comentar Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
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