Nuevo Peugeot 3008

Con el boom que están teniendo los crossovers compactos, Peugeot presentó la nueva generación del 3008. El modelo galo cuenta con una plataforma más ligera, así como mucha tecnología para mantener conectados a sus pasajeros. El nuevo Peugeot 3008 2017 será revelado oficialmente en el Auto Show de París, en septiembre de este año.

La plataforma modular EMP 2 (Efficent Modular Platform 2) será la base de este nuevo 3008. La casa francesa asegura que será hasta 220 libras más ligero que su predecesor. Esta plataforma ya ha sido utilizada en otros modelos como el 308. Como referencia para el mercado estadounidense, al que dicho sea de paso no llegará, el 3008 competiría contra el Kia Sportage.

Para el mercado europeo, el Peugeot 3008 podrá ser equipado con seis motores cuando llegue a las calles a finales de este año. Los motores a gasolina serán un 1.2 litros PureTech de 130 caballos de fuerza y un 1.6 litros de 165 caballos. Los motores diésel estarán compuestos por un 1.6 litros de 100 caballos, un 1.6 litros de 120 caballos, un 2.0 litros de 150 ponies y un 2.0 litros de 180 caballos de fuerza. Dependiendo del motor, estarán disponibles la transmisión manual de cinco velocidades, manual de seis o una caja automática de seis relaciones.

El exterior cuenta con un diseño moderno, que inicia a través de una parrilla de cromo flanqueada por unas agresivas luces con LEDs de circulación diurna. Los pilares del 3008 son oscuros, lo que le da un aspecto refinado. De perfil podemos ver unas agresivas líneas que se extienden desde el frente del vehículo hasta atrás. Unas molduras de cromo en la parte inferior de las puertas le da un aspecto elegante. Las rediseñadas luces traseras parecen estar incrustadas en la carrocería gracias a los acabados oscuros que existen alrededor de ellas.

Por dentro, Peugeot equipó al 3008 con mucha tecnología. Calificado como i-Cockpit, la cabina cuenta con una pantalla de ocho pulgadas en la consola central , que también incluye una palanca de cambios con aspecto futurista. En cuanto a tecnología, el nuevo 3008 está equipado con Apple CarPlay y Android Auto. Por el otro lado, una pantalla de 12.3 pulgadas sirve como panel de instrumentos y fue diseñada para que el conductor la viera por arriba del volante, en lugar de a través de él. La pantalla de 12.3 pulgadas puede ser personalizada a los gustos del conductor. El fabricante francés asegura que el volante tiene la parte inferior y superior plana para un mejor grip, más visibilidad y espacio para las piernas.

Dependiendo de la versión, el 3008 estará equipado con las tecnologías de seguridad como frenado activo, alerta de salida de carril, alerta de atención al conductor, faros adaptivos, control crucero adaptivo y monitoreo de punto ciego. Además, quienes necesiten ayuda para estacionarse en lugares apretados podrán disfrutar del sistema Park Assist que ayuda al conductor al momento de estacionarse.

El nuevo Peugeot 3008 saldrá a la venta en Europa a partir de octubre de este año.

Con el boom que están teniendo los crossovers compactos, Peugeot presentó la nueva generación del 3008. El modelo galo cuenta con una plataforma más ligera, así como mucha tecnología para mantener conectados a sus pasajeros. El nuevo Peugeot 3008 2017 será revelado oficialmente en el Auto Show de París, en septiembre de este año.

La plataforma modular EMP 2 (Efficent Modular Platform 2) será la base de este nuevo 3008. La casa francesa asegura que será hasta 220 libras más ligero que su predecesor. Esta plataforma ya ha sido utilizada en otros modelos como el 308. Como referencia para el mercado estadounidense, al que dicho sea de paso no llegará, el 3008 competiría contra el Kia Sportage.

Para el mercado europeo, el Peugeot 3008 podrá ser equipado con seis motores cuando llegue a las calles a finales de este año. Los motores a gasolina serán un 1.2 litros PureTech de 130 caballos de fuerza y un 1.6 litros de 165 caballos. Los motores diésel estarán compuestos por un 1.6 litros de 100 caballos, un 1.6 litros de 120 caballos, un 2.0 litros de 150 ponies y un 2.0 litros de 180 caballos de fuerza. Dependiendo del motor, estarán disponibles la transmisión manual de cinco velocidades, manual de seis o una caja automática de seis relaciones.

El exterior cuenta con un diseño moderno, que inicia a través de una parrilla de cromo flanqueada por unas agresivas luces con LEDs de circulación diurna. Los pilares del 3008 son oscuros, lo que le da un aspecto refinado. De perfil podemos ver unas agresivas líneas que se extienden desde el frente del vehículo hasta atrás. Unas molduras de cromo en la parte inferior de las puertas le da un aspecto elegante. Las rediseñadas luces traseras parecen estar incrustadas en la carrocería gracias a los acabados oscuros que existen alrededor de ellas.

Por dentro, Peugeot equipó al 3008 con mucha tecnología. Calificado como i-Cockpit, la cabina cuenta con una pantalla de ocho pulgadas en la consola central , que también incluye una palanca de cambios con aspecto futurista. En cuanto a tecnología, el nuevo 3008 está equipado con Apple CarPlay y Android Auto. Por el otro lado, una pantalla de 12.3 pulgadas sirve como panel de instrumentos y fue diseñada para que el conductor la viera por arriba del volante, en lugar de a través de él. La pantalla de 12.3 pulgadas puede ser personalizada a los gustos del conductor. El fabricante francés asegura que el volante tiene la parte inferior y superior plana para un mejor grip, más visibilidad y espacio para las piernas.

Dependiendo de la versión, el 3008 estará equipado con las tecnologías de seguridad como frenado activo, alerta de salida de carril, alerta de atención al conductor, faros adaptivos, control crucero adaptivo y monitoreo de punto ciego. Además, quienes necesiten ayuda para estacionarse en lugares apretados podrán disfrutar del sistema Park Assist que ayuda al conductor al momento de estacionarse.

El nuevo Peugeot 3008 saldrá a la venta en Europa a partir de octubre de este año.