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por primera vez, hoy volvio en grua


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primera ves que el mega me deja de a pie. o mejor dicho de a grua. les cuento. mi mujer me pasa a buscar por la oficina en rosario y de ahi a casa derecho, hacia carcaraña, a las pocas cuadras se prende la luz de estop en el tablero y la aguja de temperatura bien arriba, me detengo de inmediato, abro el capot y el tacho recuperador vacio... mmm tenia una botellita de litro y se la agrege, previo dejar enfirar un poco y con el motor en marcha, la botellita no alcanzo, compre uno de 5 litros y se lo tomo todo, pero practicamente como se lo tomaba lo escupia, hice unas cuadras mas y lo vuelvo a ver para revisar. otra ves vacio. el agua caia del lado de la distribucion (bomba?). asi que llame al auxilio y hace un par de horitas estoy en casa, con la poca luz de dia que quedaba no pude ver de donde perdia. lo extraño es que ayer, con el feriado, le dedique casi 2 horitas a limpiar el motor, y el recuperador estaba en la lina del maximo, no le faltaba nada. y solo se huso hoy a la tarde para ir hasta rosario (50km)

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primera ves que el mega me deja de a pie. o mejor dicho de a grua. les cuento. mi mujer me pasa a buscar por la oficina en rosario y de ahi a casa derecho, hacia carcaraña, a las pocas cuadras se prende la luz de estop en el tablero y la aguja de temperatura bien arriba, me detengo de inmediato, abro el capot y el tacho recuperador vacio... mmm tenia una botellita de litro y se la agrege, previo dejar enfirar un poco y con el motor en marcha, la botellita no alcanzo, compre uno de 5 litros y se lo tomo todo, pero practicamente como se lo tomaba lo escupia, hice unas cuadras mas y lo vuelvo a ver para revisar. otra ves vacio. el agua caia del lado de la distribucion (bomba?). asi que llame al auxilio y hace un par de horitas estoy en casa, con la poca luz de dia que quedaba no pude ver de donde perdia. lo extraño es que ayer, con el feriado, le dedique casi 2 horitas a limpiar el motor, y el recuperador estaba en la lina del maximo, no le faltaba nada. y solo se huso hoy a la tarde para ir hasta rosario (50km)

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Re: por primera ves. hoy volvio en grua

 

Martin, que macana lo que te pasó, lo importante ahora es que la levantada de temperatura no te haya jodido nada del motor. En una de esas tenés suerte y no es la bomba y por ahi es una manguera que se reventó o pincho por desgaste.

 

Espero se te solucione lo mejor posible.

 

Abrazo de Gol :chau:

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Re: por primera ves. hoy volvio en grua

 

Hola Martín, como dijo el Monito por ahí es solamente una manguera. :please:

Con el auto parado llenale el depósito y fijate por donde pierde.

Espero que sea algo rapido de solucionar y economico.

Suerte!!

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Re: por primera ves. hoy volvio en grua

 

uh! que garrón!

ojala que no sea nada, como dicen los muchachos, que sea una manguera, o de ultima, la bomba, pero que no se haya dañado nada del motor!

Contanos como te fue cuando lo soluciones, exitos y que no sea nada importante!

 

Saludos,

Adrian.

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Re: por primera ves. hoy volvio en grua

 

Nuuuuuuuuu..., que mala suerte..!!

Bue...pueda ser que todo el problema esté entre la bomba y alguna manguera.

Al motor lo único que puede afectar, sería que se sople la junta de tapa de cilindros, y eso dentro de todo es barato.

 

Saludos

Roberto

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Re: por primera ves. hoy volvio en grua

 

Hey Martín, esperemos queno sea nada, lo importante es que apenas viste la levantada, paraste el motor.....

Mantenenos informados y a cruzar los dedos......para que sea algo simple....

El lunes entro el Scenic para hacer el embrague, pase por el local de Damian (mayoral) y no estaba, pero me atendio otro de los muchachos, exelente.... calculo que mañana paso de nuevo para ver si lo encuentro a el....

Un fuerte abrazo.....y exitos en la reparacion del Mega.......!

Pablo de Rosario

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Re: por primera vez, hoy volvio en grua

 

Bueno martin dentro de lo malo, lo importante es que supistes que hacer cuando se te prendio la luz, y echaste refrigerante al motor para evitar males mayores. El resto mas plata (bomba distribución) o menos plata (manguito y abrazadera). Un saludo.

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Re: por primera ves. hoy volvio en grua

 

Hey Martín, esperemos queno sea nada, lo importante es que apenas viste la levantada, paraste el motor.....

Mantenenos informados y a cruzar los dedos......para que sea algo simple....

El lunes entro el Scenic para hacer el embrague, pase por el local de Damian (mayoral) y no estaba, pero me atendio otro de los muchachos, exelente.... calculo que mañana paso de nuevo para ver si lo encuentro a el....

Un fuerte abrazo.....y exitos en la reparacion del Mega.......!

Pablo de Rosario

grande leproso, que bueno que conseguiste lo que necesitabas alli. ahora voy a tener que gastarle yo unos pesos :risa:

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Re: por primera vez, hoy volvio en grua

 

gracias a todos por la onda, hoy llegue tarde de nuevo y no lo puede revisar pero arregle para mañana a la mañana con el mecanico de aca del pueblo para que por lo menos lo miremos y ver asi donde esta la perdia, este mismo muchacho siempre me atendio el R19, veremos si decido hacerlo aca con el o llevarlo a Rosario, mañana les cuento :gracias::gracias:

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Re: por primera vez, hoy volvio en grua

 

Martin, a mi me paso te cuento para ver si te sirve mi experiencia: Volviendo de la costa muy jugado con el tiempo, (tenia que llegar a laburar), exigi un poco de mas a los 12 añitos de la nena, y llegando a quilmes (luego de 2hs30 de ruta desde pinamar) veo que la aguja de la temperatura sube, y sube y antes de que llegue al rojo , me orillo y paro. Ahi nomas levanto y el vaso vacio, le pongo agua y la larga completita, (tengamos en cuenta que en mi caso la bomba esta afuera de la distri.), lo que habia pasado era que se pico un cañito que va ala bomba y se vensio el orring del mismo. Solucion rapida y facil pero cara ya que compre toda frances. Calculo que en tu caso si te pasa algo parecido tendria que se mucho mas barato, exepto que si o si tengas que sacar la bomba para laburarlo.

 

Asique si podes fijate eso tambien , y revisate todas las manqueras inclusa la de refrigeracion prinipal, que muchas veces por la precion hace pequeños orificios que no se ven simplemente, en un 19 16v lo comprobamos con una ramita haciendo presion en las mangueras.

 

Un abrazo y suerte.

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Re: por primera vez, hoy volvio en grua

 

bueno vengo de lo del mecanico y el mega ya esata desarmado. la perdida es por la empaquetadura de la bomba de agua, lo increible es que estaba impecable ni un poquito de sarro nada, como nueva, una pena. por ende se viene nuevo camdio de correa dentada (tenia 32.000) tensores, correa polive y de paso bujias. el lunes encargo los repuestos en mi casa de confianza en rosario y a lo mejor para el miercoles el mega sale denuvo a las pistas. cuando tenga el costo final se los informo por si a alguien le intersa :gracias:

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Re: por primera vez, hoy volvio en grua

 

La buena es que no tuvo problemas por la recalentada.

 

Pregunta: al hacer el cambio de correa de distribución habias cambiado la bomba de agua tambien??

 

Espero que el gasto no sea mucho, siempre vienen en mal momento !!

 

Saludos.

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Re: por primera vez, hoy volvio en grua

 

bueno vengo de lo del mecanico y el mega ya esata desarmado. la perdida es por la empaquetadura de la bomba de agua, lo increible es que estaba impecable ni un poquito de sarro nada, como nueva, una pena. por ende se viene nuevo camdio de correa dentada (tenia 32.000) tensores, correa polive y de paso bujias. el lunes encargo los repuestos en mi casa de confianza en rosario y a lo mejor para el miercoles el mega sale denuvo a las pistas. cuando tenga el costo final se los informo por si a alguien le intersa :gracias:

 

Martín

Pregunto, pues al K4M, no lo tengo del todo claro,...

Que pasa si solo le cambias la bomba, teniendo en cuenta que resto según tu descripción está en 32.000 km.

Digo, esto es si ó si, en el K4M, o solo lo hacés por tranquilidad tuya..?

 

Saludos.!

Roberto

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Re: por primera vez, hoy volvio en grua

 

Roberto:

 

Siempre se recomienda, cuando se saca una correa de distribucion, no volver a colocarla....aparte ahi le fue liquido refrigerente, tal vez arrastro algo de aceite o suciedad y todo cayo encima de la correa. Lo que se salvan seguro son los tensores. Igual una correa buena sale $100, seria un pecado poner la vieja a la que aparte le queda el 50% de vida util

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Re: por primera vez, hoy volvio en grua

 

Roberto:

 

Siempre se recomienda, cuando se saca una correa de distribucion, no volver a colocarla....aparte ahi le fue liquido refrigerente, tal vez arrastro algo de aceite o suciedad y todo cayo encima de la correa. Lo que se salvan seguro son los tensores. Igual una correa buena sale $100, seria un pecado poner la vieja a la que aparte le queda el 50% de vida util

 

Los tensores por lo que salen tambien son recomendables cambiarlos, porque sino en 30000km va a tener que volver a abrir para cambiarlos. Se hace todo de una y tiene tranquilidad por los proximos 60000km.

 

 

Abrazo de Gol :chau:

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Re: por primera vez, hoy volvio en grua

 

La buena es que no tuvo problemas por la recalentada.

 

Pregunta: al hacer el cambio de correa de distribución habias cambiado la bomba de agua tambien??

 

Espero que el gasto no sea mucho, siempre vienen en mal momento !!

 

Saludos.

 

no, fue lo unico que no le hice, el mecanico me dijo que estaba muy buena y no hacia falta, de hecho tendrian que verla desarmada, parece nueva. solo fallo la empaquetadura... nunca se sabe pero te puede fallar a los 5000k o durar toda la vida.

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Re: por primera vez, hoy volvio en grua

 

como dice mi tocayo 19 le voy a poner todo nuevo otra ves, imaginate que dentro de 30.000km tengo que volver a pagar la mano de obra del mecanico para cambiar los tensores, un disparate. y siempre iria remendando... todo nuevo ahora y hasta la proxima, ademas un par de tensores estan un poquito picadosm hacen un ruidito al girar..

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Re: por primera vez, hoy volvio en grua

 

Roberto:

 

Siempre se recomienda, cuando se saca una correa de distribucion, no volver a colocarla....aparte ahi le fue liquido refrigerente, tal vez arrastro algo de aceite o suciedad y todo cayo encima de la correa. Lo que se salvan seguro son los tensores. Igual una correa buena sale $100, seria un pecado poner la vieja a la que aparte le queda el 50% de vida util

 

AAAhhhh..!

FENÓMENO...! :sol:

Ahora comprendí... :bien:

 

Abrazos

Roberto

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Re: por primera vez, hoy volvio en grua

 

solucionado el problema: finalmente era la bomba de agua con lo que nuevamente le hice distribucion completa mas cambio de bujias, en repuestos $1000 (bomba, kit completo de distribucion, polive, bujias y refrigerante) al que me parece que se le fue la mano fue al mecanico. $850 de mano de obra :lloro::pared: pero bueno ya esta en casa y andando ahora me voy a lavarlo :chau:

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