gastoncito Publicado 1 de Diciembre del 2014 Compartir Publicado 1 de Diciembre del 2014 Buenas amigos, como ya les comente, el auto tiembla en velocidad, después de 70 y acelerando el auto tiembla una barbaridad. Ya tiene tren delantero nuevo, balanceo y alineación a punto, tampoco son las patas del motor, un es nueva y la otra esta bien. Consultando con talleres, me dicen que el problema es el semieje derecho. Mi consulta es, del lado de la caja, tiene algún seguro que lo retiene? o sacando el bulón de la homocinetica y sacando el soporte del rodamiento que lo sostiene y tirando hacia afuera sale con facilidad? Me conviene reemplazar la triceta o llevarlo a que lo revisen completo? Citar Enlace para comentar Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
gastoncito Publicado 1 de Diciembre del 2014 Autor Compartir Publicado 1 de Diciembre del 2014 Buenas amigos, como ya les comente, el auto tiembla en velocidad, después de 70 y acelerando el auto tiembla una barbaridad. Ya tiene tren delantero nuevo, balanceo y alineación a punto, tampoco son las patas del motor, un es nueva y la otra esta bien. Consultando con talleres, me dicen que el problema es el semieje derecho. Mi consulta es, del lado de la caja, tiene algún seguro que lo retiene? o sacando el bulón de la homocinetica y sacando el soporte del rodamiento que lo sostiene y tirando hacia afuera sale con facilidad? Me conviene reemplazar la triceta o llevarlo a que lo revisen completo? Citar Enlace para comentar Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
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