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Buenas tardes compañeros, Espero que puedan ayudarme, A mi Megane II 2006 2.0L F4R se le dañó la banda de accesorios y se metió a la distribución dañando las válvulas, ya lo repararon. Después de la reparación sigue teniendo estos problemas: 1) Tiraba anticongelante y ya le cambiaron el radiador y el depósito del anticongelante tres veces y lo sigue tirando. 2) Le cambiaron la palanca del freno de mano y se quedó encendido el testigo del ABS y el SERVICE. 3) Posterior a estas reparaciones el coche no arranca con la tarjeta de forma normal, tienes que acelerar para que logre arrancar, el mecánico señala que hay que cambiar el cuerpo de aceleración, había leído que había que calibrarlo, alguien me puede compartir el procedimiento para hacer el aprendizaje del cuerpo de aceleración ¿o cuál podría ser el problema? Podrían orientarme sobre las posibles reparaciones. Gracias de antemano
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Cómo están? Les hago una consulta. Tengo hace dos años un Megane 2.0 8v F3R 1998. Un mecánico que es de confianza me recomendó cambiarlo porque los repuestos del motor son muy difíciles de conseguir, y me dice que si se me llega a soplar la junta por ejemplo, no se consigue la tapa de cilindros, etc. Ahora le tuve que reparar las válvulas y estuvo más de un mes la rectificadora para conseguir las pastillas de las válvulas. Alguien la ha hecho el motor a uno de estos Megane últimamente? Creen que tiene razón el mecánico o que exagera? Gracias
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Hola quería preguntar si algún mega traía motor de R19 para consultar manual. Puntualmente es un R 19 RT modelo 95