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aleron 5 ptas (se lo puse) fotos


dieguin
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puse solo el linck por que no las habia reducido, despues prometo poner directamente la foto desde casa.

 

sin

http://img152.imageshack.us/img152/5281 ... 922ob7.jpg

 

con

 

http://img184.imageshack.us/img184/2614 ... 921iu2.jpg

 

perfil con lugar para el limpiaparabrisas

 

http://img520.imageshack.us/img520/8836 ... 923cs4.jpg

 

espero que les guste y cualquier comentario o duda las charlamos :playa:

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http://img152.imageshack.us/img152/5281 ... 922ob7.jpg

 

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con

 

http://img184.imageshack.us/img184/2614 ... 921iu2.jpg

 

perfil con lugar para el limpiaparabrisas

 

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espero que les guste y cualquier comentario o duda las charlamos :playa:

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Re: aleron 5 ptas (se lo puse) fotos

 

muchachos el aleron sale 170 pesos, viene color impresion, que seria el gris con el que le hacen la base porosa para pintar un auto, uno despues le pone el color que quiera, pintarlo sale 260 mas o menos, algunos hasta lo hacen por 100, para ponerlo se sacan los taponcitos de goma que hay del lado de adentro del baul, se perfora la tapa del baul (dos por lado) y se coloca con tornillos para durlock (otro no entra) desde el lado de adentro, un poco de fastick trasparente para impermeabilizar y chau, tenes aleron. en realidad y es medio cabeza lo que voy a decir pero con el sellador solo se queda pegado muy firme, obvio nunca dejaria de ponerle los tornillos. para el que lo haga, el trabajo mas importante es el de centrado aleron/baul, yo use el sapito del techo como centro del auto y a partir de eso triangule el aleron.

 

con respecto al andar, y no soy de los mas credulos, lo senti alguito difenrente, pero me parece qeu es mas para tu ego que para la aerodinamia.

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Re: aleron 5 ptas (se lo puse) fotos

 

muchachos el aleron sale 170 pesos, viene color impresion, que seria el gris con el que le hacen la base porosa para pintar un auto, uno despues le pone el color que quiera, pintarlo sale 260 mas o menos, algunos hasta lo hacen por 100, para ponerlo se sacan los taponcitos de goma que hay del lado de adentro del baul, se perfora la tapa del baul (dos por lado) y se coloca con tornillos para durlock (otro no entra) desde el lado de adentro, un poco de fastick trasparente para impermeabilizar y chau, tenes aleron. en realidad y es medio cabeza lo que voy a decir pero con el sellador solo se queda pegado muy firme, obvio nunca dejaria de ponerle los tornillos. para el que lo haga, el trabajo mas importante es el de centrado aleron/baul, yo use el sapito del techo como centro del auto y a partir de eso triangule el aleron.

 

con respecto al andar, y no soy de los mas credulos, lo senti alguito difenrente, pero me parece qeu es mas para tu ego que para la aerodinamia.

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  • 2 semanas más tarde...
  • 2 semanas más tarde...
  • 1 mes después...

Re: aleron 5 ptas (se lo puse) fotos

 

Hola Dieguin. Te felicito porque quedo espectacular!

La verdad es que desde que tengo el auto, tengo ganas de ponerle el aleron y no lo hago por dos razones:

1) Porque mis amigos dicen que quedaria muy "tuniado"

2) Porque al momento de venderlo le quita originalidad al auto y hay gente que se fija en esos detalles

Esto es lo unico que me frena pero la verdad me encanta el toque deportivo que le da y no entiendo como no viene opcional de fabrica.

 

Saludos

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Re: aleron 5 ptas (se lo puse) fotos

 

Hola Dieguin. Te felicito porque quedo espectacular!

La verdad es que desde que tengo el auto, tengo ganas de ponerle el aleron y no lo hago por dos razones:

1) Porque mis amigos dicen que quedaria muy "tuniado"

2) Porque al momento de venderlo le quita originalidad al auto y hay gente que se fija en esos detalles

Esto es lo unico que me frena pero la verdad me encanta el toque deportivo que le da y no entiendo como no viene opcional de fabrica.

 

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