se pasa aceite al agua!!!

[jose pedrazzini laso]

hola! soy jose y tengo un megane 1.6 8v. Se empezó a pasar aceite al agua y a levantar presión en el circuito de agua. Hice sacar y reparar la tapa de cilindros y volver a armar y ahora volvió a pasar!!! Alguien tiene idea del porqué? Por favor necesito ayuda. Gracias

[jose pedrazzini laso]

hola! soy jose y tengo un megane 1.6 8v. Se empezó a pasar aceite al agua y a levantar presión en el circuito de agua. Hice sacar y reparar la tapa de cilindros y volver a armar y ahora volvió a pasar!!! Alguien tiene idea del porqué? Por favor necesito ayuda. Gracias

[jose pedrazzini laso]

hola! soy jose y tengo un megane 1.6 8v. Se empezó a pasar aceite al agua y a levantar presión en el circuito de agua. Hice sacar y reparar la tapa de cilindros y volver a armar y ahora volvió a pasar!!! Alguien tiene idea del porqué? Por favor necesito ayuda. Gracias

[El Gusti]

Re: se pasa aceite al agua!!!

 

A mi me pasó en el 18. Fue después de que el mecánico cambió una manguera que perdía agua. El tema es que en el 18 esa manguera traía un tornillo para purgar el sistema y el tipo se olvidó de ponerlo. Encima era viernes a la tarde y a la noche tenía que viajar mi vieja. Hizo 30 kms y le marcó la temperatura. La tuve que ir a buscar con mi abuelo, ellos siguieron y yo me volví en el auto. Paré 2 veces a llenarle el termo de agua. Llegué bien. Al otro día hubo que cambiarle la junta nomás. A vos te recalentó o te empezó a pasar así nomás? Cómo te diste cuenta? Por algún síntoma o porque se te dió por mirar el aceite?

[El Gusti]

Re: se pasa aceite al agua!!!

 

A mi me pasó en el 18. Fue después de que el mecánico cambió una manguera que perdía agua. El tema es que en el 18 esa manguera traía un tornillo para purgar el sistema y el tipo se olvidó de ponerlo. Encima era viernes a la tarde y a la noche tenía que viajar mi vieja. Hizo 30 kms y le marcó la temperatura. La tuve que ir a buscar con mi abuelo, ellos siguieron y yo me volví en el auto. Paré 2 veces a llenarle el termo de agua. Llegué bien. Al otro día hubo que cambiarle la junta nomás. A vos te recalentó o te empezó a pasar así nomás? Cómo te diste cuenta? Por algún síntoma o porque se te dió por mirar el aceite?

[gimpro]

Re: se pasa aceite al agua!!!

 

Hola Jose, primero que nada tenes que presentarte y despues, con gusto trataremos entre todos de darte una mano. Disculpa que te responda de esta manera pero esto no es un taller, sino que en base a la experiencia de los demas socios "quiza" algun tipo de informacion puede resultarte util.

 

Para hacer la presentacion, esta la seccion de "Presentacion y Bienvedidas" que es la apropiada para ese fin, esta pregunta será movida a la seccion de "Mecanica".

 

Saludos

[gimpro]

Re: se pasa aceite al agua!!!

 

Hola Jose, primero que nada tenes que presentarte y despues, con gusto trataremos entre todos de darte una mano. Disculpa que te responda de esta manera pero esto no es un taller, sino que en base a la experiencia de los demas socios "quiza" algun tipo de informacion puede resultarte util.

 

Para hacer la presentacion, esta la seccion de "Presentacion y Bienvedidas" que es la apropiada para ese fin, esta pregunta será movida a la seccion de "Mecanica".

 

Saludos

[jose pedrazzini laso]

Re: se pasa aceite al agua!!!

 

Se me dió por mirar el agua del bidoncito y estaba a presión con la crema beige típica de agua mas aceite... El aceite está bien pero pasa algo al agua. Como dije antes, le hice sacar y reparar la tapa y poner junta nueva y volvió a pasar... No se que demonios tiene. Mi mecanico tampoco sabe.... Si hay algún iluminado que tenga una respuesta a este mi drama, sera bienvenida cualquier sugerencia... Gracias y saludos a la barra.

[jose pedrazzini laso]

Re: se pasa aceite al agua!!!

 

Se me dió por mirar el agua del bidoncito y estaba a presión con la crema beige típica de agua mas aceite... El aceite está bien pero pasa algo al agua. Como dije antes, le hice sacar y reparar la tapa y poner junta nueva y volvió a pasar... No se que demonios tiene. Mi mecanico tampoco sabe.... Si hay algún iluminado que tenga una respuesta a este mi drama, sera bienvenida cualquier sugerencia... Gracias y saludos a la barra.

[Marco1850]

Re: se pasa aceite al agua!!!

 

Hola Jose, El mio tambien en 1.6 de 8v. No quiero desilusionarte, pero antes de comprarlo, me comento el dueño anterior que el unico problema que habia tenido con el auto habia sido ese. Le sucedio al hijo de él cuando viajo a Brasil (lo tuvo que traer en grua hasta Rosario). Fue a los 72.000 Km, y a la hora de repararlo, tuvo que comprar un block nuevo en una concesionaria Renault, viene el conjunto semi armado (le salio mas de $6.000 en el 2007), tuvo que armar todo el motor nuevo; luego ir con el block viejo y los papeles del auto al registro del automotor, para verificar y hacer una nueva tarjeta verde con el cambio de numero de motor. Segun averigue, esa es una de las fallas mas grave e incipientes del motor K7M. Al enterarme de eso dude muchisimo en comprarlo, pero segun me dijo el mecanico que reparo el auto en su momento y consulte a dos mecanicos mios de confianza, ese problema, una vez que fue detectado por Renault, fue solucionado para los blocks nuevos. Gracias a Dios, desde que lo compre tuve problemitas de otro tipo, pero con el motor hasta ahora nada, salvo una vez que tuve que cambiar el paso a paso. O sea que tengo un auto de 90.000 Km en el chasis y 18.000 km de motor.. jaja.. Espero que te sirva y muchisima suerte !!

[Marco1850]

Re: se pasa aceite al agua!!!

 

Hola Jose, El mio tambien en 1.6 de 8v. No quiero desilusionarte, pero antes de comprarlo, me comento el dueño anterior que el unico problema que habia tenido con el auto habia sido ese. Le sucedio al hijo de él cuando viajo a Brasil (lo tuvo que traer en grua hasta Rosario). Fue a los 72.000 Km, y a la hora de repararlo, tuvo que comprar un block nuevo en una concesionaria Renault, viene el conjunto semi armado (le salio mas de $6.000 en el 2007), tuvo que armar todo el motor nuevo; luego ir con el block viejo y los papeles del auto al registro del automotor, para verificar y hacer una nueva tarjeta verde con el cambio de numero de motor. Segun averigue, esa es una de las fallas mas grave e incipientes del motor K7M. Al enterarme de eso dude muchisimo en comprarlo, pero segun me dijo el mecanico que reparo el auto en su momento y consulte a dos mecanicos mios de confianza, ese problema, una vez que fue detectado por Renault, fue solucionado para los blocks nuevos. Gracias a Dios, desde que lo compre tuve problemitas de otro tipo, pero con el motor hasta ahora nada, salvo una vez que tuve que cambiar el paso a paso. O sea que tengo un auto de 90.000 Km en el chasis y 18.000 km de motor.. jaja.. Espero que te sirva y muchisima suerte !!