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centro de diagnostico


pripi
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buenas tardes muchachos, antes de mi duda aprovecho para desearles a todos q pasen unas felices fiestas junto a todos sus seres queridos y q el proximo año sea mil veces mejor q este. Como dentro de poquito me voy de vacaciones a cordoba, mañana voy a lervar el auto a un centro de diagnostico y por lo poco q tengo entendido es q lo enchufan a un pc y alli salta si tiene al mal o no en los valñores correctos, alguien me podria decir q es lo q controlan, por si se olvidan de algo asi yo le digo al mecanico ( depaso quedo como si supiera jajaja ) quisas esta pregunta paresca un poco tonta pero en realidad no se nada. gracias a todos. :gracias::gracias:

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buenas tardes muchachos, antes de mi duda aprovecho para desearles a todos q pasen unas felices fiestas junto a todos sus seres queridos y q el proximo año sea mil veces mejor q este. Como dentro de poquito me voy de vacaciones a cordoba, mañana voy a lervar el auto a un centro de diagnostico y por lo poco q tengo entendido es q lo enchufan a un pc y alli salta si tiene al mal o no en los valñores correctos, alguien me podria decir q es lo q controlan, por si se olvidan de algo asi yo le digo al mecanico ( depaso quedo como si supiera jajaja ) quisas esta pregunta paresca un poco tonta pero en realidad no se nada. gracias a todos. :gracias::gracias:

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Re: centro de diagnostico

 

Lo que te van a hacer es un escaneo, con eso saltan los errores que pueda tener el auto y si es necesario arreglar algo, quedate tranquilo que en la compu salta todo.

 

Buenas fiestas y mejores vacaciones

 

Abrazo :ok:

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Re: centro de diagnostico

 

Yo comprendo que nos guste saber al dedillo el funcionamiento de nuestros vehículos, antiguamente antes de un viajecito se controlaba agua y aceite, se revisaba la auxilio que estuviera inflada y agua la zorrino, ahora con estos vehiculos modernos, yo pregunto, sin animo de afender a nadies, si lo usamos de ves en cuando, no sabemos en que estado está, a veces no comprendo eso de gastar plata para que te digan que el auto está bien o para que te encuentren un problema que si no lo hubieras llevado no lo tendrías.

El viernes pasado estaba en la RM haciendo hacer la distribucion a uno de los logan, el 2010, que tiene 64 mil kilómetros, es un K7M, le cambio solo las correas, bueno en una de esas vino uno con fase 2 a que le peguen una mirada porque se iba de viaje, el mecánico estiró el cogote y revoleo la mirada y le dijo listo, ya lo miré, y despues le preguntó si en los últimos días había fallado, el tipo dijo que no, bueno, las probabilidades de que falle si lo reviso son las mimas que si no lo reviso.

Bueno, es solo eso, si andamos todo el día en el auto, debemos saber en que estado está y en que condiciones de emprender un viaje, un abrazo y buen viaje.-

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Re: centro de diagnostico

 

Llevas toda la razón austral. La diferencia esta que ahora para mirar una termistancia tienes casi que pedir permiso, tanto ordenador de abordo, maleta de diagnosis, etc. En los coches de antes cogias el tester chequeabas y punto. Lo complican intencionadamente puesto que en esencia esa termistancia es la misma ahora que hace 50 años, lo que pasa que ahora se obtiene la información de otra manera.

 

Saludos y Feliz Navidad a todos. Cuidado con el turrón que allí hace mucho calor.

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Re: centro de diagnostico

 

bueno muchachos les cuento q hoy lleve el auto a revisar, enchufaron un aparatito en la fucilera me dijieron q la temperatura esta bien, arranca el electro a los 98 grados y para a los 94 grados, otra cosa que revisò fueron los inyectores y tambien me dijo que estan muy bien.Con respecto a tu penzamiento estimado austral te comento que lo lleve a revisar por el tema de la temperatura y depaso para que revisen los inyectores y alguna cosa màs, ya que yo como comente anteriormente no conozco bien al auto.Demàs està decir q la plata a mi no me sobra y lo lleve porq en este lugar el diagnostico es GRATIS y aparte UN LUGAR MUY SERIO, donde no estafan a la gente. Con respecto a levar el auto antes de un viaje a revesarlo creo q esta muy bien ( no voy solo ) voy con mi familia la cual esta formada por tres criaturas y no me gustaria quedar tirado en medio del camino por mo haber perdido media hora de tiempo en un control.

 

 

 

 

c

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Re: centro de diagnostico

 

No hay drama, si es gratis llevalo seguido y tirá el dato para el resto, esta bien, yo hablaba de pagar para que te digan lo que uno ya presupone que sabe como está el auto, un abrazo y feliz navidad para vos, tu familia y el resto del club.-

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Re: centro de diagnostico

 

Yo coincido mucho con AUSTRAL, a los motores les agregaron demasiada electronica, sensores por todos lados, y cumplen la misma funcion que antes. Tambien creo que esta mal cobrar para revisar. Se cobra si se arregla, si no no. Esta es una de las cosas que me hizo tardar en cambiar mi tan querido 19. Saludos

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Re: centro de diagnostico

 

...Tambien creo que esta mal cobrar para revisar. Se cobra si se arregla, si no no...

Por lo general suele ser exactamente al revés, si lo dejás para arreglar no te cobran el escaneo, porque supongo que ninguno quiere laburar gratis para que después el laburo lo haga otro. Pero me parece muy bien que haya gente que haga ese tipo de laburos y no cobre. Es otra manera de captar clientes.

Salu2.

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Re: centro de diagnostico

 

hola pollo, el escaneo me lo hicieron en quilmes, donde yo vivo, y el centro de diagnostico se llama FERCAR q queda en la cale andres baranda 68. si queres te mando mail el telefono.

de paso te pregunto ¿ es el mismo escaneo q hacen en Renault minuto.

Hola pripi no sabia que era gratis el escaneo que raro no? lo voy a llevar la semana que viene andres baranda 68. y que hacen ahi para que no te cobren el escaneo? y cuanto tarda aproximadamente? encontraste la solucion a tu consumo? yo tengo un excelentisimo mecanico de confianza por esa zona me tengo que fijar bien donde era.

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Re: centro de diagnostico

 

supongo que ninguno quiere laburar gratis para que después el laburo lo haga otro.

 

 

Exactamente LOSEI, yo estoy mas que convencido que esto de implementar software para controlar un motor, es mas comercial que ventajoso.

 

Tenia un amigo que hacia chapa y pintura. Alla por el 95 o 96 las automotrices empezaron a pintar con horno o cabina presurizada, como no disponia para comprarla tuvo que hacer un paso al costado. Hasta llego a reparar la chapa y mandar el auto a pintar a otro lado, pero eso no le rendia.

Veo algo parecido a este nuevo concepto de la electronica en los motores. Ojo es mi opinion. Saludos

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Re: centro de diagnostico

 

Hola a todos. Para poder hacer un diagnostico o verificar una falla del sistema de inyecion electronica, un taller tiene que hacer una inversion minima u$s 5.000, con esto quiero decir que colocar un escaner en un auto tiene que tener un costo, aparte no siempre el escaner te dice cual es el problema puntual, te ayuda a interpretar el camino a seguir, a menos que uno de los perifericos que forman parte del sistema este desconectado, o con falta de continuidad.

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Re: centro de diagnostico

 

Yo creo que una revisión antes de un viaje largo no está de mas. Yo llevé al RXE a revisar frenos traseros y estado general para viajar, ya que en Enero del 2010 fué la última vez que se le hizo una revisada. Lo hago con mi mecánico de confianza, no con scanner. El "mira" todo al estilo tradicional. Tengo un tema con el paso a paso parece, pero voy a tener que ir a un taller de inyección electrónica que me recomendó, porque el eso no hace. En ese campo dejó de trabajar por el ingreso de la electrónica en los motores, a pesar que hizo cursos y todo, decidió no atender esos temas.

 

No digo cada cinco minutos, pero es bueno antes de un viaje relativamente largo.

 

Pripi, me alegro que la máquina esté en estado óptimo.

 

SAludos!!

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Re: centro de diagnostico

 

Yo lo que digo, y es un pensamiento muy mio, la compu es una herramienta mas que debe usar un mecánico para reparar el auto, que tal si para cambiar bujias nos cobran por el uso del tubo y el criquet, o para emparchar una goma nos cobran el compresor. el aparatito para medir la presión y la llave cruz pasando por el gato. Yo voy al taller por una falla, el flaco debe usar sus herramientas para solucionarlo y despues cobrar el trabajo, el uso de la compu es una ayuda para que pueda encontrar la falla, aparte, si alguien alguna ves vio el uso de la compu, como ser en el mega II y lo he visto varias veces, una ves que enchufan aparece un circuito primario y de allí se van metiendo por los diferentes circuitos de los cuales no los conte pero deben ser como 7 u 8, si uno va a pedir un diagnóstico, lo único que se fijan es en el primario, que no tenga ningún signo de ! (admiración) y que no tenga guardada una falla.

Les doy un ejemplo, luz de service y el dibujo del airbag se me prende de ves en cuando, muevo un poco el cable debajo del asiento de la bruja y se apaga, esa falla no queda grabada, otra, en varias oportunidades se encendio fallo electrónico, esa falla no esta grabada, lo llevo al mecánico, pago para hacer un chequeo y está todo bien, pero el A/A no funciona, se meten a buscar mas alla del primario y salta que el compresor palmó ¿y? que hacemos si yo había pagado para hacer un diagnóstico y estaba todo bien, se entiende mi pensamiento, un abrazo a todos.-

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Re: centro de diagnostico

 

Coincido con vos Austral. creo que hacerlo para ver como esta no tiene sentido. El scanneo es un herramienta mas para detectar la averia, lo que importa es el buen ojo del mecanico que sepa interpreta los datos y su relacion con la falla.

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