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Me tira el aceite de la caja, embrague durito **SOLUCIONADO*


Pablo Meteoro
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Hola muchachos!

Les cuento que tengo un DTI 1.9 con 70mil km muy buen estado. Antes tenía un k7M 2000 un cañoncito, munca un problema, un verdadero fierro. Este también me gusta pero, no se por que me tira el aceite de la caja por la menguera de respiradero de la caja, por la válvula, esto pasa cuando voy en ruta a 140km/h ya lo limpie, le puse pegamento en la base, pero lo tira y me baña todo el cerbo freno, ¿tiene otro respiradero que puede estar tapado? ¿que puede ser? y la otra: ¿es mas duro el embrague del DTI que el naftero? ya le cambié el cable y sigue duro, es bastante mas duro que el naftero que tenía. ¿que otra cosa puede ser? gracias por orientarme... Saludos a todos y espero sus comentarios :please::please:

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Hola muchachos!

Les cuento que tengo un DTI 1.9 con 70mil km muy buen estado. Antes tenía un k7M 2000 un cañoncito, munca un problema, un verdadero fierro. Este también me gusta pero, no se por que me tira el aceite de la caja por la menguera de respiradero de la caja, por la válvula, esto pasa cuando voy en ruta a 140km/h ya lo limpie, le puse pegamento en la base, pero lo tira y me baña todo el cerbo freno, ¿tiene otro respiradero que puede estar tapado? ¿que puede ser? y la otra: ¿es mas duro el embrague del DTI que el naftero? ya le cambié el cable y sigue duro, es bastante mas duro que el naftero que tenía. ¿que otra cosa puede ser? gracias por orientarme... Saludos a todos y espero sus comentarios :please::please:

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Re: Me tira el aciete de la caja y embrague durito

 

Pablo, como primeda medida te diria que cambies tu perfil, ya que no coincide con la descripcion del mega que nos das en este mensaje.

Por otro lado estas seguro que lo que te pierde es eso, o el reten de bancada??? Si el embrague sigue estando duro a tu gusto y ya cambiaste el cable , eso se llama cambio de embrague, (raro que haya durado 70000k).

 

Un abrazo.

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Re: Me tira el aciete de la caja y embrague durito

 

Gracias por lo del perfil, no me había dado cuenta. No es bancada, es aceite de caja, además me bajó el nive y no tiene ningún fuelle con pérdida y me baña toda la manguera de venteo. Bueno no se que será, ya veré que hago, gracias de todos modos...

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Re: Me tira el aciete de la caja y embrague durito

 

Hola Pablo, si ves que solucionás tu problema antes que algún socio pueda darte su opinión, por favor no te olvides de postearlo acá mismo, ya que esa data le puede servir a otros.

Salu2.

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Re: Me tira el aciete de la caja y embrague durito

 

Hola, si bien sospechas que la perdida es por el respiradero, yo en tu lugar lo llevaria a algun lugar con elevador para revisar bien la caja para ver si la perdida es por centrifugacion al andar rapido (tapa de fuelle floja o algo asi) y descartar otras posibilidades de perdida, rajadura en la carcaza de la caja, etc.

Estas seguro que te pierde solamente a altas veocidades??? Si andas un dia entero a 60/100 km no te tira nada de aceite?

La otra es hacerte una corrida hasta un Renault Minuto para que lo vean ellos y te hagan un diagnostico que no te sale nada de guita.

 

Saludos y esper que lo puedas solucionar

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Re: Me tira el aceite de la caja y embrague durito

 

Como estas Pablo. Pudiste encontrar el problema.. Me pasa lo mismo desde que le hicieron el embrague, me tira aceite por el venteo cuando voy por autopista, en ciuadad no.

 

Hoy le sacaron el semieje , revisaron fuelle y reten y estaba todo ok. lo dejaron en marcha y ni una gota.. lo lleve despues por autopista y de nuevo perdio por el venteo. Le puse la manguea de venteo a una botella para asegurarme que pierde por ahi y no por otro lado..

 

No se si puede haber algun otro orificio que trabaje junto con el de venteo y lo hayan tapado..

 

Gracias

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Re: Me tira el aceite de la caja y embrague durito

 

Muchachos parece que solucione el problema. Muy sencillo. la manguera de venteo va puesta a presión en una gomita que está en un origicio de la caja. saque la manguera, saqué la gomita, le puse un buen pegamento para sellar cajas, luego puse la manguera con pegamento, todo pegado y sellado y chau, no perdió más. quizá tiró el exedente por la manguera de venteo y ahora está sequita y no pierde más. Espero les sirva, hagan un buen trabajo de sellado desde el orificio de la caja hasta la manguera de venteo. Saludaosssssssssssssssss

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  • 2 semanas más tarde...

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