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MUCHACHOS,

AVER QUIEN PUEDE SACARME LA DUDA. TENGO UN MEGANE RXE 2.0. ES NORMAL Q CON EL MOTOR EN FRIO REGULE A 750 rpm Y UNA VEZ EN MARCHA SE MANTENGA UN POQUITO POR ENCIMA DE LA 1000 rpm.SIN EL AIRE ENCENDIDO? SI ALGUIEN ME PUEDE PASAR ESA DATA SE LO AGRADECERIA...

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MUCHACHOS,

AVER QUIEN PUEDE SACARME LA DUDA. TENGO UN MEGANE RXE 2.0. ES NORMAL Q CON EL MOTOR EN FRIO REGULE A 750 rpm Y UNA VEZ EN MARCHA SE MANTENGA UN POQUITO POR ENCIMA DE LA 1000 rpm.SIN EL AIRE ENCENDIDO? SI ALGUIEN ME PUEDE PASAR ESA DATA SE LO AGRADECERIA...

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Re: A CUANTO TIENE Q REGULAR?

 

No gus, en realidad es al revés. Cuando encendés el motor, en frio va algo asi como 900 RPM, a régimen nomal de trabajo baja a 770 aproximadamente. Cuando le ponés el aire, sube a un poco mas de 1000 para compensar el acople del compresor. Fijate si el AA no te quedó encendido... quizás las RPM se enloquecieron por eso.

 

Yo tengo un RXE 2.0 y asi es como funciona.

 

 

Saludos!

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Re: A CUANTO TIENE Q REGULAR?

 

No gus, en realidad es al revés. Cuando encendés el motor, en frio va algo asi como 900 RPM, a régimen nomal de trabajo baja a 770 aproximadamente. Cuando le ponés el aire, sube a un poco mas de 1000 para compensar el acople del compresor. Fijate si el AA no te quedó encendido... quizás las RPM se enloquecieron por eso.

 

Yo tengo un RXE 2.0 y asi es como funciona.

 

 

Saludos!

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Re: A CUANTO TIENE Q REGULAR?

 

Concuerdo totalmente con sergio el F3R mio regula igual.

Saludos!!

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Re: A CUANTO TIENE Q REGULAR?

 

Concuerdo totalmente con sergio el F3R mio regula igual.

Saludos!!

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Re: A CUANTO TIENE Q REGULAR?

 

Hola Gus, coincido con la opinión de Sergio. A mi me pasaba algo parecido y resulta que eran los orings del paso a paso que estaban resecos y entraba aire por ahí. En algunos momentos hasta caia demasiado la regulación o subía por encima de las mil vueltas. Me los cambiaron y santo remedio.

Saludos, Losei.

 

nuestro-lugar.gif[/attachment:2eeemyjo]

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Re: A CUANTO TIENE Q REGULAR?

 

Hola Gus, coincido con la opinión de Sergio. A mi me pasaba algo parecido y resulta que eran los orings del paso a paso que estaban resecos y entraba aire por ahí. En algunos momentos hasta caia demasiado la regulación o subía por encima de las mil vueltas. Me los cambiaron y santo remedio.

Saludos, Losei.

 

nuestro-lugar.gif[/attachment:2eeemyjo]

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Re: A CUANTO TIENE Q REGULAR?

 

GRACIAS LOSEI, TENES IDEA CUANTO ME PUEDE SALIR ESO?

 

En Renault Minuto de San Fernando me cobraron alrededor de 100 mangos hace unos 2 meses aprox. Pero primero deberías hacerlo ver si realmente es eso. La ventaja que tienen respecto a otros Minuto, es que tienen el taller de la concesionaria atrás, por lo que a veces pueden hacer algunos laburos fuera de los habituales.

Saludos, Losei.

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Re: A CUANTO TIENE Q REGULAR?

 

GRACIAS LOSEI, TENES IDEA CUANTO ME PUEDE SALIR ESO?

 

En Renault Minuto de San Fernando me cobraron alrededor de 100 mangos hace unos 2 meses aprox. Pero primero deberías hacerlo ver si realmente es eso. La ventaja que tienen respecto a otros Minuto, es que tienen el taller de la concesionaria atrás, por lo que a veces pueden hacer algunos laburos fuera de los habituales.

Saludos, Losei.

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