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¿Recomendación para asegurar la rueda de auxilio?


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Estimados,

Buenos días.

 

Este es mi primer tema en el foro, pues ayer me entregaron mi flamante Megane III Luxe Rouge Dynamique.

El auto anda y se mueve excelentemente.

 

Sólo me preocupan dos cosas:

* Alarma

* Rueda de auxilio

 

En particular, me gustaría hablar de la rueda de auxilio.

 

Alguien tiene alguna recomendación para asegurarla? Es decir, algún candado, cadena, traba o algo para que no me la afanen como caramelo?

Gracias!

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Estimados,

Buenos días.

 

Este es mi primer tema en el foro, pues ayer me entregaron mi flamante Megane III Luxe Rouge Dynamique.

El auto anda y se mueve excelentemente.

 

Sólo me preocupan dos cosas:

* Alarma

* Rueda de auxilio

 

En particular, me gustaría hablar de la rueda de auxilio.

 

Alguien tiene alguna recomendación para asegurarla? Es decir, algún candado, cadena, traba o algo para que no me la afanen como caramelo?

Gracias!

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Re: ¿Recomendación para asegurar la rueda de auxilio?

 

Ninguna recomendación? La verdad es que quiero encontrarle alguna vuelta... pues tener el auxilio dentro del baúl, no queda nada lindo y no es nada práctico.

 

Gracias por sus comentarios y fotos sobre como lo resolvieron!

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Re: ¿Recomendación para asegurar la rueda de auxilio?

 

Hola,

Parece que por ahora las alternativas son 2, y bastantes deficienes.

A) Asegurarla con una linga en su lugar original

B) Guardarla en el baul

Saludos

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Re: ¿Recomendación para asegurar la rueda de auxilio?

 

Hola,

Parece que por ahora las alternativas son 2, y bastantes deficienes.

A) Asegurarla con una linga en su lugar original

B) Guardarla en el baul

Saludos

 

Alguna recomendación para pasar/sujetar la linga?

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Re: ¿Recomendación para asegurar la rueda de auxilio?

 

Estimado Pepe,

esta semana m entregan el M3, por lo que aun no estoy en condiciones de detallarte como colocar la linga, pero te recomiendo que vayas a tu mecanico de confianza, o a Ranault Minuto, o Club Neumen de Pirelli, que seguro te orientarán. No creo que haya inconveninetes, mas allá de ensuciarte las manos :-D

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Re: ¿Recomendación para asegurar la rueda de auxilio?

 

Tan fácil es robar el auxilio? A esta altura de las cosas respecto a la seguridad, pensé q semejante auto tendría algún antirrobo.

Salu2.

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Re: ¿Recomendación para asegurar la rueda de auxilio?

 

Tan fácil es robar el auxilio? A esta altura de las cosas respecto a la seguridad, pensé q semejante auto tendría algún antirrobo.

Salu2.

 

Si, está muy simple... doblando un poco un hierrito sale la rueda por un costado.

La verdad... flojo por parte de Renault en términos de seguridad/robo el M3. Digo, la rueda de auxilio tan libre... no tiene alarma... no cierra las ventanas...

 

Lo demás, excelente!

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Re: ¿Recomendación para asegurar la rueda de auxilio?

 

@jharbu, creo que compraré una cadena como la que recomendás o una cadena de eslabones.

Igual, ojo con esas cadenas azules: pues muchas son solo tubitos encastrados y adentro no tienen ningún cordón de acero... entonces las rompen con una pinza de fuerza.

 

Por otro lado, reconozco que si la quieren robar... mejor que la roben fácil antes que me rompan todo el auto.

Más, entiendo que es más fácil pedirle al seguro del auto el reemplazo por la rueda robada.

Pero... Quiero vivir en paz :)

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Re: ¿Recomendación para asegurar la rueda de auxilio?

 

La idea de la linga o cadena de eslabones, es complicarle un poco las cosas a los amigos de lo ajeno, y es lo mas razonable que hoy se puede hacer.

Por otro lado a mi hace aprox. 1 año, me robaron la rueda de auxilio del 307 en el estacionamineto de Norcenter y a mi hijo le robron las 2 ruedas de su auto (con tuerca de seguridad) en el parking de cinemark, y gracias que le dejaron 2 criquets. Peor la pasó un amigo que le robaron el auto con el adentro, asi que no hubo alarma ni dispositivo que sirviera.

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Re: ¿Recomendación para asegurar la rueda de auxilio?

 

La idea de la linga o cadena de eslabones, es complicarle un poco las cosas a los amigos de lo ajeno, y es lo mas razonable que hoy se puede hacer.

Por otro lado a mi hace aprox. 1 año, me robaron la rueda de auxilio del 307 en el estacionamineto de Norcenter y a mi hijo le robron las 2 ruedas de su auto (con tuerca de seguridad) en el parking de cinemark, y gracias que le dejaron 2 criquets. Peor la pasó un amigo que le robaron el auto con el adentro, asi que no hubo alarma ni dispositivo que sirviera.

 

Bueno, tengo un amigo que le abrieron el baúl, hicieron sonar la alarma... sólo para robarle la rueda de auxilio que estaba dentro del baúl.

Es decir, "estamos todos locos" :)

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Re: ¿Recomendación para asegurar la rueda de auxilio?

 

Alguien tiene alguna recomendación para asegurarla? Es decir, algún candado, cadena, traba o algo para que no me la afanen como caramelo?

Gracias!

Yo sabiendo esto de antemano, antes que me entreguen el auto le pedí a la concesionaria que me solucione el problema con una cadena de esas recubiertas de goma con candado y me la bonificaron y me la entregaron colocada con el auto.

Saludos

Rubén

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Re: ¿Recomendación para asegurar la rueda de auxilio?

 

Alguien tiene alguna recomendación para asegurarla? Es decir, algún candado, cadena, traba o algo para que no me la afanen como caramelo?

Gracias!

Yo sabiendo esto de antemano, antes que me entreguen el auto le pedí a la concesionaria que me solucione el problema con una cadena de esas recubiertas de goma con candado y me la bonificaron y me la entregaron colocada con el auto.

Saludos

Rubén

 

Rubén, se puede saber ¿de dónde agarraron la cadena?

¿Podrías sacar una foto?

 

Gracias!

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Re: ¿Recomendación para asegurar la rueda de auxilio?

 

se puede saber ¿de dónde agarraron la cadena?

¿Podrías sacar una foto?

Para la foto vas a tener que esperar hasta mañana porque ahora el auto está guardado en la cochera y tapado por otros autos. Pero para que te des una idea la cadena pasa entre los fierros de la jaula contenedora y por el centro de la llanta, de forma que si la quieren afanar desde afuera cortando los fierros, van a tener que cortar bastante y llevarsela con cadena y todo. Y si te abren el baul y desenroscan el tornillo sujetador cae la rueda agarrada a la jaula con la cadena. No es infalible pero es un obstáculo más para el amigo de lo ajeno.

Saludos

Rubén

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Re: ¿Recomendación para asegurar la rueda de auxilio?

 

se puede saber ¿de dónde agarraron la cadena?

¿Podrías sacar una foto?

Para la foto vas a tener que esperar hasta mañana porque ahora el auto está guardado en la cochera y tapado por otros autos. Pero para que te des una idea la cadena pasa entre los fierros de la jaula contenedora y por el centro de la llanta, de forma que si la quieren afanar desde afuera cortando los fierros, van a tener que cortar bastante y llevarsela con cadena y todo. Y si te abren el baul y desenroscan el tornillo sujetador cae la rueda agarrada a la jaula con la cadena. No es infalible pero es un obstáculo más para el amigo de lo ajeno.

Saludos

Rubén

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Re: ¿Recomendación para asegurar la rueda de auxilio?

 

perdón por meterme tarde. pero si es jaula debe estar asegurada por una chapa en forma de gancho y en el otro extremo un tornillo que la fija al baul, si es asi, lo comun es que con un destornillador te palanqueen la chapa y lo desenganchen, porque si te cortan la jaula igual te pueden cortar en el extremo que hace de bisagra y se lleven jaula y rueda todo junto.

si el sistema es asi, yo lo tenia en un peugeot 504 y para que no me palanquearan el gancho, mande hacer a un tornero una pieza en forma de cilindro que utilizaba el mismo tornillo dentro del baul. la unica forma de abrir la jaula era desde dentro del baul. a quien le interese respondanme, denme tiempo de instalar el corel draw en mi pc y les hago un plano de la pieza, queda como original.

ahora si renault mejoro lo de la chapita y puso algo mas seguro, lo que comento no hace falta y es como dicen ustedes, cortan la jaula, pero que yo sepa la abren palanqueando.

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Re: ¿Recomendación para asegurar la rueda de auxilio?

 

perdón por meterme tarde. pero si es jaula debe estar asegurada por una chapa en forma de gancho y en el otro extremo un tornillo que la fija al baul, si es asi, lo comun es que con un destornillador te palanqueen la chapa y lo desenganchen, porque si te cortan la jaula igual te pueden cortar en el extremo que hace de bisagra y se lleven jaula y rueda todo junto.

si el sistema es asi, yo lo tenia en un peugeot 504 y para que no me palanquearan el gancho, mande hacer a un tornero una pieza en forma de cilindro que utilizaba el mismo tornillo dentro del baul. la unica forma de abrir la jaula era desde dentro del baul. a quien le interese respondanme, denme tiempo de instalar el corel draw en mi pc y les hago un plano de la pieza, queda como original.

ahora si renault mejoro lo de la chapita y puso algo mas seguro, lo que comento no hace falta y es como dicen ustedes, cortan la jaula, pero que yo sepa la abren palanqueando.

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Re: ¿Recomendación para asegurar la rueda de auxilio?

 

cma.jpg

espero haber cargado bien la imagen, como veran es un cilindro de hierro. aca les aclaro cada punto que es, desde ya sepan disculpar el dibujo, no soy tecnico.

1- es un agujero cónico que sirve de embudo para falcilitar la entrada del tornillo que ustedes tienen en su baul

2-rosca que corresponde a ese tornillo, deben llevarselo al tornero para que haga la rosca de acuerdo a ese tornillo y ese largo.

4-agujero que debe corresponder al diametro del alambre de la jaula de la rueda.

3- realizar estas dos perforaciones para dos tornillos allen que iran alli, vean que le hice un calado para que las cabezas de los allen se escondan dentro de la pieza, los allen no deben ir roscados en la pieza gris, deben pasar de largo, en la pieza blanca deben roscar.

despues de realizar este agujero, deben cortar el cilindro quedandoles la pieza 5 que es la sombreada, el corte debe hacerse por el centro del agujero de la varilla de la jaula, al hacer el agujero de la jaula deben considerar el material que se pierde al cortar esta pieza, de lo contrario al armar esto en la jaula esta no se va a mover, va a quedar fija, y debe tener cierto movimiento, no muy grande el agujero, porque la pieza va a bailar en la jaula.

por ultimo el largo de la pieza desde la parte superior hasta la parte inferior del agujero de la jaula debe ser igual a la pieza original que trae el auto para sostener la jaula. el extremo desde la parte inferior del agujero hasta la parte de abajo de la pieza, debe tener un largo que no toque la varilla que sigue en la jaula.

cuando tengan todo deben armar esta pieza sobre la varilla de la jaula uniendo las dos piezas, teniendo en cuenta que la pieza gris debe quedar de lado de adentro de la jaula , tocando la rueda de auxilio, o sea que la unica forma de sacar esos dos tornillos, es abriendo la jaula desde el baul, y sacando la rueda de auxilio de la jaula, recien ahí pueden desenroscar los dos allen.

es un poco incomodo para cerrar la juala, deben ayudarse con el crique, colocarlo debajo, embocar el tornillo en el cono, y despues desde dentro del baul, enroscar el tornillo.

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Re: ¿Recomendación para asegurar la rueda de auxilio?

 

cma.jpg

espero haber cargado bien la imagen, como veran es un cilindro de hierro. aca les aclaro cada punto que es, desde ya sepan disculpar el dibujo, no soy tecnico.

1- es un agujero cónico que sirve de embudo para falcilitar la entrada del tornillo que ustedes tienen en su baul

2-rosca que corresponde a ese tornillo, deben llevarselo al tornero para que haga la rosca de acuerdo a ese tornillo y ese largo.

4-agujero que debe corresponder al diametro del alambre de la jaula de la rueda.

3- realizar estas dos perforaciones para dos tornillos allen que iran alli, vean que le hice un calado para que las cabezas de los allen se escondan dentro de la pieza, los allen no deben ir roscados en la pieza gris, deben pasar de largo, en la pieza blanca deben roscar.

despues de realizar este agujero, deben cortar el cilindro quedandoles la pieza 5 que es la sombreada, el corte debe hacerse por el centro del agujero de la varilla de la jaula, al hacer el agujero de la jaula deben considerar el material que se pierde al cortar esta pieza, de lo contrario al armar esto en la jaula esta no se va a mover, va a quedar fija, y debe tener cierto movimiento, no muy grande el agujero, porque la pieza va a bailar en la jaula.

por ultimo el largo de la pieza desde la parte superior hasta la parte inferior del agujero de la jaula debe ser igual a la pieza original que trae el auto para sostener la jaula. el extremo desde la parte inferior del agujero hasta la parte de abajo de la pieza, debe tener un largo que no toque la varilla que sigue en la jaula.

cuando tengan todo deben armar esta pieza sobre la varilla de la jaula uniendo las dos piezas, teniendo en cuenta que la pieza gris debe quedar de lado de adentro de la jaula , tocando la rueda de auxilio, o sea que la unica forma de sacar esos dos tornillos, es abriendo la jaula desde el baul, y sacando la rueda de auxilio de la jaula, recien ahí pueden desenroscar los dos allen.

es un poco incomodo para cerrar la juala, deben ayudarse con el crique, colocarlo debajo, embocar el tornillo en el cono, y despues desde dentro del baul, enroscar el tornillo.

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Re: ¿Recomendación para asegurar la rueda de auxilio?

 

@famasucci, te puedo pedir un último favor como para poder imaginarme correctamente el dispositivo:

¿Podrías publicar una foto del dispositivo colocado? ¿y quizá otra del dispositivo solamente?

 

Gracias!

 

Ah, ¿te animarías a hacer uno para la venta? :)

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Re: ¿Recomendación para asegurar la rueda de auxilio?

 

@famasucci, te puedo pedir un último favor como para poder imaginarme correctamente el dispositivo:

¿Podrías publicar una foto del dispositivo colocado? ¿y quizá otra del dispositivo solamente?

 

Gracias!

 

Ah, ¿te animarías a hacer uno para la venta? :)

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Re: ¿Recomendación para asegurar la rueda de auxilio?

 

mira, foto va a ser dificil, porque lo tenía en el 504, ahora tengo scenic, y este lo lleva dentro, para mandar hacerte uno necesito saber el largo del tornillo que tenes en el baul y el tipo de rosca, por otro lado me tenes que decir el diametro del alambre de la jaula donde lo sostiene el gancho y el largo del gancho.

no soy tornero, pero con esos datos te puedo mandar hacer uno. si te hago uno a ciegas mas que seguro que no te va a servir mas que para muestra.

tenes una dirección para chatear, asi te saco todas las dudas

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