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Velocidad crucero


JARS

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Hola amigos, nuevamente con dudas.

El Viernes espero hacer mi primer viaje a la ruta y tengo una duda conrespecto a la funcion de velocidad crucero.

Segun el manual es la misma tecla para el limitador y control crucero, como te das cuenta de cual estas activando.

Disculpen mi ignorancia.

 

Abrazo.

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Hola amigos, nuevamente con dudas.

El Viernes espero hacer mi primer viaje a la ruta y tengo una duda conrespecto a la funcion de velocidad crucero.

Segun el manual es la misma tecla para el limitador y control crucero, como te das cuenta de cual estas activando.

Disculpen mi ignorancia.

 

Abrazo.

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Re: Velocidad crucero

 

Buenos días, es la misma tecla, normalmente está en el medio y tiene dos posiciones más, para arriba velocidad crucero y para abajo veloc máxima (o al reves, no me acuerdo) pero vos salis a la ruta y le das para un lado, si se prende en el tablero el icono verde es crucero, si prende anaranjado es veloc. máxima.

Una ves que tenes el icono verde prendido pulsas + o - de las teclas del volante lado izquierdo y se te engancha en la velocidad que tenes en ese momento, eso lo lees en la parte central de la pantalla, para que enganche tenes que ir a mas de 30 km/hs, una ves que enganchó soltas el acelerador y con la tecla + vas aumentando a la velocidad que queres ir, aumenta de dos en dos, en mi caso y en otro que he leido hay un salto des 78 a 82 y de 130 a 134 km/hs, o sea me falta para ir a 80 y a 132.

Tambien lo podes enganchar con la tecla R del lado derecho del volante y despues aumentas o disminuis con las otras, una ves que esta enganchado lo podes sacar con la tecla O, tambien pisando el freno o el embrague, acordate que si lo tenés enganchado cuando metes un cambio se desconecta y en el panel lees "En Memoria" para volver a lo que está en memoria si o si con la tecla R porque si pulsas + o - se pone en la velocidad de ese momento.

Para tránsito en ciudad o pueblos que joden con radares podes usar la velocidad máxima, pulsas la tecla para el otro lado y a mas de 30 lo enganchas y con la tecla + pones la velocidad máxima y seguis manejando tranqui, vos haces todo lo que quieras y pones el cambio que te quede cómodo, pero nunca se pasa de la velocidad selectada, lo desenganchas con O y en caso de emergencia pisando el acelerador a fondo, no sale ni con freno ni con embrage, bueno, espero que te sirva y cualquier duda consultá, saludos

 

Alfredo

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Re: Velocidad crucero

 

Exactamente como lo describio Alfredo..la verdad que para viajar es un lujo !!! y si le das a la tecla + muchas veces acelera a fondo hasta la velocidad q te muestra la computadora, para pasar a alguien lo podes ir midiendo con el - y cuando no viene nadie le das + + + + + + ++ + y levanta vuelo jaj

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Re: Velocidad crucero

 

Exactamente como lo describio Alfredo..la verdad que para viajar es un lujo !!! y si le das a la tecla + muchas veces acelera a fondo hasta la velocidad q te muestra la computadora, para pasar a alguien lo podes ir midiendo con el - y cuando no viene nadie le das + + + + + + ++ + y levanta vuelo jaj

 

Que chiquilín!!! :risa::risa::risa:

 

Abrazo.

 

Hola amigos, nuevamente con dudas.

El Viernes espero hacer mi primer viaje a la ruta y tengo una duda conrespecto a la funcion de velocidad crucero.

Segun el manual es la misma tecla para el limitador y control crucero, como te das cuenta de cual estas activando.

Disculpen mi ignorancia.

 

Abrazo.

 

Y si no te anda nada, como a mi :pared: , vas a tener que cambiar :pared: el centro :pared: de volante! :pared:

 

Abrazo.

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Re: Velocidad crucero

 

Yo lo que hago es cuando voy en la ruta digamos a 110 y me voy arrimando a un camión o colectivo lo desconecto desde O y lo dejo que vaya frenando el motor, cuando estoy medio cerca y veo que tengo la ruta libre le mando el dedazo a R y parece que sale disparado para adelante, o tambien cuando voy llegando a una curva medio cerrada pero ligera unos 100 mts antes lo desengancho y entro en la curva, cuando estoy en medio de la curva lo engancho para que salga a las chapas a buscar la velocidad selectada, yo he comprobado con el GPS que mi velocidad en el velocímetro para ir a 110 Km reales es ponerlo a 114 km/hs, así que una ves que engancho la 5ta le doy a ++++++ hasta 114 y no uso mas el acelerador, la verdad que el día que me decida cambiar el auto no sé si me voy a fijar en el A/A o los vidrios eléctricos, conque tenga este chirimbolo me conformo, saludos

 

Alfredo

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Re: Velocidad crucero

 

Hola Gente:

 

Para el que viaja mucho es algo casi imprescindible, como vos decís Alfredo más importante que el AA, de ahí que conseguí un kit universal que espero se adapte a mi Mega. La semana que viene lo instalo y les cuento para los que no lo tienen de serie en su auto y les interese.

 

Saludos

 

Carlos

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Re: Velocidad crucero

 

Hola Gente:

 

Para el que viaja mucho es algo casi imprescindible, como vos decís Alfredo más importante que el AA, de ahí que conseguí un kit universal que espero se adapte a mi Mega. La semana que viene lo instalo y les cuento para los que no lo tienen de serie en su auto y les interese.

 

Saludos

 

Carlos

 

Uh, dale, espero ese dato. Suena interesante lo que cuentan.

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  • 2 semanas más tarde...

Re: Velocidad crucero

 

Hola Gente:

 

Finalmente no instalé el control de velocidad crucero en mi Megane I. Me salió una oportunidad de comprar un Megane II 2.0 Luxe 2008 que ya trae todos los "chiches", y está muy lindo, así que me fui por este lado. Voy a hacer un viaje para probarlo y a la vuelta pongo fotos para que lo vean.

 

Pronto voy a poner a la venta el kit. Un amigo puso uno igual en una Jimny y le anduvo espectacular. Es muy simple la instalación, que cualquier habilidoso puede hacer.

 

Saludos

 

Carlos

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  • 7 meses después...

Re: Velocidad crucero

 

Alguien sabe si se le puede instalar algun kit de velocidad de crucero al megane 2?

 

Hola, si podés.

En todos los autos que tengas acelerador electronico podes ponerlo. Un amigo lo puso en un 307 y le quedó fantastico, lo pago en agencia oficial $500.-instalado y con el comando lateral (como el del control del stereo pero del otro lado), y pregunto si se podia en todos los autos y le dijeron que si, siempre y cuando el acelerador no sea por cable mecanico.

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Re: Velocidad crucero

 

Lo que observe es que el acelerador del control de crucero no tiene esa limitacion de acelerar despacio, me refiero a que si por ejemplo vas a 100 y queres llevarlo a 130 con el acelerador manual pisando a fondo la acelerada es progresiva. Ahora con el Control de crucero sale disparado como si tuviera anulada esa funcion que lei por algun lado que es para economizar combustible o algo por el estilo. lo de los incrementos desde 80 a 130 o algo por el estilo el mio no lo hace. Lo probe desde el rando de 50 a 150 y va como piña, hace saltos pares a veces (52,54,56... 80,82,84 etc)

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Re: Velocidad crucero

 

Hola, la verdad Chituma que mucho no te entiendo de que queres decir, pero como dije anteriormente cuando pulsas R y el auto va a una velocidad menor que la que está en memoria sale disparado a buscar esa velocidad, se pasa un poco y se estabiliza, por otra parte con el botón + el aumento es de 2 en 2 a partir de 30 km/hs hasta 182 km/hs por lo menos en mi auto 1,6 el límite lo ponen para cumplir con las normas de emisión de gases de la comunidad europea, así que puedo ir con mi auto a pasear por allá.

Lo que escribí yo de los incrementos de 80 y 130 es que en mi auto hay un salto, o sea, con + aumenta de 2 en 2 pero de 78 salta a 82 o sea 4 km y lo mismo pasa a 130 que salta a 134, es un pequeño defectito, nada más, ahora porqué es la diferencia de acelerada de hacerlo con el pie o hacerlo con el botón R ahora no me acuerdo pero me explicaron una ves porqué con una es mas lenta que con la otra, cuando me encuentre inspirado vuelvo sobre el tema y lo escribo para que aprendamos todos, saludos

 

Alfredo

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