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Falla curiosa


Ramotek

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Como les había contado en mi presentación, el megane hace una falla un tanto extraña, que pensamos haber resuelto pero....sigue igual.

El tema es cuando el coche llega a temperatura y en determinadas ocaciones se cae de vueltas y si levantas la pata del ascelerador se para, una vez que hace esto al arrancarlo gira un poco mas de lo normal y se acomodan las vueltas hasta la próxima vez que falla.

Antes que nada, se reemplazaron las bujías, cables, motor paso a paso, limpiainyectores y por último circulamos unos días con el estereo apagado y parecía solucionado el tema, pero volvió a hacer lo mismo.

Lo raro de esto es que pasan 3 o 4 días y nada, y despues en un día te lo hace tres veces.

La semana pasada le hice mas de 1000km, y fallo un solo día dos veces, y ayer charlando con mi viejo me dice que no le fallo hasta hoy...cosa é mandinga.

Si a alguno le pasó algo parecido si me tira una punta le agradezco, estuve buscando y ví fallas similares pero eran tema de paso a paso.

Es un megane Sportway mod 2003.

 

Saludos y Gracias

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Como les había contado en mi presentación, el megane hace una falla un tanto extraña, que pensamos haber resuelto pero....sigue igual.

El tema es cuando el coche llega a temperatura y en determinadas ocaciones se cae de vueltas y si levantas la pata del ascelerador se para, una vez que hace esto al arrancarlo gira un poco mas de lo normal y se acomodan las vueltas hasta la próxima vez que falla.

Antes que nada, se reemplazaron las bujías, cables, motor paso a paso, limpiainyectores y por último circulamos unos días con el estereo apagado y parecía solucionado el tema, pero volvió a hacer lo mismo.

Lo raro de esto es que pasan 3 o 4 días y nada, y despues en un día te lo hace tres veces.

La semana pasada le hice mas de 1000km, y fallo un solo día dos veces, y ayer charlando con mi viejo me dice que no le fallo hasta hoy...cosa é mandinga.

Si a alguno le pasó algo parecido si me tira una punta le agradezco, estuve buscando y ví fallas similares pero eran tema de paso a paso.

Es un megane Sportway mod 2003.

 

Saludos y Gracias

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Re: Falla curiosa

 

Es dificil evaluar una falla tan erratica, mas si no quedan vestigios en la ecu, o teniendo piezas para cambiar o algun tecnico especialista en Renault que se conozca todas las posibilidades. Si no es el paso a paso, tal vez el TPS, pero no es cuestion de gastar plata al dope.

Esperar 15 dias para saber si se resolvio no es lo mas deseable, averigua por algun especialista que sepa mucho de electronica, de esos que reparan ecus, sino se esta laburando a ciegas.

 

Saludos

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Re: Falla curiosa

 

Es dificil evaluar una falla tan erratica, mas si no quedan vestigios en la ecu, o teniendo piezas para cambiar o algun tecnico especialista en Renault que se conozca todas las posibilidades. Si no es el paso a paso, tal vez el TPS, pero no es cuestion de gastar plata al dope.

Esperar 15 dias para saber si se resolvio no es lo mas deseable, averigua por algun especialista que sepa mucho de electronica, de esos que reparan ecus, sino se esta laburando a ciegas.

 

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Re: Falla curiosa

 

Me puedo equivocar feo pero, me parese que la bomba no deja registro de fallas en la ECU, puede ser esto así? (preg para pms). Por lo menos en mi caso al palmar la bomba no me indicaba ninguna falla en el tablero de instrumentos. Saludos.- :nose:

 

La verdad que no se, estaria bueno conectarle el scanner con la laptop y andar hasta que falle grabando todos los parametros.

 

Saludos

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Re: Falla curiosa

 

Me puedo equivocar feo pero, me parese que la bomba no deja registro de fallas en la ECU, puede ser esto así? (preg para pms). Por lo menos en mi caso al palmar la bomba no me indicaba ninguna falla en el tablero de instrumentos. Saludos.- :nose:

 

La verdad que no se, estaria bueno conectarle el scanner con la laptop y andar hasta que falle grabando todos los parametros.

 

Saludos

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Re: Falla curiosa

 

Hola Ramotek, mirá para hacerla corta te comento que tengo una amiga que tenía un problema muy parecido al tuyo (en un clio II 1.6 16v). Fue a 20 mecanicos, a concesionarias oficiales, hasta le cambiaron la ecu porque ya no sabian que buscar (obvio que las computadoras no detectaban nada).

En fin, termino llendo a ltaller de un mecanico recomendado por un amigo que le lleva siempre el corolla. El problema era el captor de punto muerto. La verdad no se si el megane cuenta con ese mismo captor, pero las tecnologias del megane y el clio son bastante similares asi que en una de esas lo zafas por ese lado.

Ojalá se te solucione.

 

Saludos

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Re: Falla curiosa

 

Hola Ramotek, mirá para hacerla corta te comento que tengo una amiga que tenía un problema muy parecido al tuyo (en un clio II 1.6 16v). Fue a 20 mecanicos, a concesionarias oficiales, hasta le cambiaron la ecu porque ya no sabian que buscar (obvio que las computadoras no detectaban nada).

En fin, termino llendo a ltaller de un mecanico recomendado por un amigo que le lleva siempre el corolla. El problema era el captor de punto muerto. La verdad no se si el megane cuenta con ese mismo captor, pero las tecnologias del megane y el clio son bastante similares asi que en una de esas lo zafas por ese lado.

Ojalá se te solucione.

 

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Re: Falla curiosa

 

Gracias a todos por las respuestas, recién estaba hablando del tema con mi viejo y el finde fué a capital y se le paró (el motor) como 5 veces.

Estuvimos leyendo juntos sus comentarios y hoy a la tarde vamos a buscar una bomba de nafta nueva, aparte de averiguar sobre el captor de punto muerto.

 

Muchísimas gracias a Todos !! !!

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Re: Falla curiosa

 

Gracias a todos por las respuestas, recién estaba hablando del tema con mi viejo y el finde fué a capital y se le paró (el motor) como 5 veces.

Estuvimos leyendo juntos sus comentarios y hoy a la tarde vamos a buscar una bomba de nafta nueva, aparte de averiguar sobre el captor de punto muerto.

 

Muchísimas gracias a Todos !! !!

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