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Hola amigos. Quisiera saber si este modelo se vendio en argentina; Megane coupe ide 2.0 16v y que opinión les merece comparandolo con el F7R tradicional 2.0. Ya que el Megane coupe ide 2.0 16v son 10 cv menos. Saludos

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Hola amigos. Quisiera saber si este modelo se vendio en argentina; Megane coupe ide 2.0 16v y que opinión les merece comparandolo con el F7R tradicional 2.0. Ya que el Megane coupe ide 2.0 16v son 10 cv menos. Saludos

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Re: Megane coupe ide 2.0 16v

 

Desconozco Cesar... aca el que seguro sabe es Lucho.

Esperemos a ver que contesta. Abrazo !!!

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Re: Megane coupe ide 2.0 16v

 

casar aca la ide no vino nunca ni como muestra. El ide reemplazo al f7r en la fase 2 de la qp. La deno9minacion del motor fue f5r y es un motor desarrollado en el 99' y estrenado en el 2000 tanto en la gama megane como en la gama laguna. El motor basicamente tenia la gran diferencia de tener inyeccion directa de combustible ( que es lo que significa ide "injection directe d'essence"). Fue pénsado basicamente para reducir considerablemente las emisiones contaminantes y por otro parte conseguir un consumo mas contenido, sin por ello despreciar unas prestaciones a la orden del coche.

 

Lamentablemnte fue un motor terriblemente problematico y tallerista, al punto que renualt termino desarrollando otro motor 2.0 16v (f4r) y este mismo fue quien reemplazo al problematico f5r. Se produjo pocos años ya que la qp se discontinuo en el 2003.

Por otro lado y a modo de comparacion tenemos que pensar que el f7r fue pensado para correr en rally, y ya para el año 2000, quedaba poco y nada de los momentos esplendorosos de los 90, por lo tanto la fase 2 con motor mas grande, dejo de ser una version de relevancia

 

Espero que te haya ayuda mi info.

 

Un abrazo

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Re: Megane coupe ide 2.0 16v

 

Impresionantes tus conocimientos Lucho!!

 

Ya que estás, dónde puedo leer sobre el motor F4R? Año y lugar de diseño, inicio de fabricación, qué vehículos lo usan, variantes (turbo), etc?

 

Muchas gracias, saludos

 

Carlos

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Re: Megane coupe ide 2.0 16v

 

Gracias Lucho, aquí en españa hay pocos de este modelo y esta semana vi uno y me sorprendio verlo.

 

De todas formas os dejo la ficha técnica de esa versión.

 

FICHA TECNICA

 

* Precio año 2000 en España: 2.765.000 pts. (16.618 euros).

* Motor: Delantero transversal de cuatro cilindros en línea. 16 válvulas.

* Cilindrada: 1.998 centímetros cúbicos

* Alimentación: Inyección directa de gasolina.

* Potencia máxima: 140 caballos a 5.500 rpm.

* Transmisión: Tracción a las ruedas delanteras.

* Caja de cambios: Manual de cinco marchas.

* Dirección: De cremallera, asistida. Diámetro de giro, 10,5 metros.

* Suspensiones: Independiente a las cuatro ruedas.

* Frenos: Discos ventilados delante y discos detrás.

* Peso: 1.135 kilos.

* Maletero: 288 litros.

* Depósito de combustible: 60 litros.

* Velocidad: 213 km/h.

* Consumos: Urbano, 10,1 l/100 kms. / Extraurbano, 7,1 l/100 kms. / Medio, 8,2 l/100 kms.

* Aceleraciones: 400 metros salida parada, 15,9 segundos. 1.000 metros, 29,6 segundos.

* Recuperaciones: De 80 a 120 km/h. en 4ª, 9,3 segundos. En 5ª, 12,8 segundos.

 

La información esta sacada de:

http://www.elmundo.es/motor/2000/MV136/MV136prueba.html

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Re: Megane coupe ide 2.0 16v

 

aca tienen una foto

vendomeganecoupe2016vt.jpg

 

Lo distintivo de esta versioin son las llantas.

 

UN abrazo.

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Re: Megane coupe ide 2.0 16v

 

La verdad que la estetica perdio bastante deportividad, mas alla del diseño de la trompa, las llantas tampoco llaman mucho la atencion...

 

Saludos!

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Re: Megane coupe ide 2.0 16v

 

ALTA LLANTA!!! JAJAJAJA que bien que le queda esa me gustan mucho.

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Re: Megane coupe ide 2.0 16v

 

La verdad que la estetica perdio bastante deportividad, mas alla del diseño de la trompa, las llantas tampoco llaman mucho la atencion...

 

Saludos!

 

Perdio deportividad, estetica......... pero gano, en prestaciones, consumos y frenado. Fase II rulz (la ide al poder jajaja)

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Re: Megane coupe ide 2.0 16v

 

La verdad que la estetica perdio bastante deportividad, mas alla del diseño de la trompa, las llantas tampoco llaman mucho la atencion...

 

Saludos!

 

Perdio deportividad, estetica......... pero gano, en prestaciones, consumos y frenado. Fase II rulz (la ide al poder jajaja)

 

Si, gano en gastos de grua y de mecanico :risa::risa::risa:

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Re: Megane coupe ide 2.0 16v

 

Tambien la qp que nunca vino fue la diesel no ?

Al final el F7R es el mas violento de todos :twisted::twisted:

Saludos

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Re: Megane coupe ide 2.0 16v

 

No franquito la diesel nunca llegó al pais.

 

Un abrazo

  • 3 meses después...
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Re: Megane coupe ide 2.0 16v

 

Linda la 2.0 IDE, pero como dicen mas problemas que Irak tenia. Esa aparecía en el Gran Turismo 4 para Play2, la sabia tener en azul jajaja. Lindas llantas traía!!

 

Y una lastima que no vino la diésel, era fiel candidato a comprar una!!

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