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elemi_abog

Ruido o Chillido en la direccion de mi DTI

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Buen día gente como estan?

Escribo para consultarles lo siguiente:

He notado en el ultimo tiempo, que la dirección del mega -Megane 1 Fase 2 modelo 2000 - (solo cuando lo arranco o esta estacionado), hace un ruido chillón y no está del todo blanda la dirección. Luego andando, no pasa nada.

¿Que puede ser?

Intento mirar el depósito de líquido pero al sacar la tapa, tiene un plastico negro adentro que no me deja ver si hay o falta.

Tiro esos datos y agradeceré puedan ayudarme sobre causas y soluciones

¡Un cordial saludo desde la Patagonia Argentina!

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Buen día gente como estan?

Escribo para consultarles lo siguiente:

He notado en el ultimo tiempo, que la dirección del mega -Megane 1 Fase 2 modelo 2000 - (solo cuando lo arranco o esta estacionado), hace un ruido chillón y no está del todo blanda la dirección. Luego andando, no pasa nada.

¿Que puede ser?

Intento mirar el depósito de líquido pero al sacar la tapa, tiene un plastico negro adentro que no me deja ver si hay o falta.

Tiro esos datos y agradeceré puedan ayudarme sobre causas y soluciones

¡Un cordial saludo desde la Patagonia Argentina!

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Re: Ruido o Chillido en la direccion de mi DTI

 

El aceite tiene que estar arriba de ese plástico negro. Agrega aceite, y si no cambia verifica correa y polea de cigueñal.

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Re: Ruido o Chillido en la direccion de mi DTI

 

Mil Gracias Walter!!! El tarrito negro ese, está vacío!!! Despues te aviso!!! Un abrazo enorme!!!

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Re: Ruido o Chillido en la direccion de mi DTI

 

Gente, les cuento que le agregué unos 120 cm3 al tarrito del liquido hidráulico, y SOLUCIONADO el problema!!! La verdad, chocho porque pensé era alguna otra cosa.

Mil Gracias al foro una ves mas!!!

Y aguante el Megane!!!

Saludos Patagónicos!!!

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Re: Ruido o Chillido en la direccion de mi DTI

 

elemi sigue los latiguillos desde el deposito y en general toda la dirección porque es probable que tengas una fuga, mira si tienes restos de aceite. Saludos

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Re: Ruido o Chillido en la direccion de mi DTI

 

Correcto... entiendo que si no existe una pérdida, el nivel no debería bajar.

 

Por otro lado te comento que en mi Megane F1, en el "manual" explica cómo verificar el nivel del aceite de la dirección..... calculo que en el tuyo también!!

Además de la gomita negra, en el "palito plástico" hay unos sobrerelieves que indican mínimo y máximo.

 

Saludos.

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