Levantavidrios lado condutor FALLA grave

OscarSPG · 14 de Abril del 2012

Hola colegas,

Abro este nuevo post sobre el mismo tema que Kadi nos contó hace un mes, si bien el problema es el mismo, preferí abrir uno nuevo porque el otro se desvirtuó bastante.

Kadi decia:

y lo mas sorprendente es lo que me pasó hace unos dias, despues de bajar el vidrio del conductor para pagar el peaje, sientí un golpe en el panel, el vidrio no volvió a subir, menos mal que el dia estaba barbaro y no hacia frio ni llovia, por que transite unos 30km hasta llegar a la agencia para que lo revisen con el vidrio bajo, a la terde cuando fui a buscarlo, me informaron que el motor se habia caido al fondo del panel, si Srs. asi como les digo, se imaginarán mi bronca, no podia entender que un auto de este nivel tengo estos problemas, ni en el taller me pudieron explicar el motivo, por suerte no se rompió y lo pudieron colocar y asegurar, eso si no se que pasará en el futuro con las otras tres puertas.
http://www.clubmeganeargentina.com/showthread.php/21660-Increible-pero-real-(Fluence)

Increiblemente llegando al peaje en autovia 2 me pasó EXACTAMENTE LO MISMO, tal y como lo describe Kadi.

Gracias a conocer el problema GRACIAS KADI !!!!!!!, cuando sentí el golpeteo, no hice nada, pagué abriendo la puerta y estacioné. El vidrio estaba abierto unos 20 cms, intené subirlo (con el botón), subió, pero al llegar arriba se bajaba unos 5 cms. Volví a intentar, pero sin hacerlo llegar hasta el tope, subió y lo terminé de cerrar con la mano. Estaba en Maipú, de noche y volviendo, con lo cual se imaginan, LA ALEGRÍA de poder cerrar el vidrio y seguir viaje, porque si tenía que volverme desde allá con el vidrio bajo, llegaba directamente a Centro Automotores y entraba al salón con auto y todo, a las 2 de mañana.

Fue muy gracioso además, la llegada al peaje de Samborombón, allí, en los ultimos 200 mts, mis hijos, mi esposa y yo, en coro, repetiamos "no bajes el vidrio papá no bajes el vidrio papá" porque vieron, la costumbre hace que uno al llegar al peaje le de "el toque al botón" y si yo lo hacía, sonábamos. Nuevamente, pagué el peaje abriendo la puerta mientras le decía a señorita del peaje, "podes creer estos autos de mierda que vienen sin levantavidrios" (por lo menos le saqué una risa)

Por suerte el resto de los peajes que uso son automáticos, de manera que no tuve que volver a la escena de "abrir la puerta" y volver a escuchar al coro familiar!.

Vamos a lo importante: HAY UNA FALLA, es por lo menos el segundo caso EXACTAMENTE igual.

Hice el reclamo en el site de Renault Argentina y me enviaron al taller, obvio. Como estoy por llegar a los 20.000 km voy a esperar y aprovecho a hacer todo. Pero, independientemente de eso, quiero que Renault Argentina SE HAGA CARGO de este problema que, con mas o menos suerte, es posible que a TODOS los Fluence les pase. No se si harán en recall o que, pero algo deben hacer.

Cuando resuelvan mi caso, explicaré detalladamente lo que ocurrió y seguiré el tema con Renault Argentina, pero por favor, les pido a todos los que participamos en este extraordinario espacio, en todos los foros y subforos, dejemos este post solo para el caso del levantavidrios, es decir, y siendo muy concreto, no hagamos lo mismo que hicimos con el post original de Kadi. Repito, es un pedido. Entiendo que todos somos libres de opinar y aun con el respeto de siempre, decir cualquier cosa en cualquier lugar, espero entiendan mi pedido. Es simple, este post debe ayudarnos en este tema específico.

Si queremos discutir sobre lo extraordinariamente malo o bueno que es el Fluence, usemos otro post. Pero mi intención, como lo describí aqui: http://www.clubmeganeargentina.com/showthread.php/21736-Renault-Argentina-Reportes-y-reclamos-de-fallas-e-incidentes-con-el-Fluence-Megane-3 es que podamos ayudarnos entre nosotros, tan simple como eso.

No se que hubiese pasado si yo no estaba al tanto del caso de Kadi, pero es muy probable que hubiese actuado distinto y me comía 250 km de noche con el vidrio bajo.

Muchas gracias!

Saludos

Oscar

OscarSPG · 14 de Abril del 2012

Hola colegas,

Abro este nuevo post sobre el mismo tema que Kadi nos contó hace un mes, si bien el problema es el mismo, preferí abrir uno nuevo porque el otro se desvirtuó bastante.

Kadi decia:

y lo mas sorprendente es lo que me pasó hace unos dias, despues de bajar el vidrio del conductor para pagar el peaje, sientí un golpe en el panel, el vidrio no volvió a subir, menos mal que el dia estaba barbaro y no hacia frio ni llovia, por que transite unos 30km hasta llegar a la agencia para que lo revisen con el vidrio bajo, a la terde cuando fui a buscarlo, me informaron que el motor se habia caido al fondo del panel, si Srs. asi como les digo, se imaginarán mi bronca, no podia entender que un auto de este nivel tengo estos problemas, ni en el taller me pudieron explicar el motivo, por suerte no se rompió y lo pudieron colocar y asegurar, eso si no se que pasará en el futuro con las otras tres puertas.
http://www.clubmeganeargentina.com/showthread.php/21660-Increible-pero-real-(Fluence)

Increiblemente llegando al peaje en autovia 2 me pasó EXACTAMENTE LO MISMO, tal y como lo describe Kadi.

Gracias a conocer el problema GRACIAS KADI !!!!!!!, cuando sentí el golpeteo, no hice nada, pagué abriendo la puerta y estacioné. El vidrio estaba abierto unos 20 cms, intené subirlo (con el botón), subió, pero al llegar arriba se bajaba unos 5 cms. Volví a intentar, pero sin hacerlo llegar hasta el tope, subió y lo terminé de cerrar con la mano. Estaba en Maipú, de noche y volviendo, con lo cual se imaginan, LA ALEGRÍA de poder cerrar el vidrio y seguir viaje, porque si tenía que volverme desde allá con el vidrio bajo, llegaba directamente a Centro Automotores y entraba al salón con auto y todo, a las 2 de mañana.

Fue muy gracioso además, la llegada al peaje de Samborombón, allí, en los ultimos 200 mts, mis hijos, mi esposa y yo, en coro, repetiamos "no bajes el vidrio papá no bajes el vidrio papá" porque vieron, la costumbre hace que uno al llegar al peaje le de "el toque al botón" y si yo lo hacía, sonábamos. Nuevamente, pagué el peaje abriendo la puerta mientras le decía a señorita del peaje, "podes creer estos autos de mierda que vienen sin levantavidrios" (por lo menos le saqué una risa)

Por suerte el resto de los peajes que uso son automáticos, de manera que no tuve que volver a la escena de "abrir la puerta" y volver a escuchar al coro familiar!.

Vamos a lo importante: HAY UNA FALLA, es por lo menos el segundo caso EXACTAMENTE igual.

Hice el reclamo en el site de Renault Argentina y me enviaron al taller, obvio. Como estoy por llegar a los 20.000 km voy a esperar y aprovecho a hacer todo. Pero, independientemente de eso, quiero que Renault Argentina SE HAGA CARGO de este problema que, con mas o menos suerte, es posible que a TODOS los Fluence les pase. No se si harán en recall o que, pero algo deben hacer.

Cuando resuelvan mi caso, explicaré detalladamente lo que ocurrió y seguiré el tema con Renault Argentina, pero por favor, les pido a todos los que participamos en este extraordinario espacio, en todos los foros y subforos, dejemos este post solo para el caso del levantavidrios, es decir, y siendo muy concreto, no hagamos lo mismo que hicimos con el post original de Kadi. Repito, es un pedido. Entiendo que todos somos libres de opinar y aun con el respeto de siempre, decir cualquier cosa en cualquier lugar, espero entiendan mi pedido. Es simple, este post debe ayudarnos en este tema específico.

Si queremos discutir sobre lo extraordinariamente malo o bueno que es el Fluence, usemos otro post. Pero mi intención, como lo describí aqui: http://www.clubmeganeargentina.com/showthread.php/21736-Renault-Argentina-Reportes-y-reclamos-de-fallas-e-incidentes-con-el-Fluence-Megane-3 es que podamos ayudarnos entre nosotros, tan simple como eso.

No se que hubiese pasado si yo no estaba al tanto del caso de Kadi, pero es muy probable que hubiese actuado distinto y me comía 250 km de noche con el vidrio bajo.

Muchas gracias!

Saludos

Oscar

raulogodoy · 16 de Abril del 2012