intercooler................

[rcr59]

Hola a todos!. Quisiera saber si el motor de mi megane I que es 1.9 turbo diesel es intercooler ?. Y si alguien me puede explicar que significa ser intercooler. Gracias.

[rcr59]

Hola a todos!. Quisiera saber si el motor de mi megane I que es 1.9 turbo diesel es intercooler ?. Y si alguien me puede explicar que significa ser intercooler. Gracias.

[sbazzi]

Re: intercooler................

 

Si todos lo megane 1 son intercooler, que quiere decir que tiene un radiador para enfriar el aire que pasa por el turbo antes de se mezcle con el gasoil.

[sbazzi]

Re: intercooler................

 

Si todos lo megane 1 son intercooler, que quiere decir que tiene un radiador para enfriar el aire que pasa por el turbo antes de se mezcle con el gasoil.

[Guille1.9dTi]

Re: intercooler................

 

rcr59, el Mega 1.9dTi, es intercooler efectivamente, el intercooler enfria el aire q entra al motor, no me acuerdo para q, pero tenia una muy buena razon y mejoraba el rendimiento del motor...

me lo explico el padre de un amigo q es mecanico, pero no reuerdo la explicacion

Esperemos a ver si alguno de los chicos del foro tienen mas info del intercooler

[Guille1.9dTi]

Re: intercooler................

 

rcr59, el Mega 1.9dTi, es intercooler efectivamente, el intercooler enfria el aire q entra al motor, no me acuerdo para q, pero tenia una muy buena razon y mejoraba el rendimiento del motor...

me lo explico el padre de un amigo q es mecanico, pero no reuerdo la explicacion

Esperemos a ver si alguno de los chicos del foro tienen mas info del intercooler

[c_turbo]

Re: intercooler................

 

rcr59, el Mega 1.9dTi, es intercooler efectivamente, el intercooler enfria el aire q entra al motor, no me acuerdo para q, pero tenia una muy buena razon y mejoraba el rendimiento del motor...

me lo explico el padre de un amigo q es mecanico, pero no reuerdo la explicacion

Esperemos a ver si alguno de los chicos del foro tienen mas info del intercooler

 

Enfria el aire para aumentar la densidad del mismo. El aire frio es mas denso ya que las particulas del gas estan mas juntas.

 

En conclusion, vos metes mas kg de gas por metro cubico (m^3) . Entonces podes inyectar mas combustible.

 

Saludos

[c_turbo]

Re: intercooler................

 

rcr59, el Mega 1.9dTi, es intercooler efectivamente, el intercooler enfria el aire q entra al motor, no me acuerdo para q, pero tenia una muy buena razon y mejoraba el rendimiento del motor...

me lo explico el padre de un amigo q es mecanico, pero no reuerdo la explicacion

Esperemos a ver si alguno de los chicos del foro tienen mas info del intercooler

 

Enfria el aire para aumentar la densidad del mismo. El aire frio es mas denso ya que las particulas del gas estan mas juntas.

 

En conclusion, vos metes mas kg de gas por metro cubico (m^3) . Entonces podes inyectar mas combustible.

 

Saludos

[Ric]

Re: intercooler................

 

La solución para mejorar el rendimiento de los motores sobrealimentados es la incorporación de un Intercooler cuya finalidad consiste en refrigerar el aire procedente del turbocompresor antes de su admisión en el motor entre 40 y 50 ºC. Por este motivo se puede definir al Intercooler como el radiador del aire de la admisión.

El aire refrigerado presenta una mayor densidad que el aire caliente al tener un volumen más reducido que éste, por lo que el llenado con este aire refrigerado en los cilindros es mayor, mejorando también su contenido en oxígeno.

Por estos motivos la relación de compresión aumenta y en consecuencia el rendimiento sobre un 25% respecto a una motorización sobrealimentada que no lo incorpore, mejorando prestaciones del motor tan importantes como puede ser el consumo o reducción de emisiones contaminantes.

Saludos, Losei.

[Ric]

Re: intercooler................

 

La solución para mejorar el rendimiento de los motores sobrealimentados es la incorporación de un Intercooler cuya finalidad consiste en refrigerar el aire procedente del turbocompresor antes de su admisión en el motor entre 40 y 50 ºC. Por este motivo se puede definir al Intercooler como el radiador del aire de la admisión.

El aire refrigerado presenta una mayor densidad que el aire caliente al tener un volumen más reducido que éste, por lo que el llenado con este aire refrigerado en los cilindros es mayor, mejorando también su contenido en oxígeno.

Por estos motivos la relación de compresión aumenta y en consecuencia el rendimiento sobre un 25% respecto a una motorización sobrealimentada que no lo incorpore, mejorando prestaciones del motor tan importantes como puede ser el consumo o reducción de emisiones contaminantes.

Saludos, Losei.

[naldo]

Re: intercooler................

 

Hola !

 

Muy Buenas definiciones y explicaciones muchachos!!

 

Lo unico que falto decir es que , aparte de lo referido con la densidad del aire a temperaturas mas bajas , es importante mencionar que el aire al ser comprimido a 0.9 bar y hasta 1.2 bar aumenta la temperatura llegando hasta los 105ºC lo que si a estas temperaturas entra a los cilindros , que estos estan refrijerados con el liquido refrigerante a 95 ºC ,lo que nos da a entender que el motor trabajaría mucho mas caliente.. que si lo enfriamos con un intercooler (intercambiador de calor) , con lo que se logra enfriar hasta 60ºC aprox.

 

Un abrazo

[naldo]

Re: intercooler................

 

Hola !

 

Muy Buenas definiciones y explicaciones muchachos!!

 

Lo unico que falto decir es que , aparte de lo referido con la densidad del aire a temperaturas mas bajas , es importante mencionar que el aire al ser comprimido a 0.9 bar y hasta 1.2 bar aumenta la temperatura llegando hasta los 105ºC lo que si a estas temperaturas entra a los cilindros , que estos estan refrijerados con el liquido refrigerante a 95 ºC ,lo que nos da a entender que el motor trabajaría mucho mas caliente.. que si lo enfriamos con un intercooler (intercambiador de calor) , con lo que se logra enfriar hasta 60ºC aprox.

 

Un abrazo

[rcr59]

Re: intercooler................

 

veo por lo que me cuentan, que mas alla de que de esto se poco y nada, nada que ver con la escasa explicacion que tenia. Me la contaron como que era algo que recuperaba gases de escape y los volvia a inyectar o algo por el estilo..........un desastre lo mio. Veo que nada que ver.

[rcr59]

Re: intercooler................

 

veo por lo que me cuentan, que mas alla de que de esto se poco y nada, nada que ver con la escasa explicacion que tenia. Me la contaron como que era algo que recuperaba gases de escape y los volvia a inyectar o algo por el estilo..........un desastre lo mio. Veo que nada que ver.

[c_turbo]

Re: intercooler................

 

veo por lo que me cuentan, que mas alla de que de esto se poco y nada, nada que ver con la escasa explicacion que tenia. Me la contaron como que era algo que recuperaba gases de escape y los volvia a inyectar o algo por el estilo..........un desastre lo mio. Veo que nada que ver.

 

Eso que vos decis, es la valvula EGR "exhaust gas recirculation". Toma gases del escape y los vuelve a meter en la admicion. Mejoras los indices de emisiones de gases.

[c_turbo]

Re: intercooler................

 

veo por lo que me cuentan, que mas alla de que de esto se poco y nada, nada que ver con la escasa explicacion que tenia. Me la contaron como que era algo que recuperaba gases de escape y los volvia a inyectar o algo por el estilo..........un desastre lo mio. Veo que nada que ver.

 

Eso que vos decis, es la valvula EGR "exhaust gas recirculation". Toma gases del escape y los vuelve a meter en la admicion. Mejoras los indices de emisiones de gases.

[rcr59]

Re: intercooler................

 

Me parece que el intercooler viene en el megane I pero fase 2. Puede que inicialmente no haya venido con intercooler ?.

[rcr59]

Re: intercooler................

 

Me parece que el intercooler viene en el megane I pero fase 2. Puede que inicialmente no haya venido con intercooler ?.

[ded]

Re: intercooler................

 

Me parece que el intercooler viene en el megane I pero fase 2. Puede que inicialmente no haya venido con intercooler ?.

opino por lo que veo en las siglas que veo en los megane en la calle CDI;TDI supongo que la I final significa INTERCOOLER ? daniel

[ded]

Re: intercooler................

 

Me parece que el intercooler viene en el megane I pero fase 2. Puede que inicialmente no haya venido con intercooler ?.

opino por lo que veo en las siglas que veo en los megane en la calle CDI;TDI supongo que la I final significa INTERCOOLER ? daniel

[Guille1.9dTi]

Re: intercooler................

 

opino por lo que veo en las siglas que veo en los megane en la calle CDI;TDI supongo que la I final significa INTERCOOLER ? daniel

 

en el Mega dTi, SI, es intercooler

 

en los demas no se, siempre tuve la duda si no seria inyection en algunos, ejemplo: en algunos Fiat dice mpi, q quiere decir Multi Punto Inyection segun tengo entendido

[Guille1.9dTi]

Re: intercooler................

 

opino por lo que veo en las siglas que veo en los megane en la calle CDI;TDI supongo que la I final significa INTERCOOLER ? daniel

 

en el Mega dTi, SI, es intercooler

 

en los demas no se, siempre tuve la duda si no seria inyection en algunos, ejemplo: en algunos Fiat dice mpi, q quiere decir Multi Punto Inyection segun tengo entendido

[ded]

Re: intercooler................

 

Si ahora que lo decís no me habia fijado en eso, pero el fiat mpi no es naftero., dijo por que no tiene la letra D ?

[ded]

Re: intercooler................

 

Si ahora que lo decís no me habia fijado en eso, pero el fiat mpi no es naftero., dijo por que no tiene la letra D ?

[c_turbo]

Re: intercooler................

 

en renault no se bien, pero suele ser siempre la I de ijection. Los VW por ej, TDI significa TURBO DIRECT INJECTION