hskv Publicado 27 de Mayo del 2012 Publicado 27 de Mayo del 2012 Buenas a todos. Quisiera saber que criterio debo tomar para el reajuste del tornillo de ralenti mecanico que tiene el motor K7M de mi megane fase I nafta. En un viaje me quedé sin el paso a paso y se apagaba el motor asi que lo ajuste como para que en ralenti n se me apague, mas o menos lo dejé en 700 RPM. Luego cuando volví le compre el paso a paso nuevo y antes de instalarlo volví a alejar un poco dicho tornillo, pero aunque le ralentí vovlió a ser estable, no me quedó tan bien como antes, es decir cuando tengo que salir (de abajo) se me queda un poco y tengo que hacelerarlo. Desde ya muchas gracias por las posibles soluciones. Citar
hskv Publicado 27 de Mayo del 2012 Autor Publicado 27 de Mayo del 2012 Buenas a todos. Quisiera saber que criterio debo tomar para el reajuste del tornillo de ralenti mecanico que tiene el motor K7M de mi megane fase I nafta. En un viaje me quedé sin el paso a paso y se apagaba el motor asi que lo ajuste como para que en ralenti n se me apague, mas o menos lo dejé en 700 RPM. Luego cuando volví le compre el paso a paso nuevo y antes de instalarlo volví a alejar un poco dicho tornillo, pero aunque le ralentí vovlió a ser estable, no me quedó tan bien como antes, es decir cuando tengo que salir (de abajo) se me queda un poco y tengo que hacelerarlo. Desde ya muchas gracias por las posibles soluciones. Citar
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