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Megane II a GNC


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Compre un megane II 2006 a GNC con 30.000 KM hoy tengo 65000 KM y no e tenido ningun problena anda muy bien y es muy economico, el problema lo tengo con el nivel de combustible, que cuando lo uso a GNC el nivel de combustible baja como si consumiera nafta, en una oprtunidad me indicaba siempre sin combustible fui a la concesionaria la primera respuesta fue que le saque el GNC , luego de reparado me dijeron que se habia desarmado la bomba por que hacia mucha precion cuando lo usaba a GNC, muevamente tengo el mismo problema aunque no simpre marca el mismo nivel en oportunidades mucha y otras casi sin nafta , ¿es complicado desarmar y ver cual es el problema es posible solucionarlo que puedo hacer

saludos a todos , les agradesco las repuestas

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Compre un megane II 2006 a GNC con 30.000 KM hoy tengo 65000 KM y no e tenido ningun problena anda muy bien y es muy economico, el problema lo tengo con el nivel de combustible, que cuando lo uso a GNC el nivel de combustible baja como si consumiera nafta, en una oprtunidad me indicaba siempre sin combustible fui a la concesionaria la primera respuesta fue que le saque el GNC , luego de reparado me dijeron que se habia desarmado la bomba por que hacia mucha precion cuando lo usaba a GNC, muevamente tengo el mismo problema aunque no simpre marca el mismo nivel en oportunidades mucha y otras casi sin nafta , ¿es complicado desarmar y ver cual es el problema es posible solucionarlo que puedo hacer

saludos a todos , les agradesco las repuestas

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  • 3 semanas más tarde...

Re: Megane II a GNC

 

hola te dijeron pelotudeses.el sistema tiene un by pas que vuelve el exeso de nafta al tanque, fijate q tiene 2 caños ,si lo usas con poca nafta se t puede joder la resistencia del medidor,le podes poner corte a la bomba ,no consejable.puede estarpinchado flotante.no haber continudad de corriente ,pregunto tu motor es 1600? que equipo de gnc tiene? comuÁn o 5 generacion saludos

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Re: Megane II a GNC

 

hola te dijeron pelotudeses.el sistema tiene un by pas que vuelve el exeso de nafta al tanque, fijate q tiene 2 caños ,si lo usas con poca nafta se t puede joder la resistencia del medidor,le podes poner corte a la bomba ,no consejable.puede estarpinchado flotante.no haber continudad de corriente ,pregunto tu motor es 1600? que equipo de gnc tiene? comuÁn o 5 generacion saludos

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Re: Megane II a GNC

 

Hola, el equipo a gnc es motorsystema, la verdad es que lo compre con 30000 k y ya estaba intalado, al megane lo compre por la buena experiencia que tube con una sceni con gnc le ise unos 80000k sin ningun problema, com el motor 1.6 KM4 16 v igual que este megane, al llevarlo nuevamente al servic oficial me dicen que la bomba no sirve mas y me salia primero $2700.00 luego bajaron a $1800.00, me vine saque la bomba y estaba nuevamente desarmada, encontre en internet a MC-CARS, que se dedicar a cambiar y reacondicionar bombas , por $250.00 lo hacen se las mande por correo y espero que la reciba para ver que resultado me da luego lo comento

Saludos

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Re: Megane II a GNC

 

Hola, el equipo a gnc es motorsystema, la verdad es que lo compre con 30000 k y ya estaba intalado, al megane lo compre por la buena experiencia que tube con una sceni con gnc le ise unos 80000k sin ningun problema, com el motor 1.6 KM4 16 v igual que este megane, al llevarlo nuevamente al servic oficial me dicen que la bomba no sirve mas y me salia primero $2700.00 luego bajaron a $1800.00, me vine saque la bomba y estaba nuevamente desarmada, encontre en internet a MC-CARS, que se dedicar a cambiar y reacondicionar bombas , por $250.00 lo hacen se las mande por correo y espero que la reciba para ver que resultado me da luego lo comento

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