RALENTI... sospechoso.

[elangelnocturno]

buenas y santas... o no tan santas, desde ayer viernes 24 de abril... lo puse en marcha despues de estar 12 hs. parado descansando en casa y lo arranco y se para, lo arranco y se para, lo saco acelerandolo un pquito y de nuevo se para, cuando suelto el acelerador me pasa tal falla, salgo de bernal a capital con el mismo problema, ( tenia que llegar si o si), sospecho del paso a paso entonces lo saco, lo limpio y lo armo, despues de esto no se para mas, pero... jajaja, ahora me regula a casi 2000 rpm!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! y no baja de ahi!!, que pudo fallar o que esta fallando?

muchisimas gracias por sus respuestas.

 

pd: el que tenga scanner obdii si va a la reunion del domingo 5 de mayo , lo puede llevar?? yo llevo la notebook asi puedo sacarme algunas dudas, si? gracias nuevamente, Paulo.

[elangelnocturno]

buenas y santas... o no tan santas, desde ayer viernes 24 de abril... lo puse en marcha despues de estar 12 hs. parado descansando en casa y lo arranco y se para, lo arranco y se para, lo saco acelerandolo un pquito y de nuevo se para, cuando suelto el acelerador me pasa tal falla, salgo de bernal a capital con el mismo problema, ( tenia que llegar si o si), sospecho del paso a paso entonces lo saco, lo limpio y lo armo, despues de esto no se para mas, pero... jajaja, ahora me regula a casi 2000 rpm!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! y no baja de ahi!!, que pudo fallar o que esta fallando?

muchisimas gracias por sus respuestas.

 

pd: el que tenga scanner obdii si va a la reunion del domingo 5 de mayo , lo puede llevar?? yo llevo la notebook asi puedo sacarme algunas dudas, si? gracias nuevamente, Paulo.

[Ric]

Re: RALENTI... sospechoso.

 

Me paso algo similar en la Scenic y se me apaga cada tanto, aunque no es una falla constante. Probablemente sea una falla del regulador de ralentí o TPS.

El sensor de posición de mariposa del acelerador, llamado TPS ( del ingles Throttle - Position -Sensor) , efectúa un control preciso de la posición angular de la mariposa.

Ya fui 3 veces por este tema para verlo a Pepe Rombo pero como es obvio, cuando el nene va al doctor, se siente bien y n le pasa nada. Cada vez que fui, le conectaron la compu y no marcó nada.

Saludos, Losei

[Ric]

Re: RALENTI... sospechoso.

 

Me paso algo similar en la Scenic y se me apaga cada tanto, aunque no es una falla constante. Probablemente sea una falla del regulador de ralentí o TPS.

El sensor de posición de mariposa del acelerador, llamado TPS ( del ingles Throttle - Position -Sensor) , efectúa un control preciso de la posición angular de la mariposa.

Ya fui 3 veces por este tema para verlo a Pepe Rombo pero como es obvio, cuando el nene va al doctor, se siente bien y n le pasa nada. Cada vez que fui, le conectaron la compu y no marcó nada.

Saludos, Losei

[elangelnocturno]

Re: RALENTI... sospechoso.

 

quizas habre ensuciado mas el paso a paso en vez de limpiarlo, despues lo desarmo de nuevo a ver que onda, gracias sr. losei.

[elangelnocturno]

Re: RALENTI... sospechoso.

 

quizas habre ensuciado mas el paso a paso en vez de limpiarlo, despues lo desarmo de nuevo a ver que onda, gracias sr. losei.

[Ric]

Re: RALENTI... sospechoso.

 

quizas habre ensuciado mas el paso a paso en vez de limpiarlo, despues lo desarmo de nuevo a ver que onda, gracias sr. losei.

 

Ahora que me acuerdo ,fijate si estan bien los orings del paso a paso. Cuando compré la Scenic regulaba muy alto y era porque dichos orings estaban resecos y entraba aire por ahi.

[Ric]

Re: RALENTI... sospechoso.

 

quizas habre ensuciado mas el paso a paso en vez de limpiarlo, despues lo desarmo de nuevo a ver que onda, gracias sr. losei.

 

Ahora que me acuerdo ,fijate si estan bien los orings del paso a paso. Cuando compré la Scenic regulaba muy alto y era porque dichos orings estaban resecos y entraba aire por ahi.

[c_turbo]

Re: RALENTI... sospechoso.

 

Los paso a paso se suelen trabar. Es decir el sistema de movimiento que tiene adentro se traba y la bobina no lo puede mover por mas señal que le mande.

[c_turbo]

Re: RALENTI... sospechoso.

 

Los paso a paso se suelen trabar. Es decir el sistema de movimiento que tiene adentro se traba y la bobina no lo puede mover por mas señal que le mande.

[elangelnocturno]

Re: RALENTI... sospechoso.

 

gracias, pero... que son los orings????? lo desenchufe y no hace nada diferente!!!!

[elangelnocturno]

Re: RALENTI... sospechoso.

 

gracias, pero... que son los orings????? lo desenchufe y no hace nada diferente!!!!

[elangelnocturno]

Re: RALENTI... sospechoso.(CASI SOLUCIONADO)

 

por fin hoy cambie el paso a paso, se apago el testigo de falla electronica, hasta ahi todo bien, lo arranco pero se acelera un poquito y baja, se acelera otr vez y baja un poquito mas hasta quedarse en 1200 rpm aprox. en frio todo, aun no lo probe en caliente.

otra cosa... le doy una acelerada y luego de subir las rpm, las baja muy despacio!!! que drama habra ahi?? gracias.

[elangelnocturno]

Re: RALENTI... sospechoso.(CASI SOLUCIONADO)

 

por fin hoy cambie el paso a paso, se apago el testigo de falla electronica, hasta ahi todo bien, lo arranco pero se acelera un poquito y baja, se acelera otr vez y baja un poquito mas hasta quedarse en 1200 rpm aprox. en frio todo, aun no lo probe en caliente.

otra cosa... le doy una acelerada y luego de subir las rpm, las baja muy despacio!!! que drama habra ahi?? gracias.

[Ric]

Re: RALENTI... sospechoso.

 

Los o-rings son aros (rings) en forma de "O", de ahí su nombre. Cuando estos se resecan, que fue lo que me pasó a mi, dejan filtrar aire y hacen que el motor regule mal. A lo mejor te está pasando algo similar.

Respecto a la falla nueva que me hacía a mi (no regulaba y se apagaba), estaba sonada la válvula paso a paso, por lo que tuve que cambiarla.

Salu2.

[Ric]

Re: RALENTI... sospechoso.

 

Los o-rings son aros (rings) en forma de "O", de ahí su nombre. Cuando estos se resecan, que fue lo que me pasó a mi, dejan filtrar aire y hacen que el motor regule mal. A lo mejor te está pasando algo similar.

Respecto a la falla nueva que me hacía a mi (no regulaba y se apagaba), estaba sonada la válvula paso a paso, por lo que tuve que cambiarla.

Salu2.

[elangelnocturno]

Re: RALENTI... sospechoso.(SOLUCIONADO)

 

dejo de regular a 4000rpm!!!!!!!!!! no falla para nada solo que regula a 1000rpm, en frio a 1500

vieron que el domingo regulaba alto? me habian dado el paso a paso de 16v.

[elangelnocturno]

Re: RALENTI... sospechoso.(SOLUCIONADO)

 

dejo de regular a 4000rpm!!!!!!!!!! no falla para nada solo que regula a 1000rpm, en frio a 1500

vieron que el domingo regulaba alto? me habian dado el paso a paso de 16v.