renepal Publicado 26 de Abril del 2009 Compartir Publicado 26 de Abril del 2009 Estimados: Me pueden indicar como y que mirar para saber si la suspensión de mi Fairway es de 2 ó 4 barras. Le mando un abrazo. Rene Citar Enlace para comentar Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
renepal Publicado 26 de Abril del 2009 Autor Compartir Publicado 26 de Abril del 2009 Estimados: Me pueden indicar como y que mirar para saber si la suspensión de mi Fairway es de 2 ó 4 barras. Le mando un abrazo. Rene Citar Enlace para comentar Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
gimpro Publicado 28 de Abril del 2009 Compartir Publicado 28 de Abril del 2009 Re: Susp trasera ¿Cómo saber si es de 2 ó 4 barras? Rene, no tengo una foto a mano de la suspension trasera, pero siendo un Fairway 1.6 debe tener 2 barras de torsion. En si, para darse cuenta, te tiras al piso y miras si delante de la rueda trasera, vas a ver que de lado a lado del auto cruza una barra (son dos unidas al medio) de unos 30 mm de diametro. En el caso de los Megane con 4 barras de torsion, se pueden ver dos barras un poco mas gruesas (en realidad son 4 unidas al medio del auto). Si mañana me acuerdo, le saco una foto asi lo podes comparar con el tuyo. Saludos Citar Enlace para comentar Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
gimpro Publicado 28 de Abril del 2009 Compartir Publicado 28 de Abril del 2009 Re: Susp trasera ¿Cómo saber si es de 2 ó 4 barras? Rene, no tengo una foto a mano de la suspension trasera, pero siendo un Fairway 1.6 debe tener 2 barras de torsion. En si, para darse cuenta, te tiras al piso y miras si delante de la rueda trasera, vas a ver que de lado a lado del auto cruza una barra (son dos unidas al medio) de unos 30 mm de diametro. En el caso de los Megane con 4 barras de torsion, se pueden ver dos barras un poco mas gruesas (en realidad son 4 unidas al medio del auto). Si mañana me acuerdo, le saco una foto asi lo podes comparar con el tuyo. Saludos Citar Enlace para comentar Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
pms Publicado 28 de Abril del 2009 Compartir Publicado 28 de Abril del 2009 Re: Susp trasera ¿Cómo saber si es de 2 ó 4 barras? Para completar la explicacion de Gimpro agregaria que el sistema viejo se ve muy distinto al nuevo. El viejo es tipo R9/11 , dos cilindros que se ven como uno solo, ya que uno se mete dentro del otro en el medio ,y en su interior estan las barras de torsion(2) que no se ven. El nuevo tiene una estructura en forma de V acostada (<) que recorre todo el ancho del auto.Detras de esta V se pueden ver las 4 barras. Creo que el cambio vino con el fase 2, asi que Renepal , deberias tener 4 barras. Saludos Citar Enlace para comentar Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
pms Publicado 28 de Abril del 2009 Compartir Publicado 28 de Abril del 2009 Re: Susp trasera ¿Cómo saber si es de 2 ó 4 barras? Para completar la explicacion de Gimpro agregaria que el sistema viejo se ve muy distinto al nuevo. El viejo es tipo R9/11 , dos cilindros que se ven como uno solo, ya que uno se mete dentro del otro en el medio ,y en su interior estan las barras de torsion(2) que no se ven. El nuevo tiene una estructura en forma de V acostada (<) que recorre todo el ancho del auto.Detras de esta V se pueden ver las 4 barras. Creo que el cambio vino con el fase 2, asi que Renepal , deberias tener 4 barras. Saludos Citar Enlace para comentar Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
lea_216 Publicado 30 de Julio del 2009 Compartir Publicado 30 de Julio del 2009 Re: Susp trasera ¿Cómo saber si es de 2 ó 4 barras? revivo este post para hacerles una consulta sobre el mismo tema. Yo tengo el tren trasero de dos barras y me ofrecieron a buen precio uno de barras dobles de cabriolet con discos solidos calipers etc etc... completo. Queria preguntarles a los mas conocedores si ya vienen los anclajes en todos los modelos o habria que hacer reformas en la carroceria. Citar Enlace para comentar Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
lea_216 Publicado 30 de Julio del 2009 Compartir Publicado 30 de Julio del 2009 Re: Susp trasera ¿Cómo saber si es de 2 ó 4 barras? revivo este post para hacerles una consulta sobre el mismo tema. Yo tengo el tren trasero de dos barras y me ofrecieron a buen precio uno de barras dobles de cabriolet con discos solidos calipers etc etc... completo. Queria preguntarles a los mas conocedores si ya vienen los anclajes en todos los modelos o habria que hacer reformas en la carroceria. Citar Enlace para comentar Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
pms Publicado 3 de Agosto del 2009 Compartir Publicado 3 de Agosto del 2009 Re: Susp trasera ¿Cómo saber si es de 2 ó 4 barras? revivo este post para hacerles una consulta sobre el mismo tema. Yo tengo el tren trasero de dos barras y me ofrecieron a buen precio uno de barras dobles de cabriolet con discos solidos calipers etc etc... completo. Queria preguntarles a los mas conocedores si ya vienen los anclajes en todos los modelos o habria que hacer reformas en la carroceria. No lo des por seguro, pero creo que los anclajes y los brazos que soportan el portamazas son iguales y la diferencia estaria en la configuracion del sistema de barras de torsion. Averiguá un poco más. Esto lo agregué después: Tengo un pack plus 2008 y es de 4 barras y para mi el tuyo tiene el mismo, es decir , si tengo razón , solo le estarías agregando los discos. Saludos Citar Enlace para comentar Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
pms Publicado 3 de Agosto del 2009 Compartir Publicado 3 de Agosto del 2009 Re: Susp trasera ¿Cómo saber si es de 2 ó 4 barras? revivo este post para hacerles una consulta sobre el mismo tema. Yo tengo el tren trasero de dos barras y me ofrecieron a buen precio uno de barras dobles de cabriolet con discos solidos calipers etc etc... completo. Queria preguntarles a los mas conocedores si ya vienen los anclajes en todos los modelos o habria que hacer reformas en la carroceria. No lo des por seguro, pero creo que los anclajes y los brazos que soportan el portamazas son iguales y la diferencia estaria en la configuracion del sistema de barras de torsion. Averiguá un poco más. Esto lo agregué después: Tengo un pack plus 2008 y es de 4 barras y para mi el tuyo tiene el mismo, es decir , si tengo razón , solo le estarías agregando los discos. Saludos Citar Enlace para comentar Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
pms Publicado 3 de Agosto del 2009 Compartir Publicado 3 de Agosto del 2009 Re: Susp trasera ¿Cómo saber si es de 2 ó 4 barras? qui se puede apreciar la diferencia entre los 2: 1/2 tren de 2 barras: Tren de 4 barras: Citar Enlace para comentar Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
pms Publicado 3 de Agosto del 2009 Compartir Publicado 3 de Agosto del 2009 Re: Susp trasera ¿Cómo saber si es de 2 ó 4 barras? qui se puede apreciar la diferencia entre los 2: 1/2 tren de 2 barras: Tren de 4 barras: Citar Enlace para comentar Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
lea_216 Publicado 3 de Agosto del 2009 Compartir Publicado 3 de Agosto del 2009 Re: Susp trasera ¿Cómo saber si es de 2 ó 4 barras? pack plus 1.6+ con este tren trasero? habria quedado colgado y armaron con lo que tenia... creo que no hay ninguno igual. el mio es de dos... es un expression plus del 2004 Citar Enlace para comentar Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
lea_216 Publicado 3 de Agosto del 2009 Compartir Publicado 3 de Agosto del 2009 Re: Susp trasera ¿Cómo saber si es de 2 ó 4 barras? pack plus 1.6+ con este tren trasero? habria quedado colgado y armaron con lo que tenia... creo que no hay ninguno igual. el mio es de dos... es un expression plus del 2004 Citar Enlace para comentar Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
pms Publicado 3 de Agosto del 2009 Compartir Publicado 3 de Agosto del 2009 Re: Susp trasera ¿Cómo saber si es de 2 ó 4 barras? Asi vienen, tengo entendido,desde hace muchos años. Tal vez te confunda el despiece, las 4 barras estan detras del elemento transversal (1) cuya seccion tiene forma < .Fijate. Saludos Citar Enlace para comentar Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
pms Publicado 3 de Agosto del 2009 Compartir Publicado 3 de Agosto del 2009 Re: Susp trasera ¿Cómo saber si es de 2 ó 4 barras? Asi vienen, tengo entendido,desde hace muchos años. Tal vez te confunda el despiece, las 4 barras estan detras del elemento transversal (1) cuya seccion tiene forma < .Fijate. Saludos Citar Enlace para comentar Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
lea_216 Publicado 3 de Agosto del 2009 Compartir Publicado 3 de Agosto del 2009 Re: Susp trasera ¿Cómo saber si es de 2 ó 4 barras? no creo que siempre haya venido así : "El comportamiento del tren posterior del Mégane siempre fue uno de sus puntos más criticados. Junto al nuevo motor, el Sportway incorpora un esquema casi calcado al de la Scénic, con cuatro barras de torsión. De esta manera logra mayor firmeza sobre todo en curvas lentas exigidas y más seguridad" Lo saque de un test pedorro de terra... pero en todos destacaban lo mismo, la reforma del tren trasero. http://www.terra.com.ar/canales/autos/65/65471.html Citar Enlace para comentar Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
lea_216 Publicado 3 de Agosto del 2009 Compartir Publicado 3 de Agosto del 2009 Re: Susp trasera ¿Cómo saber si es de 2 ó 4 barras? no creo que siempre haya venido así : "El comportamiento del tren posterior del Mégane siempre fue uno de sus puntos más criticados. Junto al nuevo motor, el Sportway incorpora un esquema casi calcado al de la Scénic, con cuatro barras de torsión. De esta manera logra mayor firmeza sobre todo en curvas lentas exigidas y más seguridad" Lo saque de un test pedorro de terra... pero en todos destacaban lo mismo, la reforma del tren trasero. http://www.terra.com.ar/canales/autos/65/65471.html Citar Enlace para comentar Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
pms Publicado 4 de Agosto del 2009 Compartir Publicado 4 de Agosto del 2009 Re: Susp trasera ¿Cómo saber si es de 2 ó 4 barras? no creo que siempre haya venido así : "El comportamiento del tren posterior del Mégane siempre fue uno de sus puntos más criticados. Junto al nuevo motor, el Sportway incorpora un esquema casi calcado al de la Scénic, con cuatro barras de torsión. De esta manera logra mayor firmeza sobre todo en curvas lentas exigidas y más seguridad" Lo saque de un test pedorro de terra... pero en todos destacaban lo mismo, la reforma del tren trasero. http://www.terra.com.ar/canales/autos/65/65471.html Y cuando salio el 2.0 16v? , yo crei que junto con el 1.6 16v, ya que parecen calcados. Saludos Citar Enlace para comentar Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
pms Publicado 4 de Agosto del 2009 Compartir Publicado 4 de Agosto del 2009 Re: Susp trasera ¿Cómo saber si es de 2 ó 4 barras? no creo que siempre haya venido así : "El comportamiento del tren posterior del Mégane siempre fue uno de sus puntos más criticados. Junto al nuevo motor, el Sportway incorpora un esquema casi calcado al de la Scénic, con cuatro barras de torsión. De esta manera logra mayor firmeza sobre todo en curvas lentas exigidas y más seguridad" Lo saque de un test pedorro de terra... pero en todos destacaban lo mismo, la reforma del tren trasero. http://www.terra.com.ar/canales/autos/65/65471.html Y cuando salio el 2.0 16v? , yo crei que junto con el 1.6 16v, ya que parecen calcados. Saludos Citar Enlace para comentar Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
lea_216 Publicado 4 de Agosto del 2009 Compartir Publicado 4 de Agosto del 2009 Re: Susp trasera ¿Cómo saber si es de 2 ó 4 barras? el primero de los nacionales en traer el 2.0 16v es el sportway y despues los privelege... Citar Enlace para comentar Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
lea_216 Publicado 4 de Agosto del 2009 Compartir Publicado 4 de Agosto del 2009 Re: Susp trasera ¿Cómo saber si es de 2 ó 4 barras? el primero de los nacionales en traer el 2.0 16v es el sportway y despues los privelege... Citar Enlace para comentar Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
tavocabriolet150hp Publicado 4 de Agosto del 2009 Compartir Publicado 4 de Agosto del 2009 Re: Susp trasera ¿Cómo saber si es de 2 ó 4 barras? Las coupe fase 1 son todas 4 barras la 115 con cintas y la 150 con discos ,el sportway es 4 barras con disco,el eje trasero se pede cambiar el de 2 x el de 4 y el de 4 x el de 2 o cambiar solo los frenos calzan perfecto la unica dif es los cables de freno de mano lo digo con conocimiento mi 115 tiene discos traseros de sportway y solo remplase los frenos el eje de 4 barras le pusimos las campanas y fue a na berlina 5Pts mige16s tambien puso discos atras y el unico inconveniente fue los cables del freno de mano (los cables orig del con disco valen un disparate) po otro parte tengo un 19 5 Pts con eje de 4 barras de coupe 19 16s y frenos campana de Megane mas injerto que eso? Citar Enlace para comentar Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
tavocabriolet150hp Publicado 4 de Agosto del 2009 Compartir Publicado 4 de Agosto del 2009 Re: Susp trasera ¿Cómo saber si es de 2 ó 4 barras? Las coupe fase 1 son todas 4 barras la 115 con cintas y la 150 con discos ,el sportway es 4 barras con disco,el eje trasero se pede cambiar el de 2 x el de 4 y el de 4 x el de 2 o cambiar solo los frenos calzan perfecto la unica dif es los cables de freno de mano lo digo con conocimiento mi 115 tiene discos traseros de sportway y solo remplase los frenos el eje de 4 barras le pusimos las campanas y fue a na berlina 5Pts mige16s tambien puso discos atras y el unico inconveniente fue los cables del freno de mano (los cables orig del con disco valen un disparate) po otro parte tengo un 19 5 Pts con eje de 4 barras de coupe 19 16s y frenos campana de Megane mas injerto que eso? Citar Enlace para comentar Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
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