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Re: megane 1.9 dTi cada tanto pierde potencia

 

es el caudalimetro! muchas veces la computadora no lo detectar ni la del auto ni la q t enchufan... es tipico del caudalimetro q cuando comineza a fallar o deja de andar, el auto quede limitado en vueltas y velocidad... te lo digo q ya cambie 3 caudalimetros, y sobretodo como te dijo charly, por ser chino, andan un tiempo, como para salir del apuro... saudos. tal ves este muy sucio...

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Re: megane 1.9 dTi cada tanto pierde potencia

 

Pero Esteban, ya explico que lo desenchufo, y no hubo cambio. Aparte, cuando el MAF falla, no lo hace esporadicamente. Es permanente la falla. Y aparte, seguro que algún código de error cargo, pero no quiere decir que deba encender la luz de check. Un mal funcionamiento de la EGR, por ejemplo, que se trabe abierta, hace que el valor del MAF decaiga (baje el cudal de aire, por lo tanto, la lectura del mismo) y se cree que lo que falla es el MAF.

 

Abrazo.

  • 2 semanas más tarde...
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Re: megane 1.9 dTi cada tanto pierde potencia

 

Yo tuve el mismo problema hasta hoy.

El auto perdia potencia, y hacerlo llegar a las 3500RPM era imposible, pero de noche, o en un dia fresco el auto rendia mejor, no lo que debia pero mejor.

Lo lleve a un laboratorio Diesel, para hacerle una limpieza de inectores y puesta a punto, y cuando lo escanearon, salto que un sensor, que va dentro de la bomba inyectora, que mide la temperatura de combustible, devolvia valores errados, le cambiaron ese sensor y se acabo el problema.

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Re: megane 1.9 dTi cada tanto pierde potencia

 

Martin, eso al escanearlo se ve claramente. Y encima lo diagnostico como error la eCU cuando la temperatura de gasoil es baja o alta. Por eso es importante, escanear, no solo para apagar las luces de tablero, ni ver codigos de error, sino para poder ver que valores registran los sensores.

 

Abrazo.

  • 3 semanas más tarde...
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Re: megane 1.9 dTi cada tanto pierde potencia

 

Hola muchachos

Volví de las vacaciones y en todo el viaje, 1450 Km, ningún problema. Llego a Buenos Aires, y al 2º día se produce la falla nuevamente, por períodos cortos de tiempo, no más de 1 minuto, da para hacer unas 4 o 5 cuadras y luego normal otra vez. Esto un par de veces. Luego no lo hizo más, ya hace como una semana que anda bien. Esto no lo arregla ni mongo me parece...

  • 8 meses después...
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Re: megane 1.9 dTi cada tanto pierde potencia

 

Hola amigos, hoy me hizo esa falla !!! No salgo de una y caigo a otra !!! Que año de .... :( leyendo tantos consejos, podrían decirme que es y donde está la EGR que dicen que hay que limpiar ? Y la solenoide que hay que desconectar ?

 

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Re: megane 1.9 dTi cada tanto pierde potencia

 

Buenísimo !!! Casualmente ayer mientras carga agua al depósito escuché un sonido justo en la solenoide, como un "tic tic tic" es normal ?. Y que pasa si desconecto la ficha de la solenoide ?

 

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Re: megane 1.9 dTi cada tanto pierde potencia

 

Buenísimo !!! Casualmente ayer mientras carga agua al depósito escuché un sonido justo en la solenoide, como un "tic tic tic" es normal ?. Y que pasa si desconecto la ficha de la solenoide ?

 

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Si desconectas la egr queda cerrada y no trabaja.

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Re: megane 1.9 dTi cada tanto pierde potencia

 

Le cuento lo que pasó, afloje los tornillos del ERG y me encontré que tenia entre el ERG y la base una junta de lata pero CIEGA !!! se nota que es casera , lo habrán hecho para anularla sin desconectarlo del solenoide ?? Yo la saqué para ver si cambia algo, pero sigue igual. Se pone pesado ......

 

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Re: megane 1.9 dTi cada tanto pierde potencia

 

Listo Nestor, con esa junta ciega la egr, tambien esta anulada. Si el problema persiste, hay que buscar por otro lado!

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Re: megane 1.9 dTi cada tanto pierde potencia

 

Al final la saqué a esa junta ciega, no es porque la habían puesto, quedó sin eso ahora, pero volvió a ponerse pesado.

 

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Re: megane 1.9 dTi cada tanto pierde potencia

 

Releyendo éste tema también hablan que puede ser el caudalimetro, les cuento que unos días atrás lo desarme y le tiré aire para limpiarlo, solo eso nomas, puede haber influido en lo que se pone pesado

 

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Re: megane 1.9 dTi cada tanto pierde potencia

 

Puede ser...

Fijate que haya quedado bien conectado, limpia el enchufe con limpia contactos.

Lo otro es, que en la limpieza se haya hecho cagar... Lindo seria tener otro caudalimetro y poder probar.

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Re: megane 1.9 dTi cada tanto pierde potencia

 

Pero solo le tiré aire !!!! :( me inclino más a la ficha...sino estoy en el horno

 

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Re: megane 1.9 dTi cada tanto pierde potencia

 

medi el inyector instrumentado aver como esta el mio hacia lo mismo renegue y era eso nomas.

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Re: megane 1.9 dTi cada tanto pierde potencia

 

Mirá, desconecté el cable de la solenoide y le di una pequeña ajustada a la ficha del caudalimetro, y ahora anda bien, no se cual habrá sido el problema, pero ahora quedó bien

 

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  • 4 semanas más tarde...
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Re: megane 1.9 dTi cada tanto pierde potencia

 

Volvió a ponerse pesado, en ruta le cuesta mucho levantar velocidad, lo piso y no reacciona, llega a los 120 kilómetros, pero a la larga !!!

 

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Re: megane 1.9 dTi cada tanto pierde potencia

 

Algo tiene en el Caudalimetro. Te comento, un usuario (pie pesado) tenia el problema, que se quedaba sin reacción, cuando doblaba, se busco por todos lados y termino probando con un chino, y nunca mas la falla.

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Re: megane 1.9 dTi cada tanto pierde potencia

 

Me temo que tendré que cambiar el caudalimetro nomas :(

 

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Re: megane 1.9 dTi cada tanto pierde potencia

 

no te prendia ninguna luz como una m a mi me paso y lo encontre al causante

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Re: megane 1.9 dTi cada tanto pierde potencia

 

Al final compré el caudalimetro. ....:( el original costaba 5000 $ !!! Casi me muero , y uno no original costaba 1000 $ así que bueno, ese compré, ya lo cambié y salí a probar, VOLVIÓ A SER EL DE ANTES !!! gracias a dios quedó bien, ahora espero que dure ja

 

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