No se si es la polea decaladora

[Clopez]

Hola amigos, soy nuevo por acá y necesito que me den una mano con el siguiente problema. Tengo un Megane II 1.6 16v, de hace un tiempo hace un ruido cuando lo enciendo parecido a cuando enciendes un auto viejo de diesel (RRRRRR) algo así, el ruido duraba no mas de 2 o 3 segundos y en ocasiones no encendía al primer intento sino en el segundo sin hacer el ruido. Hace 1 semana lo encendí y el sonido fue mas fuerte, al regresar a casa después de un corto recorrido y apagar el motor me di cuenta que el auto estaba tirando el aceite por debajo cuando el motor estaba encendido. Yo se que la polea decaladora hay que cambiarla (siempre y cuando sea el producto del ruido) pero no estoy seguro si el problema del aceite sea producto de la polea da;ada o sea otra cosa. (Ya revise el filtro de aceite y parece estar bien).

 

No se que piensan ustedes que pueda ser.

 

Un abrazo y espero que puedan ayudarme!

[Clopez]

Hola amigos, soy nuevo por acá y necesito que me den una mano con el siguiente problema. Tengo un Megane II 1.6 16v, de hace un tiempo hace un ruido cuando lo enciendo parecido a cuando enciendes un auto viejo de diesel (RRRRRR) algo así, el ruido duraba no mas de 2 o 3 segundos y en ocasiones no encendía al primer intento sino en el segundo sin hacer el ruido. Hace 1 semana lo encendí y el sonido fue mas fuerte, al regresar a casa después de un corto recorrido y apagar el motor me di cuenta que el auto estaba tirando el aceite por debajo cuando el motor estaba encendido. Yo se que la polea decaladora hay que cambiarla (siempre y cuando sea el producto del ruido) pero no estoy seguro si el problema del aceite sea producto de la polea da;ada o sea otra cosa. (Ya revise el filtro de aceite y parece estar bien).

 

No se que piensan ustedes que pueda ser.

 

Un abrazo y espero que puedan ayudarme!

[walter58]

Re: No se si es la polea decaladora

 

Carlos, puede ser que te refieras a la polea de cigueñal, donde trabaja la correa poly v ?

[Clopez]

Re: No se si es la polea decaladora

 

Hola Walter, no lo se, no estoy seguro de que pueda ser pero me han dicho que el ruido es producido por la polea decaladora que toca cambiarla.

[walter58]

Re: No se si es la polea decaladora

 

Decaladora, es un termino que no conozco, pregunta que hace o donde esta para saber de que estamos hablando y poder orientarte

[ALS]

Re: No se si es la polea decaladora

 

a mi m paso lo mismo, cambie la polea decaladora y dejo de hacer el ruido DISEL, pero m lastimaron los Retenes del Arbol de LEVAS y tira aceite de ese lado.......si t asomas por debajo del carro del lado del copiloto, por atras de la llanta, donde se ven las bandas de accesorios y distribución puedes alcanzar a ver un poco de donde sale el aceite...

[luchomegan]

Re: No se si es la polea decaladora

 

la verdad qe no entiendo qe es la polea decaladora ?????

orientanos un poco asi te podemos ayudar salu2

[Clopez]

Re: No se si es la polea decaladora

 

Bueno amigos la verdad que yo tampoco se a ciencia cierta que es, solo se que es un elemento del sistema de distribución. ALS creo que lo mio puede ser que los retenes se hayan rotos por no haber cambiado la polea... es solo una idea que tengo, pero si me bota el aceite del lado de las correas (lugar del copiloto).

 

Un saludos chicos!

[walter58]

Re: No se si es la polea decaladora

 

Con lo escrito por "ALS" , la "polea decaladora", para nosotros es la polea que contiene el variador de avance en el árbol de levas (esto es si tu motor es un K4m). Tu auto Carlos no la lleva, y las perdidas de aceite pueden venir de varios lados, tendrías que sacr el cubre cárter, hacerlo lavar y ver de donde sale.

[cotefsv]

Re: No se si es la polea decaladora

 

Muchacho tengo el mismo problema con mi megane.... el mismo ruido al arrancar. por lo que he visto cambiando la famosa polea se quitará el ruido. alguien sabe mas meno el valor de esta pieza?? saludos

[walter58]

Re: No se si es la polea decaladora

 

En Argentina, esta en alrededor de 4.000 pesos.

[oskar rivas]

Re: No se si es la polea decaladora

 

Buenas amigos yo también tengo el mismo problema mi auto hace un ruido como de motor diésel al estar a ralentiza y al acelerar y llegar a 2500 rpm el ruido desaparece y cuando el motor esta en frío no lo hace hasta pasado unos 20 minutos d estar encendido el motor empieza a hacer el ruido me han dicho q puede ser la electro válvula de la polea de caladora q esta junto al tapón de llenado de aceite del motor mi motor es un F4R 2.0 16 válvulas tal vez alguien me puede guiar o ayudar a solucionarlo gracias