sólo prende un faro de niebla

Miguel Angel Yañez · 8 de Marzo del 2013

Mis estimados amigos del Club Megan Argentina, con este tema empiezo mi actividad en el foro, espero que a más de uno le sirva la info.

Bueno, les platico lo que a grandes rasgos hoy me pasó:

Desde que compre el coche (hace 3 semanas) llamó mi atención que sólo funcionaba un faro de niebla trasero, no se me hizo normal. Pues bueno, hoy por la mañana me decidí a ir al eléctrico, el cual me dijo "Estos coches vienen de fabrica así, sólo a un faro le prende la luz de niebla", la verdad a mi me dio risa jaja, no creo que de agencia vengan así los Megane, aunque si estoy en lo incorrecto, háganme saber (se los agradecería) el chiste es que llegando a mi casa, decidí puentear el faro trasero, para tener en los 2 faros LUZ DE NIEBLA :D, los pasos que seguí son los siguientes:

Abre tu maletero, por dentro del lado del faro encontrarás una especie de tapa que puedes quitar con las manos,

Encontrarás una mariposa, esa la debes girar al contrario de las manecillas del reloj

Arriba del foco de reversa, encontraras otra mariposa, la cual deber girar en contra de las manecillas del reloj

Ya que quitaste las mariposas, ahora debes jalar hacia arriba la calabera (el faro trasero) debe ser con cuidado, para no dañar alguna pieza de plástico

de igual manera con la calabera izquierda

Ahora, debes ubicar (en el faro donde sí sirve la luz de niebla) dónde es donde se aloja dicho foco, es decir ubicar el arnes que está en la parte trasera del faro... tiene 2 arnes, uno para la luz Stop e intermitente, el otro arnes es el que lleva corriente al foco de niebla y la reversa. Después de ubicar el arnes, te darás cuenta de que tiene 3 cables, cada cable entra en un orificio (el cual está enumerado con 1, 2, 3, y el 4... éste último no tiene cable)

En el otro faro (en mi caso el faro derecho) o sea en el faro donde no sirve la luz de niebla, vamos a ubicar el mismo arnes, pero vamos a encontrar que no tiene 3 cables, tiene 2... y están cancelados con una especie de plásticos los 2 orificios que no tienen cableado.

Procedemos a quitar éste último arnes, el arnes que contiene el faro de niebla que no sirve, vamos a hacerlo jalando hacia afuera la pestañita que tiene para sujetarse al cuerpo del faro.

Ahora, con un desarmador delgado de cabeza plana, procedemos a quitar el tapon de plástico que está en medio de nuestro cable de tierra y nuestro positivo (sólo vas a jalar para sacarlo, es muy fácil).

Ahora pelamos el cable que utilizaremos, no es necesario que sea de calibre grueso, más o menos que sea 1 CM, no más porque pudiéramos ocasionar un corto.

Insertamos el cable que acabamos de pelar en el orificio donde sacamos el plástiquito, debe ser el orificio marcado con el número 3

Vamos a meterlo hasta que del otro extremo del arnes podamos ver que empieza a salir el cable que hará el contacto, no dejes que salga del todo, porque si se junta con otro contacto, sería peligroso.

¿Listo? Ahora sólo ubica en el arnés donde SÍ SIRVE EL FARO DE NIEBLA el cable que lleva al orificio número 3 (en la foto yo corté el cable del orificio numero 2 jajajaja, lo siento)

Te recomiendo que enciendas las luces de niebla traseras, deberán prender las 2, en caso de que no... yo creo que es tu foco fundido jajaja

sigue por esconder el cableado, pasándolo por debajo del empaque de la cajuela

y algo MUY importante, encinta bien con cinta de aislar toda fisura o añadidura que le hayas echo al cable, yo exageré un poquito, pero más vale jaja.

¡Y LISTO! ahora sólo pon los faros en su lugar y atornillalos bien con la mariposa que quitaste al principio.

Pon bien el empaque que retiraste, porque nadie quiere que cuando llueva se moje ligeramente la cajuela.

Ponle las tapas que escondían a las mariposas

Ahora sí :D a prender las luces cuando se tenga poca visibilidad :D

No se ve mucho porque es de día, pero les juro que sí prendieron jajajaja.

Sé que es algo muy sencillo, pero quiero empezar a colaborar con uds. gracias y cuiden mucho a sus Megas.

-Cuando piso a fondo, no hay quien Megane.

Editado 8 de Marzo del 2013 por Miguel Angel Yañez

Miguel Angel Yañez · 8 de Marzo del 2013