comgunner Publicado 14 de Marzo del 2013 Compartir Publicado 14 de Marzo del 2013 Saludos, tengo problemas con mis luces traceras, solo prenden los cuartos internos :S que fusible sera, o algun otro problema sera, ya habia solucionado mis luces delanteras, todo el arnes se deshizo y lo pude armar con el arnes de una fuente ATX (PC), ahora las direccionales y las intermitentes van rapidamente. Me encanta el auto, pero esos problemas electricos me entristecen XD, Los focos estan bien en ambos lados, pero no encienden ni los de niebla :S Citar Enlace para comentar Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
comgunner Publicado 14 de Marzo del 2013 Autor Compartir Publicado 14 de Marzo del 2013 Saludos, tengo problemas con mis luces traceras, solo prenden los cuartos internos :S que fusible sera, o algun otro problema sera, ya habia solucionado mis luces delanteras, todo el arnes se deshizo y lo pude armar con el arnes de una fuente ATX (PC), ahora las direccionales y las intermitentes van rapidamente. Me encanta el auto, pero esos problemas electricos me entristecen XD, Los focos estan bien en ambos lados, pero no encienden ni los de niebla :S Citar Enlace para comentar Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
comgunner Publicado 14 de Marzo del 2013 Autor Compartir Publicado 14 de Marzo del 2013 Re: Luces traceras megane II 2006 no encienden completo Nota: El unico foco de stop que enciende es el del medallon. el pequeñito Citar Enlace para comentar Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
mbertoli Publicado 14 de Marzo del 2013 Compartir Publicado 14 de Marzo del 2013 Re: Luces traceras megane II 2006 no encienden completo Hola Yisus, por desgracia justo el modelo de auto que vos tenes no llego a la Argentina, por lo que va a ser dificil que alguien aca en el foro haya tenido el mismo problema. Mas alla de eso te podemos recomendar algunas cosas para que pruebes. Seria bueno que nos cuentes que luces prenden y cuales no (luces de giro, posicion, stop, reversa, etc) y si dejaron de funcionar todas juntas y de los dos lados. Si los focos estan todos sanos, yo revisaria todos los fusibles uno por uno, luego revisaria las masas de los faros para comprobar que esten en buen contacto al igual que las fichas de los mismos. Seguramente ya va a aparecer alguien que haya tenido un problema similar al tuyo con algunos otros datos utiles. Saludos. Mauricio.- 1 Citar Enlace para comentar Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
comgunner Publicado 16 de Marzo del 2013 Autor Compartir Publicado 16 de Marzo del 2013 Re: Luces traseras megane II 2006 no encienden completo Justo hoy me dedique a revisar e investigar. resulta que los extremos que no prenden solo prende uno por "reglamentacion" encienden con la luz antiniebla XD, por otro lado los stops no servian, por que los 2 focos asi de loco los 2 focos se dañaron los filamentos del stop :S, ahora lo que sigue es realizar la instalacion para hacer que enciendan los antiniebla de los 2 lados Citar Enlace para comentar Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
comgunner Publicado 16 de Marzo del 2013 Autor Compartir Publicado 16 de Marzo del 2013 Re: Luces traseras megane II 2006 no encienden completo Saludos! Pues bueno manos a la Obra. Necesitaremos: 2 mt de cable Num. 16 Pinzas corte Cinta asilante desarmador plano Paso 1 Para poder retirar las calaveras es necesario abrir la cajuela y retirar las mariposas que la sujetan: Hay que retirar un tapon, con un desarmador plano con mucha calma, para no romperlo Ahora ya retiradas las mariposas, vamos a retirar la calavera con ayuda del desarmador plano: La siguiente foto muestra donde insertar el desarmador para desengrapar la calavera: El proceso anterior para las calaveras. hay que desmontarlas las 2 para accesar al cableado. Vamos a trabajar primero con la calavera del lado derecho (la que no enciende ) Una vez ubicados del lado derecho hay que desconectar el conector que tiene 2 cables Uno Blanco y otro Negro, en medio de estos encontraras un protector verde de plastico, basta usar unas pinzas para jalarlo y nos permita el acceso: Una vez hecho esto, hay que pelar el cable aproximadamente 5 cm, que este descubierto: Utilizaremos solo la mitad de los alambres del cable y procedemos a trensarlo para poder insertarlo atravez del orificio donde estaba el protector de plastico. Ya insertado procedemos a doblar el cable dentro del arnes, con la ayuda de un probador de corriente para fijarlo: ahora del lado del conductor, vamos a pelar el cable blanco que esta al centro del conector y realizar el amarre para conectar la calavera del lado izq. Aplicar un poco de soldadura para evitar falso contacto Y finalmente un poco de cinta aislante: Muy bien, te preguntaras por donde envie el cable: Hay que indroducirlo entre la proteccion de platico y la carroceria: Justo en la curva del plastico hay una pequeña separacion perfecta para nosotos y Listo llegamos a nuestro Proposito! 1 Citar Enlace para comentar Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
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