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problemas poly v


alfsebas01
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Buenas amigos como andan, espero mejor que yo, hace tiempo que ando con ruidos en la poly v empezó a hacer ruido y por el tiempo que tenía decidí cambiarla( hicimos la famosa prueba de hecharle un poco de agua para ver si era la correa y dejaba de hacer ruido), puse un 6pk1740 es la que me dijo el mecánica que correspondia, el problema es que anduve dos semanas y empezó a chillar, cambie el tensor.y las poleas pero sigue chillando, volví a cambiar la correa por las dudas la correa tenga alguna falla, la correa nueva anduvo tres semanas y empezó a chillar de nuevo.

Mi duda es si la correa que puse es la correcta tengo un motor 2.0 16v (f4r) o lleva otra medida y el mecánico se confundió casi no se veían las medidas cuando la sacó y donde la compre la midieron y me dijeron que esa era.

Desde ya muchas gracias y espero alguien pueda ayudarme porque andar con ese ruido es insoportable, sobre todo para un hincha pelota como yo con.los ruidos

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Buenas amigos como andan, espero mejor que yo, hace tiempo que ando con ruidos en la poly v empezó a hacer ruido y por el tiempo que tenía decidí cambiarla( hicimos la famosa prueba de hecharle un poco de agua para ver si era la correa y dejaba de hacer ruido), puse un 6pk1740 es la que me dijo el mecánica que correspondia, el problema es que anduve dos semanas y empezó a chillar, cambie el tensor.y las poleas pero sigue chillando, volví a cambiar la correa por las dudas la correa tenga alguna falla, la correa nueva anduvo tres semanas y empezó a chillar de nuevo.

Mi duda es si la correa que puse es la correcta tengo un motor 2.0 16v (f4r) o lleva otra medida y el mecánico se confundió casi no se veían las medidas cuando la sacó y donde la compre la midieron y me dijeron que esa era.

Desde ya muchas gracias y espero alguien pueda ayudarme porque andar con ese ruido es insoportable, sobre todo para un hincha pelota como yo con.los ruidos

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Re: problemas poly v

 

La correa que corresponde a ese motor es la 5PK1747 (medida original) o bien podes poner una 5PK1746 o 5PK1750.

 

Asi tengo 6 canales en las poleas, el coche lleva una correa de 5 canales.

 

Saludos

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Re: problemas poly v

 

Aparentemente por lo que vi, en el diagrama de montaje de la correa la mía esta mal pueata. Si alguien me puede pasar el diagrama de la correa para salir de la duda se lo agradecería

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Re: problemas poly v

 

Muchas gracias Walter58 ya coloque la correa que corresponde y por donde tiene que ir, pero parece que el problema es otro sigue haceindo ruido y mas cuando se esfuerza como cuando giro y trabaja la hidraulica o hago andar en el aire. Mañana lo llevo a otro lado para que lo revisen por que mi mecanico no da con el problema, voy a hacer una interconsulta ya llevo dos correas en el baul y un tensor, asi voy aterminar cambiando todas las poleas.

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Re: problemas poly v

 

Revisa la poleo del cigueñal, esta compuesta de dos partes metálicas, unidas por un vulcanizado de goma, la goma se seca y se despega, para verificarlo, en el radio de la polea, haces una linea con tiza, pones en marcha, producís el ruido, y verificas si la linea hecha, a variado, de ser así, tenes que cambiar la polea. (que tengan el recaudo necesario, porque cuando se afloja el bulon, se libera el engranaje de la distribución)

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Re: problemas poly v

 

Gracias, si era la era la polea del cigueñal, se terminó de romper, prendia el aire y quedaban quietas toda la poleas llegue con lo justo a casa, por suerte ya la cambie y todo volvió a la normalidad.

Gracias y saludos

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