Motor forzador de Aire y Calefacción Senic RT tdi 1,9 2001

[Tano001]

Buenos días, les comento una experiencia.

Hace unos días deja de funcionar el forzador del aire (motor eléctrico), ya había tenido problemas con la resistencia variable, osea fusionava en la vel max.

El tema es que el motor eléctrico del forzador no lo conseguía, visite un desarmadero y me puse a revolver, o sorpresa desarmando la carcasa plastica del motor eléctrico de la kango vi que es el mismo motor, problema solucionado.

El tema es la resistencia variable, la de kango en muy parecida, solo que los pines de la ficha en la resistencia es diferente. De todas maneras encontré una igual pero de chicote mas corto, añadiendo cable solucione el problema.

A quien le interese tengo dos recistencias variables de kango ( cro que funcionan en uno de los modelos de megane.

[Tano001]

Buenos días, les comento una experiencia.

Hace unos días deja de funcionar el forzador del aire (motor eléctrico), ya había tenido problemas con la resistencia variable, osea fusionava en la vel max.

El tema es que el motor eléctrico del forzador no lo conseguía, visite un desarmadero y me puse a revolver, o sorpresa desarmando la carcasa plastica del motor eléctrico de la kango vi que es el mismo motor, problema solucionado.

El tema es la resistencia variable, la de kango en muy parecida, solo que los pines de la ficha en la resistencia es diferente. De todas maneras encontré una igual pero de chicote mas corto, añadiendo cable solucione el problema.

A quien le interese tengo dos recistencias variables de kango ( cro que funcionan en uno de los modelos de megane.

[walter58]

Re: Motor forzador de Aire y Calefacción Senic RT tdi 1,9 2001

 

Buenos días, les comento una experiencia..........................................

 

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